Устройство для перемещения фурмы

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОЯУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсим Сфциаиистичесиих Республик: и 1.Кл.С 5/48 5897/ Государственный комитетСовета Министров СССРао делам изобретенийн открытий УДК 669.18 .142. (088.8 43) Опубликовано 05.1078 Бюллетень3 45) Дата опубликования описания 150878) Автор изобретен В,Мо брьской Революциие фЖдановтяжмашкой социалистическо ордена Оке объединекой Октябр ревоюпоци Ордена Ленина производственим. 50-летия Вел 1) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕШЕНИЯ ФУРМЫ ройства яв- перемешаеения мошносетки с фур" стного у ешенност бует пов тся ции шен бе(23) Приоритет Изобретение относи к металлургии, конкретнее к конструк устройств для ввода кислорода, и может быть использовано в кислородно-конверторном производстве.Известно устройство для перемещения фурмы в кислородном конверторе, .содержащее направляющую, фурму, закрепленную в каретке, имеющей привод перемещения ее в направляющей по вер тикали. Для вывода фурмы из конвертора в случае выхода из строя привода в известном устройстве предусмотрен запасной пневматический или электрический привод 1) . Однако наличие доаолнительного привода перемещения каретки усложняЕт конструкцию.Наиболее близким к предложенному устройству по технической сущности и достигаемому результату является устройство для перемещения фурмы в конвертере, содержащее направляющую, фурму, закрепленную в каретке, имеющей привод перемещения ее по вертикали, в котором для подъема фурмы из конвертора в случае аварийного выхода привода иэ строя или системы ее подвески,она снабжена противовесом, подвешенйым тросом к каретке, вес которого превышает вес фурмы и каретки 2 3 Недостатком иэве ст Шяется неуравнов ь мых масс,что тре ЫШ ти привода перемещения кар мой.Целью изобретения является повыие надежности работы.В предложенном устройстве это достигается благодаря тому, что оно сна жено замкнутым тяговым элементом, противовес - аврийными эахватамн, а направляюшая - откидными рычагами, причем замкнутый тяговый элемент установлен с воэможностью взаимодействия одной ветвью с захватом каретки, а другой, на которой закреплен угор, контактирующий посредством пружины с контр-грузом, установленным на откидных рычагах - с захватами противовеса.На фиг. 1 изображ но предложенное устройство; на фиг. 2 - узел 1 фиг.1; на фиг. 3 - узел й фиг. 1.Устройство 1 для перемещения фурмы состоит из направляющей 2, каретки 3 и фурмы 4, Каретка соединена тросом 5 с приводом б ее подъема и с противо весом 7. В направляющей 2 на блоках 8 смонтирован аварийный замкнутый трос ( цепь) с ветвяьвт 9 и 10.На ветви 10 закреплен контргруэ 11 с помощью упора 12, который имеет пружину 13. Контргруз 11 взаимодействует с откидными рычагами 14, которые закреплены на кронштейнах 15, расположенных на направляющей 2.Противовес 7 имеет амортизатор 1 Ь.На каретке 3 установлен клиновой захват 17, аналогичные захваты 18 установлены на противовесе 7.Захват 17 каретки 3 состоит иэ закрепленных на каретке клиновых направ- Ю ляющих 19 и клиньев 20, которые под" вешены на тягах 21 и подпружинены пружиной 22 тяги 21 подвешены к ры" чажной подвеске 23,на которой закреп" лен трос 5,эа счет натяжения троса 5 15 эахват 17 нормально разомкнутРаботает устройство следующим образом.При нормальной работе клинья эах" вата 17 каретки 3 и захватов 18 про- Ж тивовеса 7 свободно перемещаются вдоль ветвей 9 и 10, не задевая их, так как трос 5 натянут и захваты 17 и 18 разомкнуты, Противовес 7 прк перемещениях по направляющей 2 проходит мимо контр-груза 11, не задевая его.Воздействие пружины 13 на упор 12 контр-груза 11 необходимо для предотвращения случайных срывов его с откидных рычагов 14 в случае ослабленкя натяжения на тросе 5, когда каретка 3, проходя по стыкам направляющей 2, может на мгновение зависнутьПри аварийном отключении электропитания привода 6 по команде с пульта откидные рычаги 14 убираются кэ-под контр- груза 11 (например, включением пневмоцилиндров) и растормаживается прквод 6. При этом контр-груз 11 зависает на упоре 12 т.е. на ветви 10, создавая на ней перевес грузов, при водящий к выводу фурмы из конвертера.При обрыве троса 5, когда натяжение на нем исчезнет, захват 17 каретки 3 фурмы 4 зажимает ветвь 9 и перемешает на некоторое расстояние замкнутый тяговый элемент. При этом упор12 приподымает контр-груз 11 и, освобождаясь, откидные рычаги 14 переходят в вертикальное положение, а контр.груз 11 зависает на ветви 10. С некоторым, отставанием от захвата 17 каретки фурмы срабатывает захват 18 противовеса 7, что приводит к перевесугрузов на ветви 10 по сравнению сгрузом на ветви 9 и перемещению каретки 3 с фурмой 4 в верхнее положение.Таким образом, предложенное устройство позволяет повысить надежность работы конструкции, предотвратить падение фурмы в конвертер и автоматическивыводить ее из конвертера. Формула изобретенияустройство для перемещения фурми, содержащее направляющую, в которой установлена каретка с фурмой, соедк" ненная гибким тяговым элементом через привод с противовесом и имеющая аварийный захват, о т л и ч а ю ш е ес я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно снабжено замкнутым тяговым элементом, противовес - аварийными захватамк, а направляющая - откидными рычагами, причем замкнутый тяговый элемент установлен с возможностью взаимодействия одной ветвью с захватом каретки, а другой, на которой закреплен упор контактирующий посредством пружины с контр-грузом, установленным на от" ккдных рычагах, с захватом противовесаоИсточники информации, принятые вовнимание прк экспертизе:1. Авторское свидетельство 9499314,кл. С 21 С 5/30, 1974.2, Патент США 9 3672652,кл, 266 - 34, 1972.ИИПИ Государст по д 113035 Мо сТираж 716енного комитета Слам иэобретений иква Ж. Раскась с ХЕ ветоткая КорректоПодписноМинистровтий