Компенсатор несоосности опоры и вала

Ооесоюза,ОидттовтИО тЕ, .хис чеоиротбаобаб н 11 Б 011 582420 ОП ИСА НИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ СОВВтскихСоциалистических Реслублин,06.76 (21) 2371135/11 22 Заявле инением заявкиГасударственный комите Совета Министров СССР летень44(5 629,12.002.072,037 (088,8 делам изобретений и отнрытнй 45) Дата опубликования описания 28.11,7 72) Авторы изобретения. П, Торощин, Д 71) Заявите 4) КОМПЕНСА ЕСООСНОСТИ ОПОРЫ И ВА Для этого комп полнительными к выполнены с цил внутренними и н расположены одн у двух колец оси верхностей пересе лец параллельны. р сна и, пр чески ими п бжен двумя доичем все кольча ми несоосными оверхностями и угого, при этомвнутренних по- двух других коенсато ольцам индри аружнь о внут наруякаютс ных и я,ау 30 23) Приоритет43) Опубликовано 30.11.77. Изобретение относится к машиностроению.Известен компенсатор несоосности опоры и вала, содержащий конусное кольцо, установленное в зазоре между опорой и валом, причем зазор залит металлом 1, 5Однако такой компенсатор не обеспечивает возможности, последующей подцентровки вала в процессе монтажа без применения расточки опоры.Наиболее близким известным техническим 10 решением к изобретению является компенсатор несоосности опоры и вала, содержащий два расположенных одно внутри другого кольца, внутренние и наруяные поверхности которых несоосны 2. 15Однако контактирующие между собой поверхности колец такого компенсатора выполнены сферическими, что усложняет их изготовление, подгонку и монтак,Целью изобретения является упрощение 20 технологии изготовления и сборки колец. врилюк и В. Г. Прокофье На фиг. 1 изображен компенсатор в,продольном разрезе; на фиг. 2 - пространственная схема компенсации перекоса осей вала и опоры, где а - угол перекоса указанных осей, р - угол между осью вала и осью наружной поверхности примыкающего к валу кольца, у - угол между осью наружной поверхности примыкающего к валу кольца и осью опоры; на фиг. 3 - пространственная схема компенсации смещения осей вала и опоры, где е, - смещение осей вала и опоры, ез, ез - эксцентриситеты наружной и внутренней поверхностей соответственно кольца, примыкающего к опоре, и кольца, контактирующего с его внутренней поверхностью.Компенсатор несоосности опоры и вала, например судового, включает в себя вал 1, опору 2 и расположенные одно внутри другого и подогнанные контактирующими поверхностями кольца 3 - б с цилиндрическими несоосными внутренними и наружными,поверхностями. При этом у двух колец, например внутренних, оси наружных и внутренних поверхностей пересекаются, а у двух других колец, например наружных, указанные оси параллельны.Кольца 3 - б изготовляются в цехе и устанавливаются между опорой 2 и валом 1 до центровки оси 7 последнего, например с двигателем судна. При центровке вала кольцаповорачиваются одно относительно другого, причем относительный поворот колец 3, 4 с пересекающимися осями 7, 8 внутренних и осями 8, 9 наружных поверхностей компенсирует перекос осей вала и опоры, а поворот колец 5, 6 с параллельными осями 9, 10 внутренних и осями 10, 11 наружных поверхностей компенсирует смещение осей 7 и 11 вала,и опоры соответственно.Фиксация колец от проворота в процессе эксплуатации осуществляется штифтами, электросваркой, клеевым составом или другим известным образом.Компенсатор несоосности опоры и вала позволяет существенно упростить,и удешевить изготовление, подгонку и установку колец и монтаж вала на опорах, например, строящегося или ремонтируемого судна, организовать изготовление и,подгонку колец в цехе и избежать сложных расточных работ на месте постройки судна. Формула изобретения Компенсатор несоосности опоры и вала,например судового, содержащий два распо ложенных одно внутри другого кольца, внутренние и наружные поверхности которых несоосны, отлич ающийся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления и сборки колец, он снабжен двумя дополнительными 10 кольцами, причем все кольца, выполнены сцилиндрическими несоосными внутренними и наружными поверхностями и расположены одно внутри другого, при этом у двух колец оси наружных и внутренних, поверхностей пе ресекаются, а у двух других колец параллельны.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 20 1. Авторское свидетельство СССР107037,кл. В 631 23/34, 1955 г. 2. авторское свидетельство СССР394261,кл. В 63 Ь 23/34, 1963 г.582420 Ое,Я Составитель Ю. Новакедактор А. Купрякова Техред Л. Гладков рректор Л. Орло аказ 2577/6НПО Подписи Типография, пр. Сапунов Изд.919 осударственного комитета по делам изобретени 113035, Москва, Ж, РаТираж 1154овета Министров СССРи открытийская наб., д. 4/5