Участок сварки заготовок

(72) Авторы иэобретевив Днепропетровский институт черной металлургии(54) УЧАСТОК СВАРКИ ЗАГОТОВОК 3Изобретение относится к сварке.Известен участок для сварки заготовок в линии стана бесконечной" прокатки, содержащий установленные .на основании рельсовый путь с тележкой со стыкосварочной машиной 1 .Во время работы тележка со сварочной машиной перемещается вдоль линии во время сварки заготовок между собой. При организации на стане процесса "бесконечной црокаткипроводятсяподготовительные работы, Прокатку металла на стане прекращают на 1,5-2,0 ч, Стыкосварочную машину с помощью одного или двух мостовых кранов транспортируют со стендовой площадки на рельсовый путь. Далее вводят в зацепление шестерню тележки с зубчатой рейкой рельсового пути и приизводят наладку механизмов перемещения. После этого процесс прокатки на стане возобновляется.Недостатком известного участка яв- ляется его низкая производительность. Это объясняется тем, что на известном 2участке значительны потери машинного времени стана при переходах от поштучной прокатки к бесконечной и наоборот, а также из-за ремонтных и наладочных работ на стыкосварочной машине, кото рые осуществляются на стендовой плошадке. Отмеченный недостаток не позволяетиспользовать известный участок на сов ременных станах бесконечной прокатки.Для повышения производительностипутем уменьшения времени на ввод стыкасварочной машины в линию стана рель- И совый путь выполнен иэ двух участковс разрывом по середине, длина которогопревышает длину тележки со стыкосварочной машиной, на основании (в местеразрыва рельсового пути) закреплены ф направляющие с промежуточной плитой,перемещаемой от привода в плоскости,параллельной основанию и перпендикулярной к направлению прокатки, а на плитещать промежуточную плиту 9 по направляющим 10. После вывода стыкосварочной машины из потока стана промежуточная плита 9 служит для нее стендовой 3 площадкой.Продолжительность операции выводаи ввода стыкосварочной машины составляет 5 - 10 мин и не требует большихзатрат трупа.1 О Ожидаемый экономический эффект составит 50 тыс. руб. в год только дпяодного стана 250-4 завопа "Криворожсталь",закреплен цополнительный рельсовыйпуть.На фиг. 1 показан участок сварки заготовок, виц сверху; на фиг. 2 - то же,виц с торца.Участок сварки заготовок имеет расположенный вдоль линии прокатки рельсовый путь 1, установленный на основании 2, которое закреплено фунцаментными болтами 3, На основании 2 установлены механические упоры 4, ограничивающие движение тележки 5 со стыкосварочной машиной 6 по рельсовому пути 1.Параллельно рельсовому пути 1 на основании 2 закреплена зубчатая рейка 7, 1состоящая из трех частей. Рельсовыйпуть 1 также состоит из трех частей,причем средняя часть 8 рельсового путиустановлена на промежуточной плите 9,которая перемешается по направляющим 2010, нерпенцикулярным к рельсовому пути 1,Участок сварки заготовок снабженмеханизмом перемещения промежуточнойплиты, выполненным в виде винтовой .пары, состоящей из винта 11 и гайки 12.Гайка 12 жестко соединена с промежуточной плитой 9, несущей среднюю часть 8рельсового пути, а винт 11 - с приводомего вращения, состоящим из цвигателя 13,рецуктора 14 и соединительных муфт 15,Вращение винта 11 осуществляется в подшипнике 16.Работа предлагаемого участка осуществляется в следующей послецовательности. ЗфПосле окончания сварок в потоке стана осуществляют вывод стыкосварочноймашины, Для этого тележку 5 со стыкооварочной машиной 6 устанавливают напромежуточную плиту 9, Включают привод вращения винта 11, который, вворачиваясь в гайку 12, начинают перемеформула изобретения Участок сварки заготовок в линии стана "бесконечной" прокатки, содержащий установленный на основании рельсовый путь с тележкой со стыкосварочной машиной, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цепью повышения производительности путем уменьшения времени на ввод стыкосварочной машины в линию стана, рельсовый путь выполнен из двух участков с разрывом по серецине, цлина которого превышает длину тележки со стыкосварочной машиной, на основании (в месте разрыва рельсового пути) закреплены направляющие с промежуточной плитой, перемещаемой от привода в плоскости, параллельной основанию и перпендикулярной к направлению прокатки, а на плите закреплен дополнительный рельсовый путь. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Праздников А. В. Гипропривопв металлургии . М., "Металлургия",1973, с, 40,653064 В, Пиетко нкоКо ор А. Гриненк Подписноеомитета СССР 189/ О Тираж 1221 ЦНИИ ПИ Государственног по дедам изобретени 113035, Москва, Ж, Раува откртийскан набд г, Укг Филиал СоставитеРедактор Т. Шагова Техред М,од, ун, Проектными," 4