Устройство для соединения

Номер патента: 1055926

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Борисов, Шейнзон

МПК: F16G 15/00

Метки: звено, звеньев, овальных, предохранительной, соединения, соединительное, цепи

...звеньев предохранительной цепи. и половины разностидлины большей оси внутреннего овалаи диаметра поперецного сечения овальных звеньев,На Фиг.1 изображено соединительноезвено для соединения овальных звеньевпредохранительной цепи в сборе; наФиг,2 - то же, разрез А-А на Фиг, 1;на фиг.3 - положение элементов соеди. нительного звена и овальных звеньевпри сборке.Соединительное звено для соединения овальных звеньев 1 предохранительной цепи состоит из внутреннего кольца 2 с Фиксирующим выступом 3, выполненным на его наружной поверхности 5 1 О 15 20 25 30 Г 35 40 45 50 55 и пазом 4, расположенным оппозитно .относительно упомянутого выступа 3,а также наружного кольца 5 с Фиксирующим выступом 6 на его внутреннейповерхности и оппозитно...

Номер патента: 1296470

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Лютый, Муравьев

МПК: B63B 21/20

Метки: звеном, муравьева-лютого, скоба, соединения, троса, цепи, якорной

...Государстве13035,Производственно-пол Корректор Подписное ам изобретений наб., д. 4/5 Ужгород, ул. Г 1 р. Демчик и открыти тна 1Изобретение относится к области экспулатации флота, в частности к скобамдля соединения троса со звеном якорнойцепи,Целью изобретения является повышениенадежности в эксплуатации скобы.5На фиг. 1 изображена скоба в аксонометрической проекции, общий вид, разобранное состояние; на фиг. 2 - то же,вид сбоку, собранное состояние; на фиг. 3 -разрез А - А на фиг. 2.10Скоба содержит корпус обоймы с выполненным в нем вырезом 1. Корпус обоймывыполнен разъемным из двух отдельныходинаковых частей 2 С-образного профиля,имеющих каждая щеку 3 и две крюкообразные упорные головки 4 по концам,15Упомянутый вырез 1 образован...

Номер патента: 1058844

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Махмудов, Пасечник, Сноведский, Спорыхин

МПК: B65G 19/24

Метки: звено, круглозвенной, соединительное, цепи

...чекойи стопорной пружинной шайбой 11.15Однако крепление скребка на концах ослаблено наличием в вертикальной полке двухотверстий: круглого для пальца и овального для разомкнутой скобы, что ведет к порывам тягового органа по этой причине.Наиболее близким к предлагаемому является соединительное звено для круглозвенной цепи, включающее соединенную с вертикальными звеньями цепи С-образную скобу с захватами, расположенными в гнездахзапирающего элемента. Фиксация запирающего элемента на соединительном звенеосугцествляется болтом с шайбой 2,Недостаток известного соединительногозвена для круглозвенной цепи заключаетсяв том, что при эксплуатации вся нагрузка,прикладываемая к скребку, воспринимаетсянепосредственно узлом соединения, что приводит к...

Номер патента: 279684

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кокарев, Плеханов, Тарубаров

МПК: E01B 29/02

Метки: захвата, звеньев, рельсовых, траверса

...изобретения является уменьшение габаритных размеров траверсы.Это достигается тем, что балка снабжена установленными на кронштейнах в средней ее части опорными роликами с фиксирующими буртами, а подвесной блок выполнен в виде полого кольца, охватывающего балку и опирающегося на опорные ролики.На фиг, 1 изображена предлагаемая траверса в общем виде; на фиг. 2 - установка подвесного блока,Описываемая траверса представляет собой балку 1 коробчатого сечения, на концах которой смонтированы рельсовые захваты 2. В средней части балки на кронштейнах 3 установлсны опорные ролики 4 с фиксирующими оуртами, на которые опирается подвесной блок, выполненный в виде полого кольца 5, обхватывающего балку, и которые препятст вуют ее продольному...

Номер патента: 895891

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Якимов

МПК: B66C 1/64

Метки: захвата, звеньев, рельсовых, траверса

...Траверса снабжена У-образными зацепами 11 и дисками 12 с пальцами 13, поворотно усЭтановленными соответственно на корпусе 2 и балках 1. Зацепы 11 связаны с пальцами 13. Траверса предназначена для захвата рельсовых звеньев 14.Траверса работает следующим образом.При соприкосновении транспортируемого рельсового звена ,14 с местом укладки появляется слабина в органе 4, и блок 3 с зацепами 11 опускается вниз, в результате чего зацепы 11 входят в контакт с нижними пальцами 13.После окончательной укладки звена 14 на место и последующем натягивании грузового органа 4 для снятия и переноса траверсы на очередное рельсовое звено первоначально поднимается блок 3, увлекая вверх закрепленные на них зацепы 1, по-ворачивая диск и 12 на угол, близкий к...