Устройство для спуска и цементирования хвостовиков и секций обсадных колонн
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 581244
Автор: Куртов
Текст
Сева Сааетени Социалистических Республикитедьное и авт. св Р 1) Я. КаЕ 21 В 43/10 784 22-03 7.7 3 рисоеаииеиием заявки В -1 еерЕтввевц еаивтет Вевете Мееевтрев 6 ИР ве веева втИртвМ а атваьпей(63) УВКб 22. 245. 42 088. 8 но 2 Ь 11776 толлетеиь,В 4 5) Дата опубликования описания 28,117 АВторизобретен В.Д. Курта Прилукское управление буровых раб ДЛЯ СПУСКА И ЦЕМЕЧТИРОВАНИ В И СЕКЦИЙ ОВСАДНЮ КОЛОНН) УСТРОЙСТВХВОСТОВ бурения стройствам ания хвостоколонн.для спуска и к в и сек и н И иИзобретение касаетсяскважин и относится к удля спуска и цементировиков и секций обсадныхИзвестны устройствацементирования хвостови о ц иобсадных колонн,Одно иэ известных устройств дляспуска и цементирования хвостовиковсостоит из левого переводника и воронки, навернутой на обсадные трубы 111.устройство не позволяет подвешивать хвостовики на цементном камне.Во время ожидания затвердения цемен"та (031 Ц нельзя производить промывку скважины из-за возможности прихвата бурильных труб Цементом, поднявшимся выше хвостовика.Второе из известных устройств дляспуска и цементирования хвостовиков.и секций обсадных колонн состоит излевого переводника, несущей трубы,узла размещения жидкостного подшипника и втулки, перекрывающей промывочные окна в воронке 12).Это устройство позволяет во времяСЗЦ проплывать скважину с одновременным вращением., бурильных труб. Однаковозможно неотсоединение бурильных ИЛТИС:",; г1 биолйитбна Й 1 ЬД г чтруб от опущенного хвостовика п и нераэгерметиэации кольцевой пол сти жидкостного подаипника.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является устройство, состоящее из левого переводника, несущей трубы, узла подвески подшипника и втулки, перекрывающей промывочные окна, вы полненные в верхней части несущейтрубы, Устройство позволяет во врем ОЗЦ вращать бурильные трубы и одновременно промывать ствол скважины 5 Недостатком устройства являетсянизкая надежность разъединения. Этовызвано тем что при вращении бурилных труб с одновременной промывкойесущая труба остается неподвижнойпромывка идет только в ее верхнейчасти, В результате возможен прихватнесущей трубы цементом,Цель изобретения - повышениефнадежности разъединения путем промывкиМ с вращениемЭта цель достигается тем, что переводник и часть несущей трубы вьетепереводника имеют некРуглое сечение,Такое выполнение устройства поз"Ю ,воляет производить промывку скважиныс вращением всех деталей, расположен"нцх выше левого переводника.На фиг.1 изображено предлагаемоеустройство; на Фиг.2 - разрез А-,А нафиг,1; на Фиг.3 - разрез Б-Б на Фиг,1.Устройство состоит из воронки 1,соединенной леной резьбой с левымперенодником 2, узла подвески подшипника 3., замка 4 левой резьбы переводника 2. Замок 4 связывает воронку 1 иголонку 5, навернутую нанесущую трубу б,В несущую трубу б вставлена втулка 7, укрепленная на срезных штифтах8 и перекрывающая промывочные окна9 . Верхний конец несущей трубы 6 Икончается переводником 10 для соединения с бурильными трубами.Снизу к головке 5 подвешена насреэных штиФтах 11 разделительнаяпробка 12, являющаяся одновременно 20эатнором для замка 4,Воронка 1 в нижней части имеетрезьбу для соединения с обсаднымитрубами 13.Переводник 2 и часть несущей тру- Я 5бы б выше перенодника 2 имеет некруглое сечение. В результате при вращении бурильных труб во время ОЗЦ приподвешенном хвостовике, крутящий момент не передается левому переводни- яяку 2, а при опущенной несущей трубеб она входит своим некруглым сечением внутрь некруглого сечения левого переводника 2, При вращении бурильных труб в таком положении несущей трубы б вывинчивается левый переводник 2 и происходит разъединение,Устройство работает следующим образом.Устройство навинчинают на верхнюютрубу 13 секции обсадной колонны илихвостовика и на бурильных трубахопускают в скважину. При наличии эоносложнений спуск производят с промывкой и вращением подвешенных обсадныхтруб. 4После достижения хвостовиком забоя и промывки скважины закачиваютцементньЯ раствор. Сверху цементногораствора н бурильных трубах помещаютпробку и продавливают ее буровым рас"тнором.При достижении этой пробкой подвесной пробки 12 ее внутренний каналперекрывается. Понысившимся давлени- .ем срезаются штифты 11 и обе состцкованные пробки проталкиваются нннздо упорного колвца. При получениидавления по сигналу фстоп продавку прекращают, и н бурильные трубыбросают шар или падающую пробку. Придостижении шаром гтулки 7 перекрывается ее внутренний канал, При создании внутри бурильных труб давлениясрезаются штифты 8, втулка 7 спускается и открывает промывочные окна, 9.После этого прямой или обратной промывкой вымывают излишне поднятый цементный раствор. При этом бурильныетрубы вращают. Благодаря промывке свращением нымынается весь цементныйраствор, поднятый выше левого переводника.Для отсоединения устройстза отобсадной колонны бурильные трубы перемещают вниз так, чтобы некруглоесечение несущей трубы б вошло в соединение с некруглым сечением левогоперенодника 2, При вращении бурильных труб впрано перенодник 2 нывинчивают из левой воронки 1 и извлекаютна поверхность вместе с головкой 5и узлом подвески подшипника 3.Благодаря воэможности промыватьскважину во время ОЗЦ с вращениемвсех узлов устройства, расп ложенныхвыше левого переводника, предотвращается прихват его цементом. Это повышает надежность разъединения и воз+можность возникновения тяжелых ава"рий, связанных с прихватом цементнымраствором, поднявшимся выше хвостовика.,Формула изобретенияУстройство для спуска и цементирования хностовиков и секций обсадных колонн, состоящее из левого перевадника, узла подвески подшипника,втулки, перекрывающей промывочныеокна, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежностиразъединения путем промывки с вращением, перенодник и часть несущейтрубы выше переводника имеют некруглое сечение.Источники инбормации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Временная инструкция по спускуи цементированию хностовиков нефтяных и газовых скважин. АзНИИбурнефтьБаку, 1968, с.27.2. Авторское свидетельство СССР9 300587,кл. Е 21 В 33/14, 1972.3. Левин Е,И. и Ваулин В.П. Спуск и подвеска хвостоникон при креплении скважин, Чечено-Ингушское издательство, Грозный, 1970, с.73.ноеов ССС ак П Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4 и 541/26ЯНИИПИ ГосударстПО Д113035, Моск Тираж 757нного комитета Сам изобретений иЖ, Раушская Подп та Мини крытий б, д.
СмотретьЗаявка
1950784, 18.07.1973
ПРИЛУКСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ БУРОВЫХ РАБОТ
КУРТОВ ВЕНИАМИН ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21B 43/10
Метки: колонн, обсадных, секций, спуска, хвостовиков, цементирования
Опубликовано: 25.11.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-581244-ustrojjstvo-dlya-spuska-i-cementirovaniya-khvostovikov-i-sekcijj-obsadnykh-kolonn.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для спуска и цементирования хвостовиков и секций обсадных колонн</a>
Предыдущий патент: Способ определения надежности покрышки нефтеводогазоносного пласта
Следующий патент: Акустический изолятор
Случайный патент: Способ получения синтетического смазочного масла