Трехцепной скребковый конвейер

Союз Советских Соцмалмстмческмх РеспубликОП ИКАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИВЛЬСТВУ1)М Кл 2 В 65 6 19/22 единением заявки Ж юеударатвеаей втанвтСовета Иеаетрав СВРае делам хзебрвтеееи аткрмтай)П ите убликовано 0505.78. Бюллетеньата опубликования описания 10.04(4 б) 721 Авторы изобретени П. Бабенко, В, Г. Липицкий и А. И. Усен овский ордена Ленина машиностроительный завод фСвет шахтера 1)Заявитель ЕПНОЙ СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР 54) Изобретение относится к т шим машинам непрерывного де назначенным для доставки пол емых из очистных забоев пред ной промышленности.Известен скребковый конве щий приводные станции с прив банами, снабженными звездоч ный став и трехцепной тяговы скребками и тяговыми цепями из отрезков разного диаметра ны, при этом боковые. цепи ус образно в средней части рештачн бЬковые цепи, размещенные в боковинштачного става ранспортируюйствня, предзных ископаприятий горОднако такое выполнение трехцепного тягсьвого органа приводит к неравномерному нагруженщо цепей, и в процессе работы конвейера . дна из боковых цепей, размещенная в боковине рештачного става; и движущаяся побольшему радиусу при изгибе конвейера, нагружается максимально тяговым усилием,что вызывает ее разрыв.Целью изобретения является повьпцениенадежности в работе конвейера,Для достижения поставленной цели средняя цепь выполнена с большим диаметррм,чем боковые, при этом длина средней цепимежду смежными скребками меньше длиныбоковых цепей. Приводной барабан выполненс боковыми цилиндрическими поверхностями,при этом звездочка выполнена с возможностью взаимодействия со средней цепью, а боковые цилиндрические поверхности - с боковыми цепями,Нафиг, 1 и й йер, содержаоднымн бараками, рештачй орган со, состоящими 19и равной дли тановлены Х- ого става 11. нение трехцепноготя-, т к забиванию боковин спортируемым матери из боковин препятстк изоб естных нвейер, женный иной тя средню ретению техничек 2 является трехсодержаший призвездочкой, реш. говый орган, ю тяговую цепь 23 пной ск р Однако такое выполгового органа приводрештачного става траалом, выходу которогвуют боковые цепи,Наиболее близкимким решением из извцепной скребковый ководной барабан, снабтачный став и трехцевключающий скребки,2 изображен предложеины бковый конвейер в двух пекциях; на фиг, 3 - разрез А-А фиг. 1; нафиг, 4 - тяговый орган в плане,Трехцепной скребковый конвейер состоитиз приводных станций 1 и 2, рештаков 3 снавесным оборудованием - лемехов погрузоч.ных 4, направляющих 5 для комбайна, бортов 6, желобов 7 тягового органа 8. Тяговый орган состоит из средней цепи 9, выполпенной с большим диаметром, чем боковые,и двух боковых цепей 10. Скребки 11 выпол 1 Оиены накладными и соединяются со среднейцепью 9 известным способом, а две боковыецепи 10 соединяются с концами скребков 11посредством соединительных звеньев 12, болтов 13 и гаек 14. 15Боковые цепи 10 размещены в боковинахрештаков 3, препятствуют попаданию крупныхкусков транспортируемого материала в направляющие каналы боковин рештаков и выполняют роль расштыбовщиков как рабочей, так ихолостой ветвей тягового органа конвейера,кроме того, они стабилизируют положениескребков, Звездочка приводит в движениетрехцепной тяговый орган, взаимодействуетсо средней цепью, а боковые цилиндрические25поверхности взаимодействуют с боковыми це.пями. Фор ула изобретения 1. Трехцепной скребковый конвейер, содер- жащий приводной барабан, снабженный звездочкой, рештачный став и трехцепной тяговый орган, включающий скребки, среднюю тяговую цепь и боковые цепи, размещенные в боковинах рештачного става, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности в работе конвейера, средняя цепь выполнена с большим диаметром, чем боковые, при этом длина средней цепи между смежными скребками меньше длины боковых цепей.2, Трехцепной скребковый конвейер по л. 1, о т л и ч а ю ш и й с я тем,что приводной барабан выполнен с боковыми цилиндрическими поверхностями, при этом звездоч- ка расположена с возможностью взаимодейст вия со средней цепью, а боковые цилиндрические поверхности - с боковыми цепями.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент ФРГ2219107,кл. 81 е 22, 1973.2. Патент ФРГ1089353,кл. 5 с 1 13/06, 1969.,д. 4/ ая на филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проектная 2320/13 Тираж 1075 НИИПИ Государственного компо делам изобрете113035, Москва, ЖПодписи ета Совета ий и открыт