Устройство для удаления газов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное к авт. сеид-ву Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 1006.75 (21) 2149515/29-06с присоединением заявки Мо(23) Приоритет -Р 24 Р 7/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ГАЗОВ Изобретение относится к областивентиляции, а конкретно к устройствам вытяжной системы вентиляции оттехнологического оборудования.Известно устройство для удалениягазов, выделяемых из выхлопной трубыавтомобилей, размещенных на сборочном конвейере, содержащее расположенный вдоль конвейера вытяжной воздуховод с перекрытой продольной щельк1 Осообщенной при помощи патрубка с выхлопной трубой автомобиля 1.Однако при обслуживании такихсистем требуется дополнительные ручные операции надевания и снятия патрубков с выхлопных труб автомобилейи возврата этих патрубков к началуконвейера,Целью настоящего изобретения является повышение безопасности рабо Оты и упрощение обслуживания.Указанная цель достигается тем,что вдоль воздуховода установленбесконечный трос с закрепленной нанем кареткой, а патрубок одним концом закреплен в поворотной втулке сраструбом, связанной с кареткой, адругим установлен в рычажных захватах с профилированным поворотным,кольцом, снабженным выступом, и на выходе конвейера размещены неподвижные упоры, взаимодействующие с выступом и раструбом при отсоединении патрубка от выхлопной трубы.На фиг. 1 изображен вид устройства в плане; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - уЗел Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел В на фиг. 1; на фиг, 5 - разрез по Г-Г на фиг. 3.Устройство для удаления газов, выделяемых из выхлопной трубы 1 автомобилей 2, размещенных ва сборочном конвейере 3 содержит расположенный вдоль конвейера 3 вытяжной воэдуховод 4 с перекрытой продольной щелью 5, сообщенной при помощи патрубка 6 с выхлопной трубой 1 автомобиля 2. Вдоль воздуховода 4 установлен бесконечный трос 7 с закрепленной на нем кареткой 8, а патрубок 6 одним концом закреплен в поворотнойвтулке 9 с раструбом 10, связанной с кареткой 8, другим - установлен в рычажных захватах 11 с профилированным поворотным кольцом 12, снабженным выступом 13, и на выходе конвейера 3 размещены неподвижные упоры 14 и 15, взаимодействующие с выступом 13 и раструбом 10 при отсоединении пат699292 Формула изобретения 14 рубка б от выхлопной трубы 1. Рычаж ные захваты снабжены эажимными губками 16Поворот патрубка осуществляется при помощи шаровой опоры 17 втулки 9.Устройство работает следующим об 5 разом.В начале испытательного участка конвейера 3 на выхлопную трубу 1 автомобиля 2 надевают гаэоотсасывающий патрубок б, прижимая его конец к выхлопной трубе 1 зажимными губками 16 рычажных захнатов 11. При этом каретку 8 фиксируют с.патрубком б. При перемещении автомобиля 2 газоотводящий патрубок 6 перемещается вместе с кареткой 8 и тянет эа собой трос 7 вдоль нытяжного воздуховода 4, через продольную щель которого газовые выбросы удаляются через патрубок б в вытяжной воэдуховод 4 и выбрасываются в атмосферу, Навыходе конвейера 3 выступ 13 профилиронанного кольца 12 захвата 11 находит на неподвижный упор 14, при этом кольцо 12 поворачивается, рычажные захваты сближаются и эажимные губки 16 освобождают 25 всасывающий конец патрубка б, который, оставаясь на выхлопной трубе 1, продолжает двигатьсяПатрубок б поворачивается при взаимодействии раструба 10 с упором 15 в шаровой опоре 30 17 втулки 9, снимается с выхлопной трубы автомобиля 2 и переходит вместе с кареткой 8 на холостую ветвь бесконечного троса 7, на которой доставляется к началу конвейера 3, 35 Технико-экономический эффект от использования изобретения заключается в повышении степени автоматизации работ. Устройстно для удаления газов, выделяемых иэ вйхлопной трубы антомобилей, размещенных на сборочном конвейере, содержащее расположенный вдоль конвейера вытяжной воздуховод с перекрытой продольной щелью, сообщенной при помощи патрубка с выхлопной трубой автомобиля, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности работы и упрощения обслуживания, вдоль воэдуховода установлен бесконечный трос с закрепленной на нем кареткой, а патрубок одним концом закреплен в поворотной втулке с раструбом, связанной с кареткой, другим - установлен в рычажных захватах с профилированным поворотным кольцом, снабженным выступом, и на выходе конвейера раэмещены неподвижные упоры, взаимодействующие с выступом и раструбом при отсоединении патрубка от выхлопной трубы. о Источники информации,принятые во внимание при эк пертизе1. Чертеж Горьковского автомобильного завода КА 3-616, инв. Ю 105348, 1974.699292 4 Ь. 2 Фиг. 3 г-.г Составител Техред С.Ми н арова Корректор Г Вол т з 7200/41 ППП Патент, г. Ужгор Проектная,Тираа 850 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.