Устройство для прижима деталей к доводочному диску

Номер патента: 554913

Опубликовано: 25.04.1977

Авторы: Ахмеров, Коротаев, Шайхутдинов

МПК: B21F 3/08

Метки: автомат, плоских, пружин, спиральных

...и натяжеиия ленты 18, состоящий иэ штока 19 регулировочного винта 20, пружины 21, боковойограничительной планки 22, отстоящей откорпуса механизма навивки на расстоянии,равном ширине навиваемой пружины 23 иприжима 24. Для подачи ленты 25 в зонунавивки служит лентопротяжный механизм26, валки которого жестко связаны с вы Оходным валом 5 привода 3. Для отрезкаленты предначначен механизм резки 27 состоящий из пневмоцилиндра, на штоке которого установлен штамп для отрезки и пробивки отверстия (на чертеже не показан). цБунт 28 с лентой притормаживается тормо-,зом 29,Для ориентированной подачи ленты 25в паз оправки 13 механизма навивки 12служит направляющая 30, изготовленная бОиэ двух накладок, образуюших сквозноеотверстие в форме...

Номер патента: 1079919

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Бутаков, Казанцев

МПК: F15C 3/00

Метки: двухпозиционный, переключатель, пневматический

...части корпуса,площадь поршня выполнена большесуммарной площади входного и выходного каналов в диске, пружинные фиксаторы, расположенные между корпусом и диском, поршневой привод,полости которого соединены с входными управляющими каналами, и узелкинематической связи привода с диском в виде пальца, закрепленного надиске, привод выполнен с двумя поршнями, между которыми расположенпалец узла кинематической связи.Это позволяет перемещать дискн корпусе н режиме ручного управления без перемещения поршней, чтоуменьшает износ привода и облегчаетуправление переключателем н ручномрежиме,На фиг.1 показан переключатель,разрез; на фиг,2 и 3 - разрезы А-Аи Б-Б на фиг,1 соотнетственно.Пневматический переключатель содержит корпус, состоящий из...

Номер патента: 1391896

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Кнырович, Котов, Черноглаз, Щукин

МПК: B28B 1/52

Метки: производства, теплоизоляционных

...со звездочкой 87, цепной передачи 88, вала 89 со звездочками 90 - 92 и цепных передач 93, 94. Для остановки вил в одном и том же положении на валу 89 установлен электромагнитный тормоз 95. Торможение и остановка вил осуществляется по команде путевого переключателя 96, который замыкается рычагом 97.Вытягивание вил 79 из готового рулона осуществляется при помощи пневмоцилиндров 98 (фиг. 7), на штоках 99 которых закреплены пластины 100, связанные вторым концом с вилами. Для синхронизации работы механизма рулонирования и механизма обвязки устройство снабжено путевым переключателем 101 (фиг. 5), подающим команду на выдвижение вил из рулона, 102 - счетчик числа импульсов, подсчитывающий число замыканий путевого переключателя 96 рычагом 97....

Номер патента: 1017843

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Кобцев, Корнеев, Коськин

МПК: F16D 7/02

Метки: дисковая, муфта, предохранительная

...или посредством подшипников) на ступице ведущей полумуфты 1, связаны между собой предварительно напряженными пружинами 5 и 6, через ступицу 7 ведомой полумуфты.Пружины 5 и 6 установлены под некоторым углом й к траектории их движения (под некоторым углом к горизонтали), Уголь и предварительное натяжение пружин 5 и б, их жесткость и место крепления подбираются таким образом, чтобы момент, передаваемый муфтой, был больше момента сопротивления машины. Опорный 3 и нажимной 4 диски помимо пружин 5 и 6 связаны между собой через ступицу 7 ведомой полумуфты замедлителем относительного движения 8, выполненного, например в виде двух сильфонов 9, соединенных между собой через калиброванное отверстие 10, выполненное в выступе ведомой полумуфты,...

Номер патента: 1025931

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Бутаков, Казанцев

МПК: F15C 3/00

Метки: двухпозиционный, переключатель, пневматический

...3 со стороны его верхнего торцавыполнена в виде поршня 7 с манжетнымуплотнением 8,Диск 3 расположен в корпусе междуверхним 1 и нижним 2 его основаниями.Иерез сквозное отверстие в верхнем основании 1 пропущен вал 5, жестко соединенный одним концом с диском 3 в его верхней части, выполненной в виде поршня 7,а другим - с органом 6 ручного управпе-ния снаружи корпуса. Герметизация соединения вала 5 и верхнего основания 1 корпуса осуществляется кольцом 9, Междуписком 3 и верхним основанием 1 корпуса установлены пружинные фиксаторы ввиде подпружиненных шариков 10. Со стороны нижнего торца диска 3 выполненыхвостовик 11 и три опорные втулки 12из материала с низким коэффициентом трения, например, из фторопласта. Втулки 12равномерно...