Винтовой пресс

(22) Заявлено 31.0378 (21) 2594851/25-27с присоединением заявки Нов(51)М. Ил. В ЗО В 1/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений и отнрытий(088 .8) Дата опубликования описания 300380(54)ВИНТОВОЙ ПРЕСС Изобретение относится к машино-строению, в частности к конструкциивинтовых прессов.Известен винтовой пресс, содержащий ползун с укрепленной на нем гай 5кой, связанный с последней с помощьюрезьбы винт, на верхней части которого размещен маховик, смонтированныйна станине электродвигатель, тиристорную систему управления, а такжезадатчик энергии удара и датчик пути 1),НедостатКом винтового пресса яв"ляются потери энергии, обусловленныетем, что электродвигатель включаетсяв сеть тиристорными ключами широтноимпульсным методом, а это сопровожцается значительными пусковыми токами. Кроме этого, в винтовок прессене обеспечивается оптимизации параметров разгона, а следовательно идостижение наибольшей производительности при различных значениях ходаи энергии.Цель изобретения - повышение производительности и коэффициента полезного действия,Поставлениая цель достигается "тем,что винтовой пресс снабжен задатчиксмвеличины крутящего момента двигателя, о оптимизатором пути разгона ползуна и блоком сравнения скорости, соединенными с системой тиристорного управления, последняя выполнена в виде преобразователя частоты, при этом входы оптимизатора связаны с датчиком пути и блоком сравнения скорости, а выход оптимизатора соединен с преобразователем частоты. На фиг, 1 изображена блок-схема винтового пресса; на фиг. 2 - цикловые диаграммы его работы, характери" зующие зависимости от времени линейной скорости ползуна и момента двигателя.Винтовой пресс содержит электродвигатель 1, установленный на станине. 2, ползун 3, винт 4 с укрепленным на нем маховиком 5 и сочлененнья муфтой б с электродвигателем 1 и гайку 7, жестко укрепленную на ползуне 3.Электродвигатель 1 питается от тиристорного преобразователя частоты 8, выходные параметры (ток и его частота), последовательность включения которого определяются сигналами задатчика 9 момента двигателя, блока 10 сравнения скорости и оптимизатора 11 .пути разгона ползуна.Задатчик 9 определяет момент, раэвнваемый электродвигателем 1 при ра-бочем и обратном ходах ползуна 3.Влок 10 сравнения скорости по сигналам задатчика 12 эйергии удара идатчика 13 скорости выдает командыформирования необходимой скоростиползуна перед ударом Ч соответствующей заданной энергйи удара. Сигналы отсчета Пути ползуна 3 при рабо"чем и обратном ходе подаются датчиком14 пути йолзуна на вход оптимизатора.11 пути разгона ползуна, ко второмувходу которого подключен выход бло-ка 10 сравнения скорости. Выход оптимизатора 11 подключен к тиристорномупреобразователю частоты 8. 1 ЪВинтовой, пресс работает следующим .образом.При нажатии соответствующего органа управления (кнопки или педали) подается питание от тиристорного преобраэователя частоты 8 на асинхронныйэлектродвигатель 1, причем псследнийначинает раэгонятьс-я с постоянньж моментом, определяемым эадатчиком 9,Вращение ротора электродвигателя 1 25и сочлененного с ним, посредствоммуфты 6, винта 4, преобразуется гай-,кой 7 в поступательное движение ползуна 3. При достижении г;элэуном 3 заданных значений путии скорости, а,следовательно, и энергии удара посигналам блока 10 сравнения скоростейи оптимизатора 11 пути разгона ползу"на электродвигатель 1 отключается отсети, происходит деформация поковки.При этом, путь, пройденный полэуном3 до достижения заданной скорости Чза по сигналу датчика 14 пути и .блока 10 сравнения скорости запоминается оптимизатором 11-пути разгонаползуна. После совершения деформации 40поковки,сигналом, соответствующимскорости близкой к нулю; происходитпереклЮчение обмоток"статора электродвигателя 1 на обратное направление, При вращении электродвигателя 1 в об ратную-сторону происходит подъем ползуна, При"этом"величина пути"раэгонаконтролируется оптимизатором 11" ,ко- торый управляет параметрами обратного хода"ползуна по заданным значениям 5 Оили по сигналам запоминающих элементов оптимизатора 11, При этом осуществляется контроль разгона электродвигателя и перевод его в режим торможения с рекуперацией энергии в сеть, Такой режим торможения позволяет использовать тбрмоэные системы только для целей удержания ползуна и аварийного торможения. заданные значения скорости при рабочем и обратном хо де ползуна достигаются за счет частотного регулирования с обеспечением постоянной величины тока и момента двигателя.Последующие циклы работы осуществляются пб сигналу с датчика 12 скорости с обеспечением оптимальной циклограммы, позволяющей отключать электродвигатель 1 при заданной энергии удара непосредственно перед деформацией поковки.Экономический эффект от применения винтового пресса обуславливается снижением потерь, повышением КПД и производительности за счет оптимизации режима работыривода, а также тем, что при частотном регулировании возможно применение стандартного асин- хронного короткозамкнутого двигателя с различными синхронными скоростями.Формула изобретенияВинтовой пресс, содержащий ползун с укрепленной на нем гайкой, связанный с последней с помощью резьбы винт, на верхней части которого раэ" мещен маховик, смонтированный на станине электродвигатель, тиристорную систему управления, а также эадатчик энергии удара и датчик пути, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения произв 6 дительности и коэффициента полезного действия, он снабжен задатчиком величины крутящего момента двигателя, оптимизатором пути разгона ползуна и блоком сравнения скорости, соединенными с системой тиристорного управления, последняя выполнена в виде преобразователя частоты, при этом входы оптимизатора связаны с датчиком пути и блоком сравнения скорости, а выход оптимизатора соединен с преобразователем частоты.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Руководство по электрооборудованию винтового пресса с дугостаторным приводом мод ФБ 1732 А,М., изд-во В/О Станкоимпорт, 1977.