Устройство для измерения моментов

ОП ИСАЙИИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскинСоциалистицескиреспублик 8133 АВТОРСКОМ ИДЕТЮЛЬСТВУпрнсоедяненнеее заявка М(23) Прнори всуврственный квинтет сссР во делам изобретений н открытийбляковано 25.08.79. Беоллетень га опубликования опнсання 28,К 531.781) Заявнтел нинградский завод Госме 4) УСТРОЙСТВО й Опор при повышенных нагрузках и арретировании подВижной части,Целью изобретения является повышение точности и надежности.Для этого предлагаемое устройство5снабжено промежуточной подвеской, выполненной в виде двух разнесенных повысоте втулок с камневыми опорами,жестко соединенных перемычкой и установленных на упругих элементах регулиОруемой жесткости концентрично оси чувствительности устройства.На чертеже представленаЮлагаемого устройства для изл меренияую часть, части слема пред ерения и ментов.Подвижная часть 1 с посадочным ме том 2, магнитом 3,зеркалом 4, демпферами 5 и регулировочными гайками б подвешена на торсионнол подвесе 7 и пружине 8 крутильной головки 9.Кроме того подвижная часть с помои осей 10 и 11 установлена в камцевых опорах 12 и 13, зак;к;пленных в промежуточной подвеск 14, выполненной в скже не обладаетнадежностьюгрузки камневых Такое устройство вребуемой точностью из за возможности и Изобретение относится к силоизмерительной технике,Известное устройство для измоментов, содержащее подвижниндикатор положения подвижнойи силовой компенсатор, не обеспечиваеттребуемой точности 11.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является устройство для идмерения моментов, содержащее корпус,подвижную часть, установленную в корпусе с помощью торсионного подвеса, ограничители боковых смещений подвижнойчасти в виде камневых опор, индикаторуглового положения подвижной части, силовой компенсатор, выполненный по мостовой схеме, к диагоналям которой подключены источники постоянного и переменного тока 21. ЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТОВ3виде втулок 15 и 16, разнесенных повысотеи жестко соединенных перемычкой 17,В свою очередь, втулки,15 и 16 установлены на упругих элементах 18 (типа пружин) с системами 19-21 регулируемого индивидуального натяга ( 19 маточная гайка, 20 - натяжной винт,21 - стопорный винт - ограничитель),Камневые опоры 12 и 13 ограничиваютперемещение подвижной части 1 в боковом направлении. Упругие элементы 18закреплены концентрично относительнооси чувствительности 0 - 0 устройства. Опорные кольца 22 и 23, на которых закреплены упругие элементы 18,через кронштейн 24 жестко связаны скорпусом 25.На посадочном месте 2 закрепленротор 26, стартор 27 которого установлен на посадочном конце 28 координатного стола 29, осущесчвляющего установку координат Х, У, Е и .У,Лампа ЗО, конденсатор 31, зеркала32, микрошкала 33, объектив 34 и экран35, образующие отсчетное устройство,служат для измерения угла поворота УЬторсионного подвеса 7.Арретир 36 предназначен для фикса 30ции подвижной части 1 с посадочным местом 2 при съеме и насадке ротора 26,а лампа 37, линзы 38 и экран 39 совместно с зеркалом 4 образуют индикатор 40 углового положения ЬЧ подвижной части 1.Ограничители 41 и 42 служат дляЭ 5уменьшения угла Ь Ч.Катушки 43 и 44 совместно с резисторами 45, 46 и 47, образуют плечиуравновешенного моста, к диагонали ко 40торого подключены источник переменноготока 48 (генератор) и регулируемый источник постоянного тока 49, .создающиевозбуждающий ( раскачивающий) и компенсационный токи 1и 1.43Отчет тока 1 производится измерителем 50 или непосредственно по числувключенных декад 51,Корпус 25 снабжен воздушным лабиринтом 52 и установлен на кронштейне53, кремальере 54 и стойке 55, которая, в свою очередь, закреплена на основании 56 с ножками 57.Устройство работает следующим образом. 33Предварительно с помощью систем19-21 регулируемого индивидуальногонатяга упругих элементов 18 промежуаточная подвеска 14 выставляется вертикально пооси чувствительности О, - 0 .При этом трение в камневык опорах 12и 13 осей 10 и 11 подвижной части 1минимально,После насадки датчика 26 - 27 подачи на последний питания и выставки координат с помощью стола 29 производится уравновешивание измеряемого МоментаЬ )встречно направленным компенсационным моментом, создаваемым путем закру-.чивания подвеса 7 и вводом тока 1 вкатушки 43 и 44.В эти катушки, кроме того, от источника 48 поступает переменный ток 18вызывающий небольшие гармоническиеколебания подвижной части 1 вокругоси 0 - 0 вследствие чего в камгневых опорах 12 и 13 остаточный момент трения еще более снижается,Благодаря тому, что источники 48и 49 подключены к диагоналям уравновешенного моста 43-47, устранено влияние источников 48 и 49 друг на друга,Использование регулируемой промежуточной подвески позволит повысить точность и надежность устройства за счетуменьшения трения в опорах и их амортизации при арретировании и перегрузкахподвижной части.Формула изобретенияУстройство для измерения моментов, содержащее корпус, подвижную часть, установленную в корпусе с помощью торсионного подвеса,ограничители боковых смещений подвижной части в виде камневых опор, индикатор углового положения подвижной части, силовой компенса тор, выполненный по мостовой схеме, к диагоналям которой подключены источники постоянного.и переменного тока, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и надежности, оно снабжено промежуточнойподвеской, выполненной в виде двух разнесенных по высоте втулок с камневыми опорами, жестко соединенных перемычкой и установленнЫх на упругих элементах регули руемой жесткости концентрично оси чувствительности устройства.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетелство СССР Яо 289315 кл, Я 011/04, 1969.2, Авторское свидетельство СССР.