Устройство для надвижки пролетного строения моста

Союз СоеетсваСоциалистическихРеспублик ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СРМДВТВДЬОВУ(61) Дополнительное к авт. свид-ву 1).М. Кл. ЕО Р 21/О 2) Заявлено 30.05.78присоединением заявк 21) 2620991/29-3 ударотввниый коиктет СССР о делам изооретвикй и открытий.79. Бюллетень % 44 бликовано 30. публикования описания 10.12.79 72) Авторы изобретения ассек и Т. А. Федоро азаре Научно-исследовательскии институт мостов Ленинградского ордена Ленина института инженеров железнодорожного транспорта им, акад. В. Н. Образцова(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАДВИЖКИПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА опору с приемным участком, неподвижно закрепленный на опоре лист скольжения и контактирующую с ним непрерывную ленту 2.Недостаток известного устройства за ключается в значительной трудоемкостимонтажа при надвижке пролетного строения и материалоемкости, обусловленных необходимостью выполнения специальных обустройств на нижнем поясе надвигаемого 10пролетного строения, имеющем ступенчатую конфигурацию.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости монтажа при надвижке пролетного строения, имеющего нижний пояс ступенчатой конфигурации, и уменьшение материалоемкости за счет исключения специальных обустройств нижнего пояса надвигаемого пролетного строения. Цель дости для надвижки включающее о неподвижно з скольжения и прерывную ле Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при надвижке пролетных строений мостов, имеющих нижние пояса ступенчатой конфигурации по фасаду моста.Известно устройство для надвижки пролетного строения моста, включающее установленные на общем основании катковые опоры с большим и меньшим диаметром катков, соединенных зигзагообразным по длине устройства тросом, заанкеренным на одном из концов основания, причем катки могут перемещаться в вертикальном направлении, приспосабливаясь к профилю надвигаемого пролетного строения 1.Недостаток этого устройства заключается в значительной его материалоемкости и недостаточной надежности в работе в случае выполнения нижнего пояса надвигаемого пролетного строения ступенчатой конфигурации, например, при наличии поясных накладок, установленных на болтах, при смещенных друг относительно друга торцах железобетонного пролетного строения и т. п.Известно также устройство для надвижки пролетного строения моста, включающее гается тем, что устроиство пролетного строения моста, пору с приемным участком, крепленный на опоре лист контактирующую с ним нету,снабжено упругопластич 700586ными элементами, жестко укрепленными на наружной поверхности непрерывной ленты.При этом приемный участок опоры и расположенная на нем часть листа скольжения могут быть выполнены с продольным уклоном.На фиг. 1 показано предложенно устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрезы А - Аи Б - 5 на фиг. 1.Устройство состоит из опоры 1 с приемным участком 2, неподвижно закрепленного на опоре 1 листа 3, скольжения контактирующей с ним непрерывной ленты 4 и жестко укрепленных на наружной поверхности ленты 4 упругопластичных элементов 5 Опора 1 может быть выполнена в виде сварной коробчатой конструкции, в которой непрерывная лента 4 размещена свободно с зазорами относительно стенок опоры 1. Для устройства монтажа ленты 4 сварная коробчатая опора 1 может быть выполнена сборной из двух секций, соединенных болтами. Приемный участок 2 опоры с расположенной на нем частью листа 3 скольжения могут иметь продольный уклон от 0,06 до 0,1,Непрерывная лента 4 может быть выполнена из антифракционной многослойной ткани, например, из двухслойной антифрикционной ткани нафтлен, имеющий утолщенную подложку, или из прорезиненного корДа, объединенного с антифрикционной тканью нафтлен.Устройство работает следующим образом,В процессе надвижки пролетное строениеб наезжает нижним ступенчатым поясом 7 на упругопластичные элементы 5, жестко укрепленные с определенным интер залом на наружной поверхности непрерывной ленты 4. При перемещении пролетного строения 6 за счет разницы сил трения между нижним поясом 7 пролетного строения и упругопластичными элементами 5 и между антифрикционной поверхностью ленты 4 и листом 3 скольжения, непрерывная лента 4 движется совместно с пролетным строением. Прн наезде нижним поясом в местах изменения его поперечного сечения на упругопластичные элементы 5, вьгпо)1 ненные, например, из резинокордового материала, последние сжимаются, обеспечивая беспрепятственное движение пролетного строения, чему способствует также наличие продольного уклона приемного участка 2 опоры 1 6 с расположенной на нем частью листа 3скольжения. Формула изобретения151. Устройство для надвижки пролетногостроения моста, включак)щее опору с:1 риемным участком, неподвижно закрепленный на опоре лист скольжения и контактирующую с ним непрерывную ленту, отличаюиге еся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости монтажа нри надвижке пролетного строения, имеющего нижний пояс ступенчатой конфигурации, и уменьшения материалоемкости за счет исключения специальных обустройств нижнего пояса надвигаемого пролетного строения, устройство снабжено упругопластичными элементами, жестко укрепленными на наружной поверхности непрерывной ленты.2. Устройство но и. 1, отличаюи 1 еесл тем, 36 что приемный участок опоры и расположенная на нем часть листа скольжения выполнены с продольным уклоном.Источники информации, принятые во внимание при экспертизи 1. Экспресс-информация. Искусственные сооружения на автомобильных дорогах, ВИНИТИ, М., 1974, Вы 1. 16, с. 14, рис. 6.2. Авторско свидетельство СССР308143, кл. Е 01 -1 21/ОГ), 1970.700586Ы 3 Р 2 Я= р Т. Скворцо ЦНИИПИ Го по делам3035, Москва иал ППП сПатРедактор Т. ПилилеЗаказ 7346(23 Составитель В, Данков Техред О, Лугавав Коррек Тираж 621 Подпкс ударственного комитета СССРизобретений н открытий Ж - 35, Раусоскан наб., д. 4, ентэ, г. Ужгород, ул. Проектна