Управляемый предохранительный клапан

70 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических(32) 04.12.7 (33) ЧССР 23) Приорите Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий(72) Автор изобретени Иностранец Станислав Цоуфал(ЧССР) Иностранное предпр Уничовска строирны, народни71) Заявит иятиеподник Уничов 54) УПРАВЛЯЕМЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Изобретениарматур острИзвестенкорпусе котоальный поршканалом, осучей среды с11 охранительный клана 1 с проходным отвер расположен с возмож е может быть использовано в ении.предохранительный клапан, в рого размещен дифференциень с выполненным в его теле ществляющим перепуск рабовхода в надпоршневую полость Недостатком известного клапана является его ограниченное использование, поскольку в нем отсутствует постоянное соединение над- и подпоршневой полостей с рабочей средой, находящейся под давлением.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей клапана.Поставленная цель достигается тем, что в поршне выполнены капиллярные каналы и образована полость, в которой расположен подвижный затвор, осуществляющий перекрытие одного из капилляров при пере- пуске среды, а в корпусе со стороны надпоршневой полости выполнен канал, соединенный с управляющим давлением.На чертеже показан предлагаемый клапан,Управляемый пред н состоит из корпусастием а, в котором ностью перемещения дифференциальныйпоршень 2, меньший диаметр которого входит в кольцевую полость А клапана и торцовая поверхность которого примыкает к5 седлу 3 первого канала 4 высокого давления, к которому через кольцевую промежуточную полость А присоединен второй канал 5 высокого давления, Между торцовойстенкой большего диаметра поршня 2 и10 крышкой 6 клапана расположена пружина 7,Со стороны надпоршневой полости Б вкрышке 6 выполнен управляющий канал 8.Надпоршневая полость Б соединена с пер 15 вым каналом 4 высокого давления под поршнем 2 посредством первого капиллярногоканала 9 и со вторым каналом 5 высокогодавления под поршнем 2 посредством второго капиллярного канала 10,Капиллярный канал 9 выполнен на торцовой поверхности меньшего диаметра поршня 2 и примыкает к выполненной в поршне 2 полости 11, которая примыкает к каналу 12, входящему надпоршневую полостьБ. Капиллярный канал 10 проходит в задней цилиндрической части меньшего диаметра поршня 2 и входит в полость 11 вчасти, противоположной капиллярному ка35 40 45 50 55 60 65 налу 9. В полости 11 расположен с возможностью перемещения пбдвижный затвор 13, образованный, например, малым поршнем, шариком или другим подвйжным телом, Подвижный затвор 13 соединяет канал 12, входящий в надйоршневую полость Б, пли с капиллярным каналом 9 или с капиллярным каналом 10 и препятствует взаимному переключению капиллярного канала 9 с капиллярным каналом 10.При включении управляемого предохранительного клапана в линию гидросистемы одна линия от распределителя 14 к гидро- мотору 15 присоединяется посредством напорных трубопроводов 16 и 17 соответственно к первому каналу 4 высокого давления и второму каналу 5 высокого давления. Другая линия гидросистемы ведет от гидромотора 15 через напорный трубопровод 18 непосредственно- к распределителю 14.К управляющему каналу 8 присоединен трубопроводом 19 управляемый предохранительный клапан 20 с подпружиненным аксиально подвижным элементом 21, с которым соединена, например, педаль 22. Клапан работает следующим образом.При перемещении распределителя согласно выбранному направлению вращения гидромотора 15, например в левое крайнее положение, рабочая жидкость протекает из насоса 23 через напорный трубопровод 24 и через распределитель 14 к напорному трубопроводу 18 и гидромотору 15, откуда без сопротивления протекает через напорный трубопровод 16 в первый канал 4 высокого давления управляемого предохранительного клапана. Жидкость, преодолевая противодействие пружины 7, поднимает поршень 2 над седлом 3 и проходит через кольцевую промежуточную полость в клапан во второй канал 5 высокого давления, откуда она черезнапорный трубопровод 17 и через распределитель 14 проходит в сливной трубопровод 25. Течение жидкости без сопротивления становитСя возможным благодаря тому, что часть жидкости в первом канале 4 высокого давления одновременно протекает по первому капиллярйому каналу 9 через полость 11, благодаря чему подвижный затвор 13 перемещается за среднюю часть полости 11. Благодаря этому становится возмоЖным течениежидкости через канал 12 в надпоршневую полость Б. Из последней жидкость без давления проходит через управляющий канал 8, трубопровод 19 и управляемый предохранительный клапан 20 к сливному трубопроводу 26.При обратном вращении гидромотора 15 жидкость- проХодит от распределителя 14 через напорный трубопровод 17 и без сопротивления через второй напорйый канал 5 - в кольцевую промежуточную полость А клапана. Смещение поршня 2 относительно седла 3 производится благодаря воздействию 5 10 15 20 25 30 жидкости на кольцевую ступенчатую поверхность поршня 2, в результате чего поршень 2 приподнимается и жидкость проходит через кольцевую промежуточную полость А клапана вокруг седла 3 в первый канал 4 высокого давления и оттуда через напорный трубопровод 16 - к гидромотору 15, Часть жидкости из второго канала 5 высокого давления одновремейно проходит через капиллярный канал 10, полость 11 и канал 12 в полость Б. Капиллярный канал 9 в этом случае закрыт подвижным затвором 13, Из надпоршневой полости Б жидкость течет без давления через управляющий канал 8, трубопровод 19 и через управляемый предохранительный клапан 20 в сливной трубопровод 26.При перемещении распределителя 14 в среднее положение подвод жидкости из насоса 23 к гидромотору 15 прекращается и жидкость проходит на слив. Напорный трубопровод 18 соединен с напорными трубопроводами 16 и 17 через распределитель 14. Гидромотор 15 вращается только под действием кинетической энергии, например, вращающейся верхней части, к которой присоединен гидромотор 15, и работает как насос. Жидкость проходит далее через клапан и через распределитель, где обе ветви гидросистемы переключены. Жидкость, проходящая от гидромотора 15 через напорный трубопровод 16 в первый канал 4 высокого давления или при обратном направлении вращения гидромотора 15 из напорного трубопровода 16 во второй канал 5 высокого давления, тормозится благодаря возникающему избыточному давлению в надпоршневой полости Б. При возрастании давления в надпоршневой полости Б вследствие подвода жидкости от канала 12 из капилляр- ного канала 9 или при обратном направлении вращения гидромотора 15 - нз второго капиллярного канала 10 н благодаря соотношению площадей над и под поршнем поршень 2 прижимается к седлу 3 и поток через клапан прерывается. Благодаря этому также тормозится гндромотор 15. Формула изобретения Управляемый предохранительный клапан, в корпусе которого размещен дифференциальный поршень с выполненным в его теле каналом, осуществляющим перепуск рабочей среды с входа в надпоршневую полость, отличающийся тегл, что, с целью рас ширения функциональных возможностей, в поршне выполнены капиллярные каналы и образована полость, в которой расположен подвижный затвор, осуществляющий перекрытие одного из капилляров при перепуске среды, а в корпусе со стороны надпоршневой полости выполнен канал, соединенный с управляющим давлением.Ззка НПО 66/21Поиск Изд.200 Тираж 1095сударственного комитета СССР по делам изобретен 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5 одписное открытий ипография, пр. Сапунов 5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе