Фиксирующее устройство для тяги управления

"739504 ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фо(23) Приоритет по делам изобретеиий и открытий(088,8) Дата опубликования описания 07,06.80(72) Автор изобретения В, В. Ларионов Ульяновский дважды ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени В, И, Ленина(54) ФИКСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВС ДЛЯ ТЯГИ УПРАВЛЕИИЯ 1/Изобретение относится к области машиностроения и может быть использованодля дистанционного механического управления или для регулирования различныхсистем и устройств, например для управпения жалюзи радиатора или карбюраторомдвигателя внутреннего сгорания транспортного средства,Известны приводные устройства для тяги управления 1, содержащие корпус с10внутренней эллиптической поверхностью истержень, имеющий диаметрально противоположные криволинейные поверхности иустановленный между ручкой управления итросиком, Стержень может свободно пере-,мещаться вдоль оси тяги, когда диаметрально противоположные криволинейные поверхностн стержня расположены в зоне наибольшей кривизны внутренней эллиптической поверхности корпуса. При поворотеРучки управления диаметрально противоположные криволинейные поверхности стержнявводятся в соприкосновение с внутренней эллиптическбй поверхностью корпуса. 2В результате происходит заклиниваниестержня в корпусе,Такая конструкция приводного устройства для тяги управления сложна в изготовлении, так как требуется обработка сдостаточно высокой точностью как внутренней эллиптической поверхности корпуса, так и диаметрально противоположныхкриволинейных поверхностей стержня, Кроме того, эта конструкция недостаточнодолговечна, так как после многократногоиспользования приводного устройства геометрия заклинивающих поверхностей нарушается.Известны также приводные устройствадля тяги управленйя Я, содержащие корпус с внутренней цилиндрической полостью,подвижный вдоль оси корпуса стерженьс сечением, размеры которого по взаимноперпендикулярным осям различным, и упругий элемент установленный в корпусе. Упругий элемент выполнен в виде, по крайней мере, одной пружиной шайбы, скругленные кромки центрального отверстия ко3 73950торой под действием прижимного давленияприлегают к цилиндрическим поверхностямстержня с целью его фиксации, а при вь 1.ведении стержня из фиксированного положения его цилиндрические поверхности сколь эят по плоским кромкам отверстия пружины.: -В таком устройстве стержень имееткромочное касание с пружинной шайбой,что создает большое удельное давление на 10стержень, В результате быстро изнашиваются контактирующие поверхности. Крометого, для обеспечения необходимой упругости пружинной шайбы, ее размеры должны быть значительно больше диаметров 15стержня, что приводит к увеличению габаритов конструкции.,Целью изобретения является повышениенадежности и упрощение устройства,Для достижения этой цели в предложенном устройстве упругий элемент для фысации стержня в заданном положении выполнен в виде изогнутой пластинчатой пружины. Эта пружина зафиксирована от осевого и вращательного движения относитель но корпуса и охватывает стержень по равноудаленной от внешней поверхности стержня линии, по меньшей мере с трех сторон.При этом наименьший размер отверстияпружины меньше наибольшего размера се- З 0чения стержня, и фиксация стержня достигается за счет " деформации пружины приповороте стержня вокруг его оси.35На фиг, 1 изображено фиксирующее устройство для тяги управления, общий видна фиг. 2 - разрез А-А на фиг, Х (стержень находится в зафиксированном поло-,.жении); на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.1(стержень, находится в зафиксированном40положении) .Устройство содержит корпус 1, стержень 2, соединенный с ручкой управления 3 и упругим тросиком 4, гибкую оболочку Б и изогнутую пластинчатую пружи 45ну 6,Внутренняя поверхность корпуса 1 выполнена цилиндрической и имеет ступеньку 7 Внутри корпуса. установлена пружина 6 до упора в ступеньку 7 пружина 650удерживается от осевого перемещения торцом трубки 8, которая вставлена внутрькорпуса и закреплена в нем неподвижнонапример, путем обжатия, сварки, пайки).Пружина 6 имеет усик, который входитв соответствующую прорезь на торце трубки 8, благодаря чему предотвращается про.ворачивание пружины относительно оси корпуса, В другом конце трубки 8 неподвиж 4 фно закреплена гибкая оболочка 5, выполненная в виде прилегающих друг к другувинтовых витков проволоки, Снаружи оболочка покрыта слоем пластмассы 9 для зашиты от коррозии и удержания смазки, НПружина 6 охватывает стержень 2 по раноудаленной от поверхности стержня линиии имеет разрез в зоне наибольшего размера, причем наименьший размер отверстияпружины меньше, чем наибольший размерсечения стержня.Когда стержень 2 расположен такимобразом, что наибольший размер его сечения соответствует наибольшему размеруцружины 6, он может свободно перемещаться вдоль оси тяги.Для фиксации стержня 2 в нужном положении достаточно повернуть ручку управления 3 примерно на 90 о, При этом стержень 2 своей выпуклой поверхностью входит в соприкосновение с пружиной 6 и деформирует ее. Благодаря взаимодействиюстержня и пружины обеспечивается стопорение стержня в заданном положении,Жесткость пружины и соотношение наибольшего размера сечения стержня и наименьшего размера пружины подбирают таким образом, чтобы. обеспечить необходимое .усилйе стопорения. Установка изогнутойпластинчатой пружины позволяет уменьшитьудельное давление пружины на стержень,Это уменьшает износ контактирующих поверхностей, тем самым увеличивая долговечность конструкции. Кроме того, пружина копирует форму стержня и отличаетсяот размеров его сечения незначительно(на величину зазоров), благодаря этомуобеспечивается компактность зазоров,устройства и отпадает необходимость в;установке дополнительных деталей длякрепления пружины.Износ профиля в предлагаемой конструкции компенсируется за счет несколько увеличенной деформации пружины в началеэксплуатации устройства,Формула" изобретения Фиксирующее устройство для тяги управления, содержащее корпус с внутренней цилиндрической полостью, подвижный вдоль продольной оси корпуса стержень с сечением, размеры которого по двум взаимно перпендикулярным осям различны, и упругий элемент, установленный между корпусом и стержнем в цилиндрической полости, отличающееся тем, что, сце739504 ставитепь О. Гудковаехред Н, Бабурка Корректор М. Пож техин едакто Заказ 1130 лиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная,лыо повышения надежности и упрощения устройства, в нем упругий элемент выполнен в виде изогнутой пластинчатой пружи; ны, охватывающей стержень, причем внут-. ренняи поверхность изогнутой пластинчатой пружины равно удалена от внешней поверхности стержня,923/41 Тираж 956 НИИПИ Государственного по делам изобретений и 35, Москва, Ж, Рауш6 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании М 1160194кл, Г 16 С, опублик. 1968. 5