Способ сворачивания в рулон полотнища корпуса резервуара

Номер патента: 737076

Авторы: Беляков, Дидковский, Китриш, Кузнецов, Растопин

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 11737 О 76ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлоно 8 (21) 2576218/25-2 18 инением заявю сударственный комитет СССР о делам изобретений и открытий) Дата опубликования описания 30,05,8(72) Авторы изобретени идковский, Г. В, Китриш, Н. Л, Растопин,В. В. Кузнецов и Ю, Н. Беляков сесоюзный государственный проектно-конструкторский технологический институт Гипроспецлегконструкция 1) Заявите 54) СПОСОБ СВОРАЧИВАНИЯ В РУЛО ПОЛОТНИЩА КОРПУСА РЕЗЕРВУАРА монтажного стыка корпуса ме того, в результате нв ния конечной кромки к р катке рулона происходит варных планок и наруше вивки,рулона. резервуара, Кро лотного прилега лону при лере деформация при ие плотности,н Изобретение относится к изготовлению рулонируемых резервуарных металлоконструкций, например полотнищ корпусов вертикальных цилиндрических резервуаров.Известен способ сворачввания полотнищ корпусов резервуаров, в 1 ключающий операции крепления, начальной кромки к кольцам каркаса для рулониронания, наматывания полотнища на каркас и закрепления конечной кромки Щ. ОПри указанном способе крепление,начальной и конечной кромок производится приварными планками, создающими концентрацию усилий г, месте крепления н волнообразный изгиб кромки,в продольном,на- й п,равлении.В силу, значительной жесткости,начальной кромки и невозможности ее полного поджатия к каркасу даже при установке большого количества приварных планок в 20 данном, месте происходит перегиб последующих:витков рулона. Этот перегиб, как показала практвка,возведения, резервуаров, оказывает отрицательное влияние на устойчивость корпуса резервуара и ухудшает внешний вид сооружения. Большие недостатки имеет также,и схема крепления конечной кромки. Изгиб кромки в продольном направлении, обычно за пределами упругих деформаций, затрудняет сборку и сварку зО Известен также способ сворачивания в рулон полотнищ, при котором прикрепляют начальную кромку полотнища к каркасу для рулонирования, имеющему кольца и расположенные между ними парные продольные элементы, наматывают полотнище на каркас н закрепляют конечную кромку прнварными планками 121. Начальную кромку закрепляют,в специальных гнездах - карманах, что является наиболее эффективным, так как передача усилий на полотнище становится простой и четкой. Однако, в силу того, что на участке между гранями кармана и дополнительной опоры отсутствуют круговые элементы опорных колец, формирование последующих внтков рулона про. исходит не по круговой образующей, а по хорде с наличием прямого участка в данном месте, т. е, уже имеют место два перегиба,над начальной .кромкой, К тому жс опорные кольца каркаса с карманами и дополнительной опорой обладают недостаточ,ной жесткостью и могут деформироватьсяпод действием усилий сворачивания при рулонировании.Целью изобретения является повышение качества формлрования витков рулона.Указанная цель достигается там, что на начальной кромке полотнища предваритель. но выполняют продольные надрезы, образуя чередующиеся узкие и широкие полосы, из которых узкие полосы прикрепляют к кольцам каркаса, а широкие полосы прикрепляют к продольным элементам, которые расположены со смещением по радиусу в сторону оси каркаса, и осуществляют навивку рулона, исключая контакт, начальной кромки в зоне широких полос с последующими витками рулона, прои этом между конечной,кромкой полотнища и предыдущими витками располагают дополнительный продольный элемент, который соединяют ко,нечной кромкой сварными прихватками.На фиг. 1 наказано крепление начальной кромки полотнища к каркасу; на фиг.2 - крепление, конечной кромки полотнища к последнему витку рулона; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1;,на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг, 1.Крепление начальной:кромки к каркасу 1 производится следующим образом.Узкие полосы 2 подгибаются и крепятся к кольцам каркаса 1, например сваркой, затем после небольшой натяжки, за счет чего узкие полосы 2 облегают опорные кольца по контуру примыкания, широкие участки д начальной кромки заводятся между кольцами каркаса 1 и присоединяются к парным продольным элементам 4, Способ присоединення может быть различным, например сваркой. Парные продольные элементы, таким образом, выполняют роль сплошных опор для участков полотнища, между кольцами и служат для их запасовки за контуры колец каркаса, равномерной передачи усилий сворачивания на конструкцию тиаркаса и устранения,западания полотнища при сворачивании.В процессе сворачивания полотнища узкие полосы 2 начальной кроики плотно прилегают к кольцам каркаса 1, облегая их по контуру, а кромки широких полос 3, заведенных между кольцами и закрепленных ча продольных парных элементах 4, не имеют контакта с поверхностью витков рулона.При этом, возникающий при изгибе начальной кромки единичный,момент пары сил полностью компенсируется наличием продольчых парных элементов. По окончании сворачивания полотнищакрепление конечной кромки б к поверхности последнего витка рулона осуществляется посредством,приварных планок б через про дольный элемент 7, например равнобокийуголок.Г 1 родольный элемент 7 присоединяетсяк конечной кромке б рулона на сварных прихватках.Использование данного способа позволяет повысить качество формирования витков рулона, ооеспечить прямолинейность конечной кромки, .в результате чего улучшается геометрическая форма резервуара, умень- Б шается трудоемкость работы по замыканиюмонтажного стыка. Формула изобретения 0 гСпосоо сворачивания в рулон,полотнища корпуса резервуара, при котором прикрепляют начальную кромку полотнища к каркасу для рулонирования, имеющему кольца,и расположенные, между ними пар ные продольные элементы, наматывают по.лотнище на,каркас и закрепляют конечную кромку приварными планками, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения,качества формирования витков рулона, на на сч льной кромке полотнища предварительно выполняют продольные надрезы, образуя чередующиеся узкие и широкие полосы, из которых узкие полосы прикрепляют,к кольцам каркаса, а широкие полосы прикрепля- ЗБ ют к продольным элементам, которые располокены со смещением по радиусу в сторону оси каркаса, и осуществляют навивку рулона, исключая контакт начальной, кромки в зоне широких полос с последующими 40 витками рулона, при этом между конечнойкромкой полотнища и предыдущими витками располагают дополнительный продольный элемент, который соединяют с конечной кромкой сварнььми прихватками,45Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Указания по изготовлению,и монтажувертикальных цилиндричеаких резервуаров для нефти и нефтепродуктов.ВСН 311- - 73ММСС СССР М 1974. 2. Дидковский В. М., Найштут Ю. С. Ру 55 лонированные металличеакйе конструкции. Куйбышев, 1972 (прототип).737076 ад А юппер,чу Рог, Ф ха едакто Изд.301 Тираж 995 Подписное венного комитета СССР по делам изобретений и открытий 035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5

Смотреть

Заявка

2576218, 26.01.1978

ВСЕСОЮЗНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНОКОНСТРУКТОРСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ "ГИПРОСПЕЦЛЕГКОНСТРУКЦИЯ"

ДИДКОВСКИЙ ОЛЕГ ВСЕВОЛОДОВИЧ, КИТРИШ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КУЗНЕЦОВ ВЯЧЕСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ, РАСТОПИН НИКОЛАЙ ЛУКЬЯНОВИЧ, БЕЛЯКОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B21D 51/18

Метки: корпуса, полотнища, резервуара, рулон, сворачивания

Опубликовано: 30.05.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-737076-sposob-svorachivaniya-v-rulon-polotnishha-korpusa-rezervuara.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сворачивания в рулон полотнища корпуса резервуара</a>

Похожие патенты