Устройство для заправки машин нефтепродуктами

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(43) Опубликовано 25,1 а 77,Бюллетень39 Своз Соввтскнк Социалистических Республик(51) М, Кл.В 67 2 5/365 Гааударатаааам% аамататСааата Маааатраа ВВВРаа делам ааааратааааа атарытай(45) Дата опубликования описания 28,10,7 72) Автор изобретени.С, Паклин осударственный Всесоюзныйнамени научно-исследователемонта и эксплуатации маши(54) уСтРОйСТВО КТАМИ АПРАВКИ МАШИН НЕФТ В известном устройстве в механизменаматывания используется большое количество (по весу) дорогостоящей лвгированной пружинной сталиЦель изобретения - упрощение конструкции за счет использования энергии протекающего нефтепродукта.Поставленная цель достигается твм,что в устройстве для заправки машиннефтепродуктаья механизм наматыванияшланга на барабан выполнен в виде ци"линдра с жестко укрепленным в нем шнвком, при этом полость с одной сторонысообщена с нагнетательной магистральюнасоса, а другой - с перепускным клапаном.На чертеже схематиче аженоустройство для заправки фтвпродуктами, общий вид,Устройство содержит резервуар 1 длнефтепродуктов, насос 2, шланг 3 сраздаточным пистолетом 4, барабан 5для шланга с механизмом наматыванияпоследнего и перепускной клапан 6.Механизм наматывания шланга содержит цилиндр 7 с жестко укрепленным внем шнеком 8. В цилиндре имеется полость 9, при этом последняя с однойстороны сообщена посредством трубопровода 10 с нагнетательной магистра" ств на вом5 10 ски изобр машин не йств а ба пла в известном устматывания шланга ограничена длин роме того,ожность нан по длинеатой пружины о 80 т Изобретение относится к оборунию для технического обслуживанишин, преимущественно автомобилей,тракторов, в частности, к устрой амдля заправки их нефтепродуктами,пример бензином, дизельным толлимаслами,Наиболее близким решением к описываемому изобретению по техническойсущности и достигаемому результатуявляется известное устройство для заправки машин нефтепродуктами, состоящее из резервуара для нефтепродукта,соединенного с ним насоса, барабанадля шланга с механизмом наматыванияраздаточного пистолета и перепускногоклапана 111 .Недостатком известного устройстваявляется сложность конструкции механизма наматывания шланга за счет применения пластинчатой пружины длиной8-12 м и храпового механизма и неэффективное исйользование энергии протекающего через перепускной клапаннефтепродукта. рдена Трудового Красногоский технологическийо-тракторного паркалью 11 насоса 2, а с другой - с перепускным клапаном б,Резервуар 1 для нефтепродукта сооб щен с всасывающей магистралью 12 насоса 2. 5Устройство работает следующим образом.При необходимости смазки или заправки машины нефтепродуктами оператор включает в действие насос 2, берет 10 шланг 3 с раздаточным пистолетом 4 и сматываЕт шланг с барабана на такую длину, которая обеспечивает доступ раздаточного пистолета 4 к обслуживаемому механизму машины. При выполнении указанных операций нефтепродукт из ре эервуара 1 поступает в насос 2, а оттуда в полость 9 цилиндра 7 механизма наматывания шланга. Так как раэ" даточный пистолет 4 в это время еще закрыт, то нефтепродукт проходит через шнек 8 и полость 9 и, преодолевая силу сжатия пружины перепускного клапана б, сливается в резервуар 1.При этом, эа счет скорости протекания нефтепродукта на винтовых ло" пастях шнека 8, возникает реактивная сила, которая создает крутящий момент барабану 5, тем самым обеспечивая силу натяжения и наматывания шланга 3 на барабан. 30В момент открытия раздаточного пис. толета 4 для смазки или заправки машины полости цилиндра 7 через трубопровод 10 и шланг 3 сообщаются с атмосферой, при этом под действием пру- М зины перепускной клапан б закрывается и исключает возможность протекания нефтепродукта из цилиндра 7 в резервуар 1, Это предотвращает возникновение реактивной сиды на винтовых ло пастях шнека, тем самым исключая крутящий момент на барабане и соответственно силу натяжения шланга 3, что снижает затраты Физического труда оператора, т.к. в момент заправки неф тепродукта не требуется затрат допол" нительиого усилия, необходимого для удержания шланга в нужном месте обслуживаемой машины. После окончания процесса смазки или заправки машины оператор закрывает раздаточный пистолет 4, и нефтепродукт от насоса 2 через шнек 8 и клапан б сливается в резервуар 1, при этом эа счет движения нефтепродукта относительно шнека 8, на винтовых лопастях последнего возиикает реактивная сила, которая создает крутящий момент барабану 5 и таким образом обеспечивает силу натяжения и наматывания шланга 3 на барабан 5.Предлагаемое устройство для заправ ки машин нефтепродуктами по сравнени с известным техническим решением той же задачи просто по своей конструкции и обеспечивает использование энергии нефтепродукта в качестве движущей силы механизма наматывания шланга, Обес. печивается возможность механизированной смазки и заправки механизмов крупногабаритных автомобилей, трактоОв, комбайнов и сельскохозяйственных машин. формула изобретенияУстройство для заправки машин нефтепродуктама, состоящее из резервуара для нефтепродукта, соединенного с иим насоса, барабана для шланга с ме ханиэмом наматывания, раздаточного пистолета и перепускного клапана, о т д и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции,за счет использования энергии протекающего нефтепродукта, механизм наматывания шланга на барабан выполнен в внде цилиндра с жестко укрепленным в-нем шнеком, при этом полость цилиндра с одной стороны сообщена с нагнетательиой ма" гистралью насоса, а другой - с пере" пускным клапаном.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;.1. Ленский А.В, и др. Рекомендацин по организации и эксплуатации нефтехоэяйства колхозов и совхозов М., ГОСНИТИ,1967,с, 19577173 оставитель А; Бражниковаехред С. Беца Коррект Е, Папп ЮЕФИЮ Ю м 7ЦН ИПИ Г 3035 с филиал ППП фПатент, г. Ужгород., ул. тнаю,Редактор Заказ 34 П 7 Тираж 5 с 3арственного комитета Сспо делам изобретений иосква ЖРаУшская н Подписнота Иинистровкрытий