Устройство для соединения самоходных шасси с рабочими орудиями

(51) И, Кл А 01 В 59/042 Музарвтнне еепет СССР Ю ДВЛЗН 136 И 9 НМ 1 и етхуытх 3Дата опубликования описаиия 28,02.78(54) УС 1 РОЙСТЯО ДЛЯ фЯПИЯЦЯЯ САМ(Щ)ПЦцоЩАССИ ь 3 2Изобретение относится к сельскохоззяйст. ми орудиями; на фиг. 2 - нижняя продолв.венному машиностроению, в частности к уст- . йая тяга с устройством для фиксации удли.ройствам аля соединения самоходных шасси,нителя (удлиийтель;в зафиксированном по- например, срабочими орудиями. : . ложении); на фиг. 3 - то же (удлииительИзвестно устройство, включающее цент-: в незафиксированном положении); яа фиг. 4 ральную и две нижние тяги 11, : " . - устройство в положении для аг 11 егатнроваНаиболееблйзкимтехиическимрешением з йня.с прицепными мащинвми и орудиями,вз известных является устройство для соеди- Устройство включает закрепленные на пения самоходных "шасси с рабочймн оруди- аасси центральную верхнюю 1 и. две ияж. ямн, включающее закрепленные на шасси -ние продольные тяги 2 с удлииителями 3,центральную верхнюю и две нижние продоль- прицепную скобу 4 с вилкой 5 и крюк 6.ные тяги с удлинителями, прицепную скобус о Внутри каждой нижней продольной тяги 2 вилкой и крюк 121., : ." установлено выполненное в виде штанги 7Этиустройства, однако, пе обеспе,знают - фиксирующее устройство н .соединенная снадежной автоматической фиксации удлини., инм подпружйиеиная пружиной 8 плоская телей,.тяга 9.Целью изобретения является обеспече-" . Нижние продольные тяги 2 выполненыние надежной автоматической фиксации уд% в видефдвух рычков 10 и 11, соединенныхлинителей,. между собой горизонтальным шарниром 12Это достигается тем, что внутри каждой и регулировочным болтом 13. Рычаг 11 конижней продольной тяги установлены вц-. робчатого сечения содержит удлииитель 3 полненное в виде штанги фиксирующее уст-с выступом И, площадкой 15 и впадиной 16, ройство и соединенная с ннм подпружинен в которой размещена штанга 7, Ка штанге ная плоская тяга, кольцами и с двусторон выполнены площадка 17, расположенная ии.ними уступами .различных направлений.же осн качания штанги 7 под прямым угломНа фиг. 1 изображено устройство для к направлению силы тяги и зацеп 18 пру.соединения самоходного шасси с рабочи; жниц 8. Штанга 7 установлена на оси 19и снабжена буртом 20 и пружиной возврата 21, Плоская тяга 9 соединена со штангой осью 22 и снабжена уступами 23 н 24,а также двуми кольцами 25 и 26. Кроме того, рычаг 11 снабжен упорным штифтом 27, верхней 28 и нижней 29 стенками и соединен цепью с остовом трактора (на чертежах не показано);Устройство приводится в действие гйдроцилиндром 30 двустороннего действия. При цепная скоба 4 проворачивается относительно оси 31 вверх, поднимая орудие. Прн сливе жидкости из гидроцилиндра 30 скоба 4 под действием веса орудия опускается,При соединений нижних продольных тяг 2 с орудием плоская тяга 9 с помощью одного из колец 25 или 26 проворачиваетсяотносительно оси 22 в сторону рычага 10 и, перемещаясь, проворачивает штангу 7 отьосительно оси 19 вверх до упора в верхнюю стенку 28. Удлинитель 3 нижней продольной тяги 2 выдвигается на необходимое расстояние и соединяется с осью подвеса орудия (на чертежах не показана). При движении трактора назад удлинитель 3 скользйт относительно штанги 7. В конце хода удлиннтеля 3 штанга под действием пружины возвра та 21 опускается, увлекая плоскую тягу 9;, Последняя проворачивается пружиной 8 относительно оси 22 и уступом 23, который упирается в верхнюю стенку 28, запирает штангу 7, Удлинитель 3 выступом 14 контактируется с площадкой 17 щтанги 7, Штанга 7 под действием силы тяги, направление которой ниже оси качания штанги, проворачивается в сторону удлинителя 3 и жестко фиксирует удлинитель 3.В рабочем положении выступ 14 удлинителя 3 ограничивается от вертикальных перемещений через площадку 15 упорным штифтом 27.Предельное выдвижение удлинителя 3 ограничено буртом 20 штанги 7.формула изобретенияУстройство для соединения самоходныхшасси с рабочими орудиями, включающеезакрепленные на шасси центральную верхнюю и две нижние продольные тяги с удлинителями, прицепную скобу с вилкой икрюк, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной автоматической фикса.ции удлннителей, внутри каждой нижней продольной тяги установлены выполненное ввиде штанги фиксирующее устройство и сое.диненная с ним подпружиненная плоскаятяга, с кольцами и с двусторонними уступами различных направлений.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ963652,кл. 43 а 6330, 1967.2. Заявка1816511/15, кл. А 01 В 59/042,1972, по которой выдано авторское свидетельствоо.Никоая аМельниченк 1130влиял 4 едактор Д. Пинчукаказ 410 ЛОН Составитель С Техред О. Луго Тираж 965 ИПИ Государственного по делам изобретен 5, Москва, Ж 35, Ра ППП сПатеитэ, г. УжлаевКорректорПолписноеета СССРоткрытийя иаб д 4ул, Проектн кон ит й и ушска город,