Автоматическое предохранительное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 680775
Авторы: Александров, Дыбленко, Толстяк, Харченко
Текст
Союз СоветсеаСоцмалмстмцескикРеспублк ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ РСКОМУ СВИДЙПЛЬСТВУ лннтельное к авт. с(22) Заявлено 13, 12,74 20 82543/22-0 с присоединением заявкиГосударственный комитет СССР во делам нзееретеннй н открытий,Дата опубликования описания 28,08,7 Александров В. Г, Дыбленко А. В, Харч и Н, И. Толстяк Авторыизобретения Краматорский научно-исследовател технологический институт машннос) АВТО Изобретение относится к оборудованию прокатных становИзвестно автоматическое предохранительное устройство предназначенноедля предохранения прокатных клетей отперегрузок, включаюшее гидравлическуюсистему высокого давления типа жидкостной мессдозы, систему возврашенияжидкости в рабочем объеме после снятияперегрузки, снабженную встроенной пневмосистемой, воздействующей на запорныйклапан. Применение встроенной пневмосистемы обеспечивает устройству предохранительные свойства от внезапныхрезких перегрузов и широту настройкина максимальную нагрузку 1,Однако при срабатывании устройстваиз-а перепада лавлення на плунжере,разлепяюшем жидкость и воздух, не исключена возможность протекания воздуха в гидрополость. При этом затруднено достижение требуемой точногтинастройки устройства в верхних пределах нагрузок. ИЧЕСКОЕ ПРЕИОХРАНИТЕПэНОЕУСТРОЙСТВО2Кроме того, для обеспечения рабочего давления сжатого воздуха во встроенной системе необходимо дополнительноеспециальное устройство типа компрессораБелью изобретения является повыше 5 ние чувствительности устройства путемуменьшения давления воздуха в пневматической полости,Это достигается тем что предлагаемое устройство снабжено двухступенчатымЬмультипликатором, первая ступень которого соединяет пневматическую полостьс дополнительной замкнутой гидрополостьюразмещенной внутри гидравлической полости системы настройки, я вторая ступеньсоединяет замкнутую гидрополость с гпдросистемой высокого давления через дополнительный клапан, связывл наций гидравлическую полость системы настройки спер епускны м отверстием, пр ич ем послед 2 Ь нее соединено со свободным сливом, яплунжер устройства выполнен с отергтпелдля подачи В рабочем п 1 лажении жилкгс тивысокого дяв 1 юнпя, 6 80753На чертеже изображено предлагаемоеустройство, общий вид.В корпусе 1 устройства размещен плунжер 2, замыкающий надклапанную полость3, подпитываемую жидкостью через обратный клапан 4 и клапан 5. Полость 3 Фсообщается со сливным каналом 6, перекрываемым запорным клапаном 7, выполРненным с отверстием 8 в горловине икольцевой канавкой по цилиндрической поверхности с радиальными отверстиями 9. еВнутри горловины запорного клапана 7размещен подпружиненный поршень 10,взаимодействующий с шариком-клапаном11, находящимся в гнезде штока 12,ИВ полости запорного клапана 7 расположен фасонный стакан 13 с емкостью,куда заключен гидропласт 14, взаимодействующий со штоком 1.2 и подпружиненным пневмопоршнем 15, образуяЗфдвухступенчатый мультипликатор, Стакан 13 опирается на основание.16, вкотором выполнены канал 17 для сообщения с атмосферой и канал 18 для управления пневмопоршнем 15, посредствомчего между пневмопоршнем 15 и основанием 16 образуется полость 19 для сжатого воздуха. Полость внутри запорногоклапана 7 заполнена жидкостью под дав- зелением через радиальные отверстия 9 иподпитъвающий канал 20 системы высокого давления, выполненный на уровнеканала 9,Для повышения надежности несколькоотверстий 9 объединены кольцевой канавкой по цилиндрической поверхностизапорного клапана 7. При этом канавкавыполняется шириной в 1,5-5 раз меньше диаметра подводыцего канала 20 системы высокого давления и смещена относительно оси канала 20 в сторону хода запорного клапана при срабатывании.Давление сжатого воздуха под пневмопоршнем 15 регулируется редукционнымклапаном 21. Для заполнения емкости 4стакана 13 гииропластом 14 предусматривается отверстие показано пунктиром).Устройство работает следующим образом, ЗфПри нормальных нагрузках давление вполости 3 под плунжером 2 уравновешивается давлением в полости запорного клапана 7,который неподвижен, т,е, закрыт. В состоянии равновесия находится также Опоршень 10 разгрузки: давление в полос 4ти 3 уравновешивается через шарик-клапан 11, Шток 12, гидропласт 14, пневмопоршень 15 сжатым воздухом полости 19, давлен ие в которой отре гул ировано на нормальную эксплуатацию илинезначительные перегрузки,При перегрузке давление жидкос пив полости 3 повышается под воздействиемплунжера 2. Под действием этого давления (жидкость поступает через осевоеотверстие стопоряшей гайки) поршень 10опускается и воздействует на шарик-клапан 11, через него - на шток 12, гидропласт 14 и поршень 15, Последний поддействием давления воздуха в полости 19опускается. При опускании вышеописаннойсистемы полость под запорным клапаном7 сообщается через открытое шарикомклапаном 11 отверстие 8 со свободнымсливом. Давление под запорным клапаном 7;мгновенно падает и он под действием высокого давления в полости 3начинает опускаться., Г 1 ри движении запорного клайана 7 вниз разобшаютсяподпитываюшее отверстие 9 и канал 20,Таким образом, без подпитки давлениепод клапаном 7 сохраняется практическиравным нулю, обеспечивая иадежностьи быстроту срабатывания клепана 7 При выравнщщнии нагрузки. давление сжатого воздуха в полости 19 обеспечивает подъем пневмопоршня 15, а через гидропласт 14, шток 12 и шарик-клапан 11 - подъем клапана 7. При подъеме клапана 7 совмещаются отверстия 9 с каналом 20, Внутренняя полость запорного клапана 7 заполняется жидкостью высокого давления, за счет чего и обеспечивается его надежное закрытие.Надежная работа пневмопоршня 15 обеспечивается системой подвода сжатого воздуха через канал 18 и регулировВкой давления в системе редукционным клауаном 21 в пределах 0,5-7 ати.Пневмопоршень 15, гидропласт 14 и шток 12 в стакане 13 образуют двухступенчатый мультипликатор. Н.ебольшое регулируемое давление сжатого воздуха в полости 19 воспринимается плошадью, большей относительно площади, передающей давление гидропласту 14, чем обеспечиваются небольшие габариты установки. Этим же обеспечивается повышение чувствительности в верхних диапазонах нагрузок.680775 Подппс 1 о ИНИИПИ Заказ 4967/8 Тираж 103 ектна я,д Формула изобретения Автоматическое предохранителыие устройство от перегрузки преимущественно рабочих клетей поокатных станов, состоящее из гидросистемы высокого давления5 тита жидкостной мессдозы и системы настройки устройства на заданную нагрузку с пневматической и гидравлической полостями, причем обе системы связаны между собой плунжером, имеющим перепуск- ф ное отверстие, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения чувствительности устройства путем уменьшения давления воздуха в пневматической по 5 лости, оно снабжено двухступенчатым мультипликатором, первая ступень котоилиал ППП "Патент, г, Уж рого соединяет пневматическую полость с дополнительной замкнутой гидрополостыч, размещенной внутри гидравлической полости системы настройки, а вторая ступень соединяет замкнутую гпдрополость с гидросистемой высокого давления через дополнительный клапан, связываюший гидравлическую полость системы настройки с перепускным отверстием, причем последнее соединено со свободным сливом, а плунжер устройства выполнен с отверстием для подачи в рабочем положении жидкости высокого давления.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М 183699, кл, В 21 В 33/ОО, 1964.
СмотретьЗаявка
2082543, 13.12.1974
КРАМАТОРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ
АЛЕКСАНДРОВ АЛЕКСЕЙ РОМАНОВИЧ, ДЫБЛЕНКО ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ, ХАРЧЕНКО АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ТОЛСТЯК НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 33/00
Метки: автоматическое, предохранительное
Опубликовано: 25.08.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-680775-avtomaticheskoe-predokhranitelnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматическое предохранительное устройство</a>
Предыдущий патент: Опорная планка роликового стана периодической прокатки труб
Следующий патент: Способ регулирования теплового режима прокатного валка
Случайный патент: Способ поверхностной модификации резино-технических изделий