Соединительная муфта для труб при нанесении на них грунтовки и изоляции на конвейере

Номер патента: 618603

Авторы: Иванов, Кихтенко, Крахмалев, Пащенко, Хмарский

ZIP архив

Текст

-дХНТИО. -:иии,О П И С А НИ Е1 ввоа Союз СоветскихСоциалистическихУеспублкк ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретения Проектно-конструкторское бюро "Проммонтажконструкция 1) Заявител 54) СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА ДЛЯ ТРУБ ПРИ НАНЕСЕНИИ НА НИХ ГРУНТОВКИ И ИЗОЛЯЦИИ НА КОНВЕЙЕРЕ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для соединения труб при нанесении на них грунта и изоляции на конвейере.Известна муфта для соединения металлических труб при нанесении на них антикоррозийной изоляции на конвейере, содержащая соединительный валик, входящий в концевые части соединительных труб.Особенность этой муфты заключается в том, что она снабжена двумя, вставленными в концевые части соединительных труб, полу- муфтами, каждая из которых состоит из двух взаимно связанных с одной стороны торцовыми планками серповидных сегментов с наружным буртом, ограничивающим вход полумуфты в тру бу, а соединительный валик имеет центральный ограничительный бурт и две шейки эллипсовидного поперечного сечения, разжимающие сегменты полу- муфт при взаимном повороте труб во время наложения изоляции 1,Однако известная муфта не устраняет зазора между соединяемыми трубами, На ее открытую часть при нанесении изоляции попадает грунт и битум. Очистка же загрязненных муфт представляет определенную трудность из-за сложной конфигурации и необходимости обжигания очищенных поверхностей.Известна также муфта 21 для содинения металлических труб в колонну (плеть) при нанесении изоляции, состоящая из двух скрепленных затвором полумуфт, которые предварительно закладываются внутрь соединенных труб и разжимаются в них винтами. Соединение труб в колонну (плеть) производится введением одной полумуфты в другую. При этом штифт одной полумуфты входит в Т-образную прорезь другой, образуязатвор для скрепления обеих полумуфт.Однако эта муфта неудобна при эксплуатации, так как зажим полумуфт необходимо осуществлять изнутри, а для устранения недостаточной затяжки зажима нужно полностью разъединить трубы,Кроме того, она также не устраняет зазор между соединяемыми трубами,Известна соединительная муфта, содержащая верхний и нижний корпусы и разжимное устройство 3. Такая муфта вводится своими концами в соединяемые трубы в местах стыков. Специальным ключомчерез зазор (50 - 60 мм) между соедини 2 тельными трубами производится вращениевинта и разжим муфты до жесткого соединения труб в плеть.Соединенные таким обра; 1 м три в четы трубы образуют плеть длиной до 36 м, Плеть приводится во вращательно-поступательное 5 движение приводной станцией и продвигается через устройства, наносящие расплавленный битум под изоляцию, и с шильные (газовые или электрические) .;амеры.Данная муфта по своей технической сущ 10 ности и достигаемому эффекту наиболее близка к изобрсгению.Однако расплавленный нефтяной битум неизбежно попадает в зазор между трубами, необходимый для размещения винта, откла- дЬваясь на деталях муфты слоем до 1 О - 15 12 мм.В сушильных камерах может произойти его возгорание и, следовательно, пожаг Очистка же загрязненных муфт предст; эляет определенную трудность из-за сложи20 нои их конфигурации и необходимости обжигания счищаемых поверхностей.Целью изобретения является устранение зазора между соединяемыми грубами и улучшение условий эксплуатации муфт.Поставленная цель достигается тем, что 25 каждый диаметрально противоположно расположенный корпус снабжен подвижными в осевом направлении и установленными, например, на шариках накладками, выполненными с Т-образным пазом; ограничивающим их сдвиг, и пружинным стопором, выпол 30 ненным в виде штифта с пружиной в корпусе и фиксатора, расположенного в каждойнакладке.На фиг. 1 изображена соединительная муфта со специальным ключом в момент 35 монтажа до совмещения торцов труб, продольный разрез; на фиг. 2 - описываемая муфта в рабочем положении (после совмещения торцов труб), продольный разрез; на фиг. 3 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 4 - 5 - узелфиг. 1 (зафиксирован ное и расфиксированное положения муфты соответственно) .Муфта содержит расположенные диаметрально противоположно корпусы 1 и 2, соединенные разжимным устройством, состоящим из винта 3 и гайки 4.Каждый корпус муфты выполнен с подвижными накладками 5, имеющими Т-образные пазы для ограничения их сдвига и перемещающимися на шариках 6, и пружин- и м стопором, который выполнен в виде штифта 7 с пружиной 8 в корпусе и фиксатора 9 в накладке. На накладках установлены ограничители 10, препятствующие выпадению шариков.55Предлагаемая муфта работает следующим образом. Муфту концами вводят в соединяемые трубы. Ключом вращают гайку и разводят корпусы муфты, обеспечивая этим передачу усилия на внутреннюю поверхность труб и приближение накладок к внутренней поверхности труб, При этом штифты с фиксаторами утапливаются, и торцы труб совмещаются.Так соединяют три-четыре трубы в плеть перед нанесением на них грунта или изоляции. По техническим требованиям изоляция в зоне стыков не наносится,Приводная станция приводит плеть во вращательно-поступательное движение. Задняя труба, продвигаемая приводной станцией (на чертеже не показаны) начинает сближаться с передней трубой за счет перемещения накладок по шарикам до соприкосновения торцов труб и исчезновения зазора,Передача вращательного движения, необходимого для выполнения изоляции на линии, обеспечивается за счет трения, возникающего при разжиме корпусов муфты, Для восстановления зазора и доступа к зажимному винту муфты после прохождения стыка через поточную линию необходимо задней трубе сообщить ход назад реверсированием приводной станции. После этого вращением гайки 4 накладки 5 отводят от внутренней поверхности трубы и разъединяют трубы,Таким образом, использование подвижных накладок, шариков и пружинного стопора позволяет устранить между трубами зазор, необходимый для размещения винта муфты и, как следствие этого, пожароопасность. при работе линий грунтовки и изоляции труб.По предварительным подсчетам годовой экономический эффект от использования предлагаемого решения составляет по одному заводу- изготовителю ориентировочно 1500 руб.Формула изобретенияСоединительная муфта для труб при нанесении на них грунтовки и изоляции на конвейере, содержащая диаметрально-расположенные корпусы и разжимное устройство, отличающаяся тем, что, с целью устранения зазора между трубами при их стыковке и улучшения условий эксплуатации, каждый корпус снабжен подвижными в осевом направлении и установленными, например; на шариках накладками с Т-образным пазом, ограничивающим их сдвиг, и стопором в виде штифта с пружиной в корпусе и фиксатора, расположенного в каждой накладке.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:. Авторское свидетельство СССР Мо 167105, М. кл. Г 16 Е 19/00, 1964.2. Муравьев И. Н. и др, Установка для нанесения противокоррозионной изоляции на трубы. М., 1952.3. Общий вид и техническое описание муфты КГ - 64601, Украинский Государственный проектный институт Сантехмонтаж. Киев, 971,618603 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5лиал ППП Патент, г город, ул. Проектная едактор Н. Виркоаказ 4239/33 Составитель А. Шаповаленко Техред О. Луговая Кор Тираж 1198 Под тор Н, Яцемирскное

Смотреть

Заявка

2314349, 12.01.1976

ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ТРЕСТА "ПРОММОНТАЖКОНСТРУКЦИЯ"

КИХТЕНКО ВСЕВОЛОД АНТОНОВИЧ, ХМАРСКИЙ ИЛЬЯ АЛЕКСЕЕВИЧ, КРАХМАЛЕВ ИГОРЬ ИВАНОВИЧ, ПАЩЕНКО ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ, ИВАНОВ ГАЛИК ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16L 19/00

Метки: грунтовки, изоляции, конвейере, муфта, нанесении, них, соединительная, труб

Опубликовано: 05.08.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-618603-soedinitelnaya-mufta-dlya-trub-pri-nanesenii-na-nikh-gruntovki-i-izolyacii-na-konvejjere.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединительная муфта для труб при нанесении на них грунтовки и изоляции на конвейере</a>

Похожие патенты