Стенд для испытания трансмиссии

Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опбликований описанив 01,06.78 2С 01 М 13/02 Государственный вомнтетСовета Мнннстров СССРно делам нзобретеннйн открытнй(72) Авторы изобретенпй А.И.Школьников, В,Л,Довжик и Г.Е.Михайлин Челябинский политехнический институт им,Ленинскогокомсомола и Челябинский Филиал Научно-исследовательского тракторного института(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРА НСМИССИИ Изобретение относится к области стендовых испытаний трансмиссии транспортных средств.Известен стенд для,испытания трансмиссии, содержащий тяговый элект- о родвигатель для привода трансмиссии к выходному валу которой присоединено тормозное устройство с системой управления 11Этот стенд позволяет имитировать 10 только определенный вид нагружения трансмиссии.Известен также стенд для испытания трансмиссии, содержащий приводной двигатель, имеющий кинематическую связь для соединения с входным. валом трансмиссии, нагруэочное устройство , соединяемое с выходным валом трансмиссии и выполненное иа электродвигателе, блоки задания режимов нагрузки, связанные с приводньи двигателем и нагрузочных устройством, блок управления стендом, связанный с блоками задания режимов нагрузки, и тенератор импульсов 12.Данный стенд является наиболее близким к изобретению по технической сущности и-достигаемому результату.недостатком его является узкий диапазон имитируемых нагрузок - только периодических с низкой частотой колебаний.цепь изобретения - расширение диапазоча имитируемых нагрузок.Цель достигается тем, что стенд снабжен схемой совпадения, счетчиком импульсов, соединенным с выходом схемы совпадения, которая входами подключена к генератору импульсов и бло. ку управлении стендом, и блоками эа" дания длительности интервала, состоящимиодин - задающий первый интервал - из триггера, соединенного одним из входов с выходом блока управления стендом, а остальные - иэ коммутационного элемента, вход которого соединен с одним из выходов счетчика; и триггера, входы которого соединенй с выходом коммутационного элемента соответственно того же и последующего. блоков задания длительности интервала, причем второй вход тригггера блока задания длительности первого интервала соединен с выходом коммутационного злемен" та последующего блока задания длительности интервала, выходы всех триггеров соединены с соответствующими входами блоков задания режимов нагрузки, а выход коммутационного элемента блока задания длительности последнего интер,вала дополнительно соединен с одним из . входов блока управления стендом.На чертеже изображена Функциональ. ная схема стенда.Стенд содержит генератор импульсов 1, выход которого подключен к одному из входов схемы совпадения 2, другой вход которой подключен к блоку 3 управ. ления стендом. Выход схемы совпадения 2 подключен ко входу счетчика импуль"10 сов 4, который своими выходами подключен ко входам коммутационнйх элементов 5- 1, 5 - Й . Выходы коммутационных элементов подключены ко входам триггеров 6-1,6- Ч,Выходы триггеровподключены к15 соответствующим входам блоков 7, 8 задания режима нагрузки. Выходы блоков 7, 8 задания режимов нагрузки подключены соответственно к нагрузочному устройству 9, соединяемому с выходным валом трансмиссии 10, и к приводному двигателю 11, соединяемому со входным валом трансмиссии 10.Стенд работает следующим образом,При испытании трансмиссии любой 2.ц закон распределения нагрузки во времени с достаточной степенью точности апроксимируется ступенчатой функцией путем разделения зависимости, нагрузки от времени: на Й интервалов, длитель ность которых может устанавливаться произвольной а величина нагрузки вУинтервале остается постоянной, но может быть установлена любой согласно программе. В описываемом стенде для получения временных интервалов используется принцип счета импульсов определенной частоты, вырабатываемых генератором импульсов 1.В блоках задания длительности интервала, выполненных первый на триг" .гере 6-1, а каждый из последующих на элементе 5-1 и триггере 6-2,на коммутационном элементе набирается число согласно выражению:4 аМК 1 : 131 3Т- длительность-гавинтервала; 50Й - число, набранное наом блоке задания длительности интервалачастота генератора импульсов. 55После того, как с генератора 1 при наличи разрешающего сигнала от блока 3 управления стендом через схему совпадения 2 в счетчик 4 поступит количество импульсов соответствующее вы,цержке времени -го интервала ,/ М - импульсов/, сигнал с выхода-го блока задания длительности интервала исчезает, а на выходе+ 1 появляется, Сигнал с выхода триггеров б6- И /подается на соответствующий данному интервалу вход блоков задания режима нагрузки. Блоки 7, 8И + задания режимов нагрузки имеют поА +1 входу, причем, при наличии сигнала на одном из входов устройство блока позволяет устанавливать любую величину выходного сигнала.Таким образом в любом интервале с помощью блоков задания режимов нагрузки может быть установлена любая величина, момента сопротивления (или скорости) на выходном валу трансмиссии при любой скорости приводного двигателя, что позволяет реализовать с достаточной степенью точности любой реальный режим работы трансмиссии. После отработки последнего интервала сигнал с выхода элемента 5-Й блока задания последнего интервала посту" пает в блок 3 управления стендом, при этом в зависимости от режима, устанавливаемого блоком 3 управления, стенд может обработать набранную пррграмму один раз или периодически в автоматическом режиме.В блоке 3 управления стендом может быть предусмотрена воэможность на остановку счетчика в любом интервале, а также любые другие воэможности, связанные с испытанием.Стенд позволяет имитировать реаль ные режимы нагрузки трансмиссии, что в 1,2 т 1,8 раза может ускорить испытания. В результате значительно сократятся сроки разработки и внедрения в народное хозяйство новьвс типов транспортных механизмов, что даст ощутимый экономический эффект.формула изобретенияСтенд для испытания трансмиссии, содержащий приводной двигатель, имеющий кинематическую связь для соединения с входным валом трансмиссии, нагруэочное устройство, соединяемое с выходным валом трансмиссии и выполненное на электродвигателе блоки задания режимов нагрузки, связанные с приводным двигателеми нагруэочиым устройством, блок управления стендом, связанный с блоками задания режимов нагрузки, и генератор импульсов, о тл и ч а .ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона ймитируемых нагрузок, он,снабжен схемой совпадениг, счетчиком импульсов, сое" диненным с выходом схемы совпадения, которая входами подключена к генератору импульсов и блоку управления стендсМТ, и блоками задания длительности интервала, состоящими: один- задающий первый интервал - из тригге" ра, соединенного одним из входов с выходом блока управления стендом, а остальные - изкоммутационного элемента,вход которого соединен с однимТираж 1112 ударственного комитет по делам изобрет Москва, Ж, РаушсПодписноеМинистров СССРкрытийд.4/5 а Сове ий и я на 1303 филиал ППП Патентф, г.ужгород, ул.Проектная,4 из выходов счетчика и триггера, входы которого соединены с выходом коммутационного элемента соответственнотого же и последующего блоков заданиядлительности интервала, причем второйвход триггера блока задания длительности первого интервала соединен.с выходомкоммутационного элемента последующегоблока задания, длительности интервала,выходы всех триггеров соединены ссоответствующими вхбдами блоков задания режимов нагрузки, а выход коммутацис нного элемента блока задания длительности последнего интервала дополнительно соединен с одним из входов блока управления стендом.Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе;1. Авторское свидетельство СССР М 316962, кл. 4 01 М 13/02, 1972.2. Авторское свидетельство СССР 9 353169, кл. С 01 М 13/02, 1969.