Холодильная установка

и 11 670780 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет Государстееииыи комитет СССР(45) Дата опубликован описания 30.06.7 72) Авторы изобретения В. А. Радионов Д, А. Николаевский орде строительныйЮ. А. Повстемский, Н. И, БакуткинРайхельгауз и И, Г. Чумакна Трудового Красного Знамениинститут им. адм. С, О. Макар(71) Заявител кораблова СТАНО 54) ХОЛОДИЛ Установка состоит из компрессора 1,термомагнитного маслонасоса 2, обеспечивающего циркуляцию масла в системесмазки компрессора и состоящего пз коль 5 цевого постоянного магнита 3, теплообменника 4, трубная полость 5 которого включена в линию нагнетания компрессора 1,мсжтрубная полость 6 включена в системусмазки компрессора 1, маслоотделитсля 7,10 состоящего пз сосуда 8, выполненного изнсмагптного и неэлектропроводного материала, обмоток 9, создающих бегущее магнитное поле, водяного охладителя 10, служащего для интенсификации процесса мас 15 лоотдсленпя, поплавкового клапана 11, конденсатора 12 водяного охлаждения, регулиру 1 ощсго вентиля 13, пспарнтеля 14, охладптсля 15, востановленного в линии нагнетания тсрмомагнптного маслонасоса 2, исоединенного по воде с выходным трубопроводом из конденсатора 12 и с входным трубопроводом охладптеля 10, маслоотделителя 7, система смазки компрессора заполнена магнитным маслом, выбранным с требуемой точкой Кюри,Работает холодильная установка следу 1 ощим образом.Компрессор 1 оного агента пз и Изобретение отндтехнике,Известны холодильные установки, содержащие компрессор с системой смазки имаслонасосом, маслоотделитель, охладитель, конденсатор, регулирующий вентиль ииспаритель 11,Эта установка является наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Недостатками таких холодильных установок являются наличие движущихся частей в маслонасосе, попадание масла в систему, затрачивание мощности на приводнасоса.Цель изобретения - предотвращение попадания масла в систему циркуляции хладагента, повышение надежности и экономичности холодильной установки,Это достигается тем, что маслонасос выполнен термомагнитного типа с теплообменником, трубная часть которого включена в линию нагнетания компрессора, амежтрубная полость включена в системусмазки компрессора, причем маслоотделитель снабжен электрообмоткамп, создающими бегущее магнитное поле.На чертеже показана схема холодильнойустановки. тсасывает пары холодпльспарителя 14 и нагнетаетпх через трубную полость 5 теплообмешшка 4 термомагнитного маслонасоса 2 в маслоотделитель 7 и далее в конденсатор 12, где хладагент конденсируется и через регулирующий вентиль 13 дросселируется до давления кипения и поступает в испаритель 14, где кипит отнимая тепло от охлаждаемого объекта. Затем холодильный цикл повторяется. Частицы магнитного масла и незначительное количество его паров, попадая в маслоотделитель 7 вместе с парами хладагента, охлаждаются в нем, контактируя с поверхностью охладителя 10, до температуры ниже точки Кюри, но не ниже температуры конденсации хладагента, восстанавливая магнитные свойства (в маслоотделитель поступают частички магнитного масла с температурой выше точки Кюри, т. к. они нагреваются парами хладагента при сжатии в компрессоре 1). Частички магнитного масла в маслоотделителе смешиваются с сконденсировавшимися парами масла и увлекаются бегущим магнитным полем в сборник маслоотделителя, откуда посредством поплавкового клапана 11 выпускаются в систему смазки. Магнитное поле, создаваемое магнитом 3, втягивает масло из картера компрессора 1 и маслоотделителя 7 в межтрубную полость б теплообменника 4, где оно подогревается горячими парами хладагента, проходящими по трубной полости 5 теплообменника 4 до температуры выше точки Кюри. При нагреве магнитного масла выше точки Кюри магнитные свойства его теряются и масло нагнетается (за счет втягивания магнитного масла с температурой нижс точки Кюри из картера) в систему смазки компрессора 1, предварительно охладившись в охладителе 15 до требуемой температуры, обязательно ниже точки Кюри для восстаповлеппя магнитных свойств, Магнитное масло из системы возвращается в картер компрессора н далее цикл повторяется. Охладитель 15 охлаждается выходящей из кон 5 денсатора 12 водой, поступающей затем вохладитель 10 маслоотделителя 7,В установке исключено попадание маслав систему холодильного агента, что приводит к увеличению сс холодопроизводитель ности и уменьшению удельного расходаэнергии на производство холода. Отсутствие в термомагнитном маслонасосе движущихся частей, а также использование бросового тепла для его работы повышает на дежпость системы смазки и уменьшает потребляемую холодильной установкой электроэнергию.Формул а изобретения20Холодильная установка, содержащаякомпрессор с системой смазки и маслонасосом, маслоотделитсль, охладитсль, конденсатор, регулирующий вентиль и испари 2 д тель, отл и чаю ща яся тем, что, с цельюпредотвращения попадания масла в систему циркуляции хладагента, повышения надежности и экономичности, маслонасос выполнен тсрмомагнптного типа с теплообз 0 меннпком, трубная полость которого включена в линию нагнетания компрессора, амежтрубная полость включена в системусмазки компрессора, причем маслоотделитель снабжен электрообмотками, создаюЗ; щимп бегущее магнитное поле,Источник информации,принятый во ишманис при экспертизе1. Лбдульманов Х. Л. Судовые холодильныс машины и их эксплуатация. М., Пи,р исвая промьпплеппость, 1977, с, 191, рпс.96; с. 82, рис. 43.670780 Составитель В. ЛенчицкийТехред А. Камышникова Корректор В. Петрова Редактор Н. Богатова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1303/17 Изд.408 Тираж 521 Подписное 1 ПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5