Компенсатор для ленточного материала

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 07.0277 (21) 2450580/28-12 (51)М, Кд,ф В 65 Н 25/22В 29 Н 9/04 с присоединением заявки ЙфГосударственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Научно-исследовательский конструкторскотехнологический институт шинной прозывленности30 Изобретение относится к производству ленточного материала и предназначено для компенсации неравномерного отбора или подачи его в различ.ных технологических линиях по произ,водству, например, деталей пневмопокрышек.Известен компенсатор для ленточного материала, содержащий ряд неподвижных роликов, установленных на раме, ряд роликов, установленных на каретке, поочередно огибающие их поддерживающую и прижимную ленты и средство для натяжения лент, имеющее систему роликов, огибаемых поддер живающей лентой, часть из которых установлена на каретке(13.Известный компенсатор имеет сложную конструкцию,20 С целью упрощения конструкции, средство для натяжения лент имеет дополнительную систему роликов, огибаемых прижимной лентой, при этом часть из них установлена неподвиж" но, а остальные смонтированы на каретке посредством кронштейнов,На Фиг. 1 изображен общий вид компенсатора при верхнем положении каретки; на фиг. 2 - то же, вид сзади, при нижнем положении каретки)омпенсатор состоит из рамы 1, на которой смонтированы верхние неподвижные приводные ролики 2 и 3, не- приводной ролик 4 и нижние неподвижные ролики 5. На направляющих б рамы 1 подвижно смонтирована каретка 7, снабженная опорными роликами 8, На каретке 7 смонтированы натяжные ролики 9 и оттяжные ролики 10. Средство для натяжения лент включает систему верхних неподвижных роликов 2, 3, 4, натяжные ролики 9, нижние неподвижные ролики 5 и оттяжные ролики 10, через которые про-. ходит бесконечная поддерживающая лента 11, образующая рабочие петли компенсатора.На раме 1 выше роликов 2, 3 и 4 смонтирован дополнительный ряд не- подвижных роликов 12 и прижимные ролики 13 средства для натяжения лент.На каретке 7 закреплены кронштейны 14 со смонтированными на них роликами 15Через систему роликов 12, 13, 15, а также роликов 2, 3, 4 и 9 проходит бесконечная прижимная лента 16.В рабочих петлях компенсатора поддерживающая лента 11 и прижимнаялента 16 п ороходят параллельно другдругу. Между лентами 11 и 16 прод транспортируемый ленточнйй маитпрохотериал 17. Длявращения ролика 2амеа нар ме 1 установлен электромеханический привод 18, а для вращения ролика 3 привод 19.. Количество петель в компенсаторезависит от того, на какую емкостьматериала рассчитан компенсатор.Вйсота кронштейнов 14 выбирается примерно равной наибольшей величине рабочей петли компенсатора,т. е. соответственно наибольшей длне петли, для того чтобы при подъеме каретки 7 осуществлять полный выбор прижимной ленты 16.Компенсатор работает следующимобразом. Заправку компенсатора ленточным материалом 17 можно проиэво"дить при любом положении каретки 7 в нижнем, верхнем или промежуточном.Для заправки материала 17 включаютприводы 18 и 19 и вращением роликов2 и 3 приводят в движение поддерживающую ленту 11 и прижимную ленту16. Материал 17 движетсяпо стрелкеА между лентами 11 и 16 и последо-.вательно заполняет (проходит) петликомпенсатора.При накоплении материала 17 в компенсаторе включают привод 18, а привыборе материала, 17 иэ компенсаторавключаютпривод 19. В зависимости" "от"использования комйенсатора в технологических потоках .пРиводы 18 и19 могут работать как раздельно,так и одновременно. Скорость работыприводов 18 и 19 может быть регулируемой в зависимости от требованийтехнологических линий, в которыхустановлен компенсатор,При накоплении материала 17 работает привод 18 и ролик 2, которыйбудет подавать поддерживающую ленту11 и прижимную ленту 16 в рабочиепетли компенсатора, а вместе с ними и материал 17, находящийся междулентами 11 и 16. При этом каретка 7опускается, удлиняя рабочиепетли .компенсатора и выбирает поддерживающую ленту 11 из оттяжных нижних петель, образуемых роликами 5 и 10,а также выбирает прижимную ленту16 иэ оттяжных верхних петель, образуемых роликами 15 и 12. Благодаря этому независимо от положениякаретки 7 общая" длина лейты 11 и общая длина ленты 16 не изменяются,т. е. обеспечивается работа компенсатора при постоянных длинах поддер,живающей и прижимной лент.В нижнем положении каретки 7 привод 18 отключают, например при помоши концевых выключателей (не показа-ны), и подачу материала 17 в компенсатор прекращают.При отборе материала 17 из ком пенсатора"работает привод 19 и ролик 3, который выбирает иэ петелькомпенсатора поддерживающую ленту.11 и прижимную ленту 16, а вместес ними и материал 17. При этом каретка. 7 поднимается, рабочие петли 15 коомпенсатора уменьшаются, а поддерживающая лента 11 и прижимная лента 16 поступают в свои оттяжныепетли. При крайнем верхнем положениикаретки 7 отключают привод 19.20При работе компенеатора поддер-,живающая лента 11 воспринимает вескаретки 7 и собственный вес материала 17, находящегося в петлях компенса ттора, и тем самым предотвращает вытяжку лентоЧного материала 17, проходящего через компен сатор. Прижимная лента 16, находясь в контакте с поддерживающей лентой .11, врабочих петлях компенсатора удер живает транспортируемый материал"17 от его смещения. Формула изобретения 35Компенсатор для ленточного .материала, содержащий ряд неподвижных роликов, установленных на раме, рядроликов, установленных на каретке, по О очередно огибающие их поддерживающуюи прижимную ленты, и средство длянатяжения лент, имеющее систему роликов, огибаемых поддерживающейлентой, часть из которых установлена , в . на каретке о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью упрощения конструкции, средство для йатяжения лентимеет дополнительную систему роликов, огибаемых прижимной лентой,при этом часть иэ этих роликов уста-, 5 О новлена неподвижно, а остальные смонтированына каретке посредствомкронштейнов.Источники информации,.принятые во внимание при экспертизе 55 1. Авторское свидетельство СССРпо заявке М 2162632/05, 1975.Д /5 д Ужгород, ул. Проектна илиал ППП Патентф и Заказ 3881/15 745833 аж 914 Подписи