Система смазки мембранного компрессора

(5 )М. Кл.Р 04 В 45/04 Р 01 М 1/02 Р 01 М 1/12 с присоединением заявки рв Государственный комитет СССР(23) Приоритет Опубликовано 05,04,80, Бюллетень Пй 13 по делам изобретений и отирмтиХ(54) СИСТЕМА СМАЗКИ МЕМБРАННОГО КОМПРЕССОРА вом 11. Изобретение относится к области компрессоростроения и касается усовершенствования системы принудительюй : смазки мембранного компрессора сгидро приводом.Известна система смазки мембранюго компрессора с гидроприводом, содер - жащая резервуар для масла, связанный с маслянным и компенсационным подкачивающим насосами и подключенньп 4 к гидроприводу разгрузочным устройстНедостаток такой системы смазки заключается в том, что во время длительюй стоянки масло полностью стекает изгидроцилиндров и из подкачивающих (компенсационных) насосов и при очередюмпуске компрессора движение поршня гидропривода и плунжера подкачивающегонасоса происходит всухую (без смазки),что увеличивает их износ я создает предпосылки для задиров, т.е, снижает надежюсть запуска,Бель изобретения - повышение надежности смазки и уменьшение износа в пусковой периодЭто достигается тем, что система смазки снабжена масляными емкостями, имеющими гидрозатворы и связанными с разгрузочным устройством и с подкачивающим насосом.На чертеже схематически изображена система смазки мембранюго компрессора с гидроприводом.Система смазки содержит резервуар 1 для масла, связанный с масляным 2 и компенсационным подкачиваэщим 3 насосами и подключенным к гндроприводу 4 разгрузочным устройством 5, и масляные емкости 6 и 7, имеющие гидрозатворы и связанные соответственю с разгрузочным устройством 5 и с подкачивающим насосом 3.При работе компрессора масло в систему подается с помощью масляного насоса 2 из резервуара 1 для масла. После охлаждения и очистки большая часть мас20 Система смазки мембранного компрессора с гидроприводом, содержащая резервуар для масла, связанный с масляными компенсационным подкачивающим насосами и подключенным к гидроприводуразгрузочным устройством, о т л и ч а ющ а яс я тем, что, с целью повышения надежности смазки и уменьшения износа в пусковой период, система снабжена масляными емкостями, имеющимигидрозатворы и связанными с разгрузочным устройством и с подкачивающим,насосом. 3 7263ла поступает в гидропрпвод 4, а остальная - подводится к подхачивающему насосу 3 и разгрузочному устройству 5,Подкачивающие насосы 3 осуществляютподачу масла в полости и детали гидропривода 4, компенсируя протечки черезуплотнения. Избыток масла из гидропривода сбрасывается в картер компрессора.Разгрузочное устройство 5 сообщает фполость гидропривода 4 с резервуаром 1 0для масла, что обесйечивает разгрузкукомпрессора при пуске,В период нагнетания масло возвращается из полости гидропривода 4 вМасляную емкость разгрузочного устройства, а в подкачивающем плунжерномнасосе 3 оно задерживается. После того, как масляный насос 2 создает в системе смазки рабочее давление масла,разгрузочное устройство 5 разобщит полость гидроцилиндра от резервуара 1для масла, масло будет подведено кподкачивающему насосу 3 и через негопоступит в полость гидропривода 4. Придальнейшей работе компрессора питаниегидропривода и смазка производятся приподаче масла масляным насосом.В пусковой период при движении поршня гидропривода 4 к нижней мертвой- "-точке происходит подсос масла из масляной емкости 6, а при ходе всасывания подкачивающих насосов 3 - подсосмасла из. масляной емкости 7.Благодаря такому выполнению системы смазки при остановке и длительной 35стоянке компрессора масляные емкости;имеющие гидрозатворы, остаются заполненными маслом, а при пуске масло иэ 66 4этих емкостей подсасывается в цилиндр гидропривода и во втулку подкачивающего насоса и смазывает трущиеся пары.Применение системы смазки мембранного компрессора с гидроприводом, содержащей резервуар для масла, связанный с масляным и компенсационным подкачпвающим насосами и подключенным к гидроприводу разгрузочным устройством, и масляные емкости, имеющие гидроэатворы и связанные с разгрузочным устройством, обеспечивает повышение надежности смазки мембранного компрессора и уменьшение износа его деталей в пусковой период. Формула изобретения Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Алтухов С. М., Румянцев В, А. Мембранные компрессоры,- М.1 машиностроение", 1967, с. 93.на Корректор Е, П ребельна кто 2/33 Тираж 725 ЦНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская набПодписноеСССР Заказ Филиал ППППатент, г. Ужгород, ул, Проектная,