Устройство к механизированному щиту

По делам нзобрет ытнн(54 ышен меення о бо пере- мере, ново. анов 3 по- лницно 3. Устроиство относится к горным машинам и может применяться при проходке наклонных и криволинейных капитальных горных выработок, проходимых механизированным щитом.По основному авт. св,280401 известно устройство к механизированному щиту, состоящее из технологических платформ, рельсового пути, вагонеток и передвижной каретки, служащей для перемещения вагонеток и подачи блоков крепи к блокоукладчику механизированного цтита. Технологические платформы выполнены в виде рамных коробов, внутри которых проложен рельсовы 3 путь, размещена передвижная каретка и различное технологическое оборудование (гидро- и электроприводы, транспортер, стопорное устройство, и т. д.), Кроме того, передвижная каретка имеет поворотную балку, закрепленную на не 3 с возможностью вращения в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.Нагруженные блоками крепи вагонетки перемещаются передвижной кареткой внутрь технологических платформ, этой же каретко 3 разгружактся от блоков крепи в процессе крепления горной выработки и иагругеков, Б. М. Краснянский, В. В. Улцги и В. В. Горшков жснцые отбитой прцой массо 3 выводятся из технологических платформ.Расположен ие тех пологи ческого оборудования внутри платформ диктуется условиями горных работ, и центр тяжести платформ, как правило, невозможно совместить с их продольной огьк. Это приводит к тому, что цри прохождении преимущественно криволнне 3 ных участков выработки происходит разворот платформ в плос кости, церпецдикулярно 3 оси выработки. Возвращение плато форм в горнзоцтальцое положение требуетбольших затрат труда и времени. Целью изобретения является по цие эффективности работы устро 3 ства хацизированному щиту путем устра крена платформ при проходке. Указанная цель достигается тем, ч ковые стенки платформы со стороны движно 3 каретки имеют, по меньшей один проем и размещеццы 3 в нем ротный полок, который шарнирно уст лен на платформе, при этом поворотцы лок выполнен в виде корытообразного ща с балансировочными грузами и крыНа фиг, 1 изображено устройство в продольном направлении, общий вид; на фиг. 2 - - сечение А - А на фиг. 1,Устройство состоит иэ технологических платформ 1, рельсового пути 2, вагонеток 3, передвижной каретки 4 и балансировочных грузов 5, закрепленных на поворотных полках 6. Внутри технологических платформ 1 в соответствии с условиями проведения горных работ размещено технологическое оборудование 7 (приводы, пульты управления, транспортер, стопорное устройство и т. д.). Кроме того, передвижная каретка имеет поворотную балку, закрепленную на ней с воэможностью вращения в двух взаимно пер. пендикулярных плоскостях.С противоположной стороны в боковых стенках технологических платформ вырезаны проемы 8. У нижней части этих проемов к основаниям технологических платформ с помощью шарниров 9 крепятся поворотные полки 6. В откинутом состоянии поворотные полки занимают горизонтальное положение, а в рабочем - закрывают проемы 8 и в качестве силовой конструкции препятствуют деформации платформ 1,На поворотных полках 6 жестко закреплены балансировочные грузы 5 с помощью корытообразных днищ 10, закрываемых крышками 11.Устройство работает следующим образом.После монтажа технологических платформ в монтажной камере поворотные полки 6 вместе с укрепленными на них днищами 1 О приводятся в горизонтальное положение. С помощью передвижной каретки 4 в днища 10 укладываются балансировочные груз5, суммарная масса которых уравновешивает технологическое оборудованне 7. Грузы закрываются крышками.Таким образом, снаряженные поворотные полки 6 поднимаются передвижной кареткой 4 в рабочее положение, закрывают проемы 8 и крепятся к платформам 1. Крышки 1 предотвращают выпадение балансировочных грузов 5. В рабочем положении поворотные полки 6 не препятствуют проведению горных работ и проходу вагонеток 3 с блоками крепи горной выработки и породой.1 О В процессе работы, особенно при прохождении кривых, может появиться тенденция проворота платформ. В этом случае с помощью передвижной каретки 4 поворотные полки 6 опускаются, добавляется или снимается часть балансировочных грузов 5 в зависимости от направления проворота платформ 1, и поворотные полки вновь приводятся в рабочее положение. Под действием возникшего противомомента в процессе проходки платформы занимают исход ное положение, после чего нормальная мас.са балансировочных грузов 5 востанавливается.Формула изобретенияУстройство к механизированному щитупо авторскому свидетельству СССР280401 отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы, путем устранения ЗО крена устройства при проходке, боковыестенки платформы со стороны передвижной каретки имеют, по меньшей мере, один проем и размещенный в нем поворотный полок, который шарнирно установлен на платфор.ме, при этом поворотный полок выполнен в виде корытообразного днища с балансировочными грузами и крышкой.иииика Госуда лам из ква, Ж Патент ом итета СССР открытий кая наб., д. 45 ул. ПроектнаяРедактор Т. Вирко1 зказ 4201/22ЦНИИПИпо д113035, МосФилиал Г 1 ПП Составитель хред К. Шуф раж 626 рствен ного к обретений и -- 35, Раув , г. Ужгоро В. Теклевиц КорректсГодписно