Устройство для контроля датчиков положения ротора вентильных двигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Своз Советских Социалистических республик(21)2416168/ 5 ое ением эаявк 2 К 29/02 Государственный немоте Совета )йнннстров СССР оо делам нзооретеннй н открытей(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ РОТОРА ВЕНТИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Изобретениеашинам и може готовлении од едователъног увствительньЦель изоб ости устройс можности одн онтроля вых и сигнало двигателя - датИзвестны У мутационных хар мутации коплект постоянного ток го сигнала всехдатчика.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительно двумя группами выключателей, число которых в группе равно числу чувствительных элементов датчика, привод выключателей связан с валом приводного двигателя, один из контактов каждого выключателя первой группы связан с одним из контактов последующего выключателя второй группы образуя кольцевую схему, и с выходом одного иэ чувствительных .элементов датчика, вторые контакты выключателей каждой группы объедииены и соединены с одним из входов осциллографа.На фиг. 1 дана функционально-конструктивная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - временные диаграммы работы узлов функциональной схемы. и измерительные их состоит в не намических ха цесса.Известнь коммутации оляющие опр пряжения ка 2 Такое уст лагаемому. О дящий датчик с входом кот вительных эл Однако эт производительойство наиболе но содержит дв во вращение, и рого соединень ментов датчика близко предатель, приво осциллограф, выходы чувстеет низкуюобходимости ПОО 25 устройство и ость из-эа не относится к электрическимбыть использовано при го из узлов вентильного ка положения ротора ройства для контроля комактеристик и периода коморных электродвигателей, содержащее переключательприборы 111. Недостатокозможности определения ди- )Оактеристик коммутационного же устройства для настройентильного двигателя, позелить скважность выходногоого чувствительного эпеменэлеме нтов.тения - повышение эффективва за счет обеспечения вон временного контроля выходночувствительных элементов3Устройство содержит приводной двигатель 1, с валом, которого связан сигщцпный элемент 2 датчика. В неподвижной обойме 3 проверяемого датчика находятся чувствительные элементы 4, Группы 5 и 6 выключателей содержат соответственно выключатели 7, 8, 9 и 10, 11, 12, напримергерконы, привод которых осуществляется спомощью профилированных магнитопроводящих дисков 13 и 14,:евязанных с валом двиогателя 1, от постоянньи магйитов 15 и 16,Один из контактов каждого выключателя грутпы 5, например выключателя 7, связан содним из контактов последующего выключателя группы 6, например выключателя 11 з ис выходом одного из чувствительных элемент.тов датчика. Вторые контакты выключателейгрупп 5 и 6 объединены и соединены с одним из входов осциллографа 17.Устройство работает следующим образом, 20Приводной двигатель 1 вращает сигнальный элемент 2 контролируемого датчика ипрофилированные диски 13 и 14 групп выключателей. В момент прохождения сегментныхвырезов между магнитами и герконами пос Бледние срабатывают и подключают выходчувствительного элемента к одному иэ входов осциллографа.В устройствепредназначенном для контроля датчика с тремя чувствительными злемен тами, профилированные диски 13 и 14 смещены относительно оси симметрии сигнального элемента на одинаковый угол, напримерна половину угла включенного состояния чувствительного элемента, а угловой размер Зьвыреза равен углу включенного состояниясигнального элемента. При таком взаимномрасположении узлов устройства на один извходов осциллографа подаются отрезки выходных сигналов всех чувствительных злементов, содержащие передний фронт, а на.второй - отрезки сигналов, содержащие задний фронт,На диаграммах, а,д;8 (см, фиг. 2)представлены графики выходных сигналовчувствительных элементов. Диаграммы д, е, у характеризуют состоянияя контактов выключателей группы 5;а, д,дс,к, - состояния проводимости выключателей группы , диаграммы к и м, предствэляют собой осциллограммы сигналов наобъединенных выходах зйключателей группы5 и группы 6 соответственно; эи - результврующая осциллограмма при наложении сигналов выключателей обеих групп,.По результирующей осциллограмме с помощью специального трафарета производитсяодновременный ( контроль всех коммутацио,ных характеристик (длительность фронтов;их симметрия и т, д.) всех чувствительныхэлементов датчика.Формула из обре те нияУстройство для контроля датчиков положения ротора вентильных двигателей, содержащее приводной двигатель, вал которогосоединен с сигнальным элементом датчика,и осциллограф, вход которого соединен счувствительными элементами датчика, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения эффективности эа счет осуществления одновременного контроля выходных сщналов всех чувствительных элементов, оноснабжено дополнительно двумя группами выключателей, число которых в группе равночислу; чувствительных элементов датчика,привод выключателей связан с валом привод ного двигателя, один из контактов каждоговыключателя первой группы связан с однимиз контактов последующего выключателявторой группы, образуя кольцевую схему,и с одним из чувствительных элементов датчика, вторые контакты выключателей.каждойгруппы объединены и соединены с.однимиэ входов осциллографа. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Вольдек А. И, Электрические машины.Энергия, 1968, с. 130-132.2. Авторское свидетельство по заявкеМ 2164531/24-07 от 29.07.75,кл, Н 02 К 29/02,604093 ЮФиг.Фиг,ОНИИПИ Заказ 211 6/46 Тираж 892 Подписное Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2416168, 01.11.1976
ЗАПОРОЖСКИЙ ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "ИСКРА"
БОТВИННИК НОТА ОВСЕЕВИЧ, ДРОМАШКО ВАЛЕРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 29/02
Метки: вентильных, датчиков, двигателей, положения, ротора
Опубликовано: 25.04.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-604093-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-datchikov-polozheniya-rotora-ventilnykh-dvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля датчиков положения ротора вентильных двигателей</a>
Предыдущий патент: Индуктивный датчик положения ротора
Следующий патент: Двухкоординатный линейный шаговый двигатель
Случайный патент: Кантователь