Аэрогравитационное устройство для выгрузки сыпучих материалов

Союз Советских Социалистических Республик(51)М, Кл,2 В 65 С 53/20 Государственный комитет СССР до дмам изобретений н открытнй(72) Авторы изобретения Л.Д.Комышник, В.В.Лагода, и Г.Г.Гиниятулина Казахский филиал Всесоюзного ордена Трудового КрасногоЗнамени научно-исследовательского института зернаи продуктов его переработки(54) АЭРОГРАВИТАЦИОННОЕ УСТРОИСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИСЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к аэрогравитационным транспортным устройствам (аэрожелобам) и может быть использовано для выгрузки сыпучих материалов из складов напольного храненияПо основному авт,св. 9420522 известно аэрогравитационное устройство для выгрузки сыпучих материалов, состоящее из воздухоподводящего канала переменного сечения; верхней стороной которого является воздухораспределительная решетка, и транспортного канала, образуемого решеткой и продолжением вертикальных стен воздухоподводящего канала. 15Над транспортным каналом по всей его длине смонтирован короб, оснащенный по бокам эластичными клапанами, подвижность которых с внутренней стороны ограничена вертикальными 20 планками, прикрепленными к коробу, а с наружной - стенками транспортного канала и ребрами, при помощи которых короб кредитов к стенкам транспортного канала. Однако при 25 различных, температурах окружающей среды происходят нежелательные изменения жесткости эластичныхклапанов, что сНижает надежность работы устройства. Кроме того, невозможность ЗО индивидуальной регулировки обуславливает высокие требования к качеству материала клапанов и производству строительно-монтажных работ.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства при различных температурах.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве на выходном сечении транспортного канала смонтирован поперечный эластичный клапан.Кроме того, с целью регулировки поперечного клапана, в нем выполнена вертикальная прорезь.На фиг.1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг.2 то же устройство при открытых клаланах.Аэрогравитационное устройство состоит из воздухоподводящего канала 1, верхней стеной которого служит воздухораспределительная решетка 2. На продолжении боковых вертикальных стен воэдухоподводящего канала 1 с помощью ребер жесткости 3 смонтирован короб 4, Короб 4 оснащен по бокам продольными эластичными клапанами 5, подвижность которых с внутренней стороны ограничена вертикальными планками 6 (см.фиг.2),закрепленными по длине короба 4 спостоянным шагом. Короб 4 с продольными клапанами 5, вертикальными стенами воздухоподводяцего канала 1и решеткой 2 образует транспортныйканал. Сыпучий материал через загрузочные щели, образованные стенками канала 1 и короба 4, попадаетв транспортный канал на решетку 2.На выходном сечении транспортногоканала устройства смонтирован попереч-ный эластичный клапан 7. В среднейчасти поперечного клапана 7 выполнена вертикальная прорезь 8,Перед вводом в эксплуатациюустройство регулируют. Для этогов воздухоподводящий канал 1 подают 15воздух, поток которого, пройдясквозь решетку 2, воздействует напродольные клапаны 5, прижимая ихк стенкам транспортного канала. Затем загружают некоторое количество 20сыпучего материала в верхнюю частьзагрузочных щелей (над клапанами 5)и постепенно увеличивают величинувертикальной прорези 8 поперечногоклапана 7 до начала поступления 25сыпучего материала под тяжестьюсобственного веса на воздухораспределительную решетку 2,В процессе эксплуатации устройство работает следующим образом.Находящаяся на устройстве насыпьсыпучего материала своим весом отжимает .клапаны 5 к планкам б и небольшим слоем располагается на воздухораспределительной решетке 2 Затемв канал 1 нагнетается воздух, который проходя через решетку 2, приводит к состоянию псевдоожижения слойматериала лежащий в транспортномканале на решетке 2. При этом производится аэрогравитационное транспортирование в псевдоожиженном слоепо всей длине транспортного канала.По мере выгрузки материала из насыпи происходит равномерное питаниетранспортного канала зерном двумяпотоками через загрузочные щели повсей его длине. При оголении короба 4 от насыпи сыпучегоматериала под воздейсТвием потока воздуха в транспортном канале эластичные клапаны 5 прижимаются к продолжению вертикальных стен канала 1. Причем прн понижении температуры эластичный поперечный клапан 7 за счет повышения жесткости частично перекрывает выходное сечение транспортного канала, при этом повышается статическое давление, воздействующее на продольные клапаны 5, которые надежно перекрывают загрузочные щели от проникновения сквозь них запыленного при транспортировании воздуха в помещение склада. Аналогично взаимодействуют клапаны 5 И 7 при повышении температуры.Оснащение аэрогравитационного устройства поперечным клапаном 7 из эластичного материала с выполненной в нем вертикальной прорезью 8 обеспечивает надежное срабатывание продольных клапанов 5, что предоТвращает проникновение запыленного при транспортировании сыпучего материала воздуха в помещение склада, и, следовательно, повышает безопасность работы с материалами,содержащиМи пожаро- и взрывоопасные пыли, а также обеспечивает санитарно- гигиенические условия обслуживания.формула изобретения1. Аэрогравитационное устройство для выгрузки сыпучих материаловпо авт.св. 9420522 о т л и ч а юш е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройствапри различных температурах, на выходном сечении транспортного каналасмонтирован поперечный эластичныйклапан,2, Устройство по п,1, о т л и ч аю ш е е с я тем, что, с цельюрегулировки поперечного клапана,в нем выполнена вертикальная прорезь.734100 тель Р,МеркиМ.Кузьма СостаТехред орректор ЕеП Яковчик едакт Заказ 1989/ Подпис лиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная Тираж 9 ЦНИИПИ Государственног по делам иэобретени 30 35 Москв а, Ж" 35, Раомитрта СССР открытийкая наб., д,