Подкатной домкрат
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 615035
Авторы: Базилевский, Зобнина, Курицын, Макаров, Салазков
Текст
(51) М, Кл. В 66 Р 5/02 21) 239 1368/29-11 лево 02,08.7 с присоединением зая Государственно(й номнтеСоввтв Мнннстров СССРпо делам нэобретеннйи открытий(45) Дата опубликования опи аниЯ 27,06, ГЬ.(71) Заявитель р 4) подклтной ромк к области грузоюсти к подкатным омкрат, содержазесах корпус,торовым механизмом 5 омкрате отсутствует ение домкрата в ававляется обеспечеоже 3 я домкрата ри обрыве тянуЦель достигается тем, что механизм натяжения содержит подпружиненную штангу(, размешеццую с Возможностью оксцального смешения в прикрепляемой к грузу втулке и снабженную с одного конца непод- В(кцой крышкои -- упором, а с другого - крон цтсйц Ом, ц я которо Крец.сц с Вязан. ный с тормозшлм устр;)й:твом трос с гибкой Ооолоч кой, црц эт Ома Вту,1 не смотир О В а ц до 10.1 ц ц те:1 ы 11 и к р) ц 1 ц т с ц ц, 1 а кото. ром закреплен гибкая оООГц)чк(3, а штанга В(ли) 1 се(а с От 3 срстОм т,53 цч 13 СООТ 13 сци 51 пи 3 Г)д(3 це 1)смс 131 сц 151. Изобретение относитсяГ 1 ОД СМЦЫХ СРЕДСТВ, В ЧаСТдомкратам.Известен подкатной дшцй смонтированный ца комозцое устройство с троснатя жсцця и привод 11.Однако в данном давтоматическое тооможр)йньх ситуациях.Цельо изобретения яние автоматического тормна наклонной плоскостишсго троса; На фиг. 1 изображен предлагаемый домкрат, обцнй вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. ; ца фиг, 5 - разрез по В - В на фиг. 4, Описываемый домкрат содержит корпус 1, установленный на колесах 2, ступицы 3 которых взаимодействуют с храповиками 4, шарнирно закрепленными на рычагах 5, которые через шток 6, фиксатор 7 и палец 8 связаны с тросом 9, поме(ценным в гибкую оболочку Боудеца 10, и имеОцнм на конце шарик 11. Конец троса 9 закреплен в механизме натяжения.Механизм натяжения содержит штангу 12, установленную в охватывающей ее втулке 13 с возможностью оксиального смещения. Штанга 12 подпружинена относительно втулки 13 пружиной 14, размещенной в крышке-упоре 15.На противоположном конце штанги выполнено отверстие 16 для присосдицешя цри" вода псрсмецеция и смонтирован дополнительный крон(цтс 33 7 с вилкой 8, к которой крепится конец троса 9. Для крепления гибкой ос)олочки О троса 9 предусмотрен кронштейн 19, установленный на втулке посрсдст 30 м Вцто в 20.;.10 к 1)т рб)т;ст следуОшим Обр;)зОм. При переменсини грузд ис) наклонкой пгнскости иосрслсти)м привода, закреплен.ого в отвсрстш 16 штанги 12, и ганга персмсидстс 5 в кр)инес нг)вос положение, сжидя пржинм 14. Перссц)5 сь со ит)ион 12,кр)Инт. Ин 17 натягивает трос 9 с усиЛием, обсснсчнвагоцим вывод из зацепления рдиовиков 4 со ступицами 3 колес.Б случае обрыва тянуцего органа нриолд, штанга 2 пол действием пружин 14 исрсмецгсгся в крайнее левое положение и кронштейн 17, перемегцаясь, ослабляет трос 9, Хряповики 4 запддагот в ступицы 3 и тормозят колеса 2.Перемещение домкрата остановлено. Полкдтной ломкрат, солержаций смонтированный на колесах корпус, тормозное устройство с тросовым мсанизмом н)яжения и привод, )тлгк)г(ггггг,г тем, что, с цсгьо обеспечения икм;неского торможения домкрата ндИклонной плоскости при обрыве тянунн и гроса, мсаннам натяжения согсржит и)лнружиненнук) штангу, рдзмсиьснну)о г н):жностьк) оксиального смешения в ири,1 зеиг 5 с) к грузу втулке и сн;бжси).у.с кио конца не- О подвижной крывкой.уп1)0), ы с другого --кронштейном, нд когороукреплен связанный с тормозным ус)Оством трос с гибкой оболо кой, ири вк ид втулке сонтировдн лополнительный кропитейп, на котором закреплена ггбкдя оболочка, а штан га вьнолнсна с ггвсрсис лля присоединения привода перемсцсния. 11 сточники информации принятьс во в 1 и мание при экспертизе:1: Авторское свилстельство СССР463311, кл. В 66 г 502 26.05,72..ГИИИ осударственног по делам нз Филиал Г о комитета Со обретений и 35, Москва, Ж, Раушска ППП Патент, г. Ужгород
СмотретьЗаявка
2391368, 02.08.1976
БАЗИЛЕВСКИЙ ВАСИЛИЙ МЕФОДЬЕВИЧ, ЗОБНИНА НИНЕЛЬ БОРИСОВНА, КУРИЦЫН АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, МАКАРОВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ, САЛАЗКОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66F 5/02
Опубликовано: 15.07.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-615035-podkatnojj-domkrat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подкатной домкрат</a>
Пылеуловитель
Номер патента: 1813575
Опубликовано: 07.05.1993
МПК: B04C 1/00
Метки: пылеуловитель
...делается максимально возможным.Одновременно с этим не желательно просто уменьшать расстояние между спиралями 1 и 2, так как при этом возрастает градиент запыленности воздуха, Поэтому, уменьшая расстояние между спиралями, уменьшают высоту спирзльнога канала в направлении движения пылевоздушной смеси таким образом, что в конце его на выход направляется В общего количества возду 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ха, который уносит с собой все выделившиеся твердые частицы, идущие затем на дополнительное отделение.На ЭВМ было рассчитано изменениевысоты спирального канала по высоте, образованного спиралями Архимеда 2, 3 и 4(фиг.1), в направлении движения пылевоздушной смеси в зависимости от расходавоздуха на входе в пылеуловитель, тогда какшаг этой...
Гидравлическое устройство для измерения натяжения в тросах, цепях и т. п.
Номер патента: 32422
Опубликовано: 30.09.1933
Автор: Вальтер
МПК: G01L 5/08
Метки: гидравлическое, натяжения, тросах, цепях
...Почти прямая, несколько изогнутая кверху линия 36 (пострсенная на основании результатов произведенных для этой цели опытов), проводится диагонально снизу вверх. через данную диаграмму и таким образом показывает величину нагрузки, приложенной х гибко- . му телу; жесткость троса имеет. лишь некоторое влияние на точность показаний прибора.В целях пояснения способов пользова ния диаграммой, изображенной на фиг. 6, а также диаграмм, подобных прлведеннойна фиг, 5, к соответствующим диаграммам должна быть прлложена или же на самой:диаграмме напечатана инструкция пользования этой диаграммой, В этих инструкциях должны быть указаны способы определения нагрузки и поправки при отсчетах. П ример, Найти нагрузку в английскихфунтах йри шести...
Механизм автоматического изменения натяжения тросов накопителя пачки бревен
Номер патента: 294786
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Коюшев, Куковицкий
МПК: B65G 57/11
Метки: бревен, изменения, механизм, накопителя, натяжения, пачки, тросов
...шарнирно прикреплен к эстакаде продольного транспортера 11 и выполнен с возмокностью возврата в исходное положение под деиствием собственного веса.Работает механизм следующим образом.Бревна 12 с продольного транспортера 11 5 сбрасывают на тросы 18. По мере накопления бревен тросы 18, натягиваясь, поворачивают барабан 1. Винт 2 перемещается в осевом направлении, а подпружиненные ролики 5 взаимодействуют с кулачком 6. ВозниО кающие осевые усилия прп этом передаютсячерез барабан на фрикционную поверхность 7, создавая тормозной момент, уравновешивающий момент от натяжения тросов 18.Трос полностью сматывается с барабана, и 5 замок 8 устанавливается в положение, обеспечивающее его открывание при воздействии лыж сплоточного агрегата на...
Реле ограничения натяжения стальных тросов
Номер патента: 361403
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Бурцев
МПК: G01L 5/10
Метки: натяжения, ограничения, реле, стальных, тросов
...преобразования и сигнализации представляют собой включенный на выход измерительной обмотки 4 выпрямитель 8, связанный с тригерно-ретардинным устройством 9, выход которого соединен с одной из обмоток поляризованного реле 10, а также запитываемый, как и обмотка возбуждения 3 от трансформатора 7, термокомпенсатор 11, связанный через выпрямитель 12 и далее через задающий потенциометр 18 со второй обмоткой поляризованного реле 10.Контроль неисправности всей схемы осуществляется электронным реле 14.Работа описываемого реле заключается в следующем.При отсутствии напряжения в тросе магнитные силовые линии обмотки возбуждения д не охватывают витков измерительной обмотки 4 и вектор магнитной индукции В 1 направлен в плоскости обмотки...
Механизм для регулирования работ ленточного тормоза в зависимости от колебаний в натяжениях грузового троса, спускаемого с барабана подъемного крана
Номер патента: 27774
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Шамраевский
МПК: B66D 5/24
Метки: барабана, грузового, зависимости, колебаний, крана, ленточного, механизм, натяжениях, подъемного, работ, спускаемого, тормоза, троса
...шкива 20 и барабана 12, то регулировка достигается устройством подвижного по плечу 18 - 19 прикрепления конца тормозной ленты 21, перестановка которого производится машинистом.Предмет изобретения,1. Механизм для регулирования работы ленточного тормоза в зависимости от ко-лебаний в натяжениях грузового троса, спускаемого с барабана подъемного крана,отличающийся тем, что одно прямолинейное плечо тормозного рычага находится под воздействием натяжения грузового троса, а другое плечо, выполненное криволинейным, соединено с переставным по плечу креплением конца тормозной ленты тормозного шкива, во время спуска грузового каната с барабана сцепляемого с последним каковая перестановка упомянутого крепления ленты производится машинистом, в...
Предыдущий патент: Ручная лебедка
Следующий патент: Навесное устройство к погрузчику для смены подвагонных генераторов п. м. симонова
Случайный патент: Способ установки анкера