Вантуз

О П И С А Н И Е р 1 574578ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(21 933823 0 51) М. Кл з Г 16 Т 1/451. 16 К 24/00 заяв Государственный комите вета Министров СССРо делам изобретений и открытий(71) Заявитель мышленный трест го снабжению Донбасса и Кривбасса(54) ВА 20 повь оловке затвора ЗО Изобретение относится к трубопроводной арматуре, в частности к устройствам для удаления воздуха цз трубопроводов.Известны вантузы для выпуска воздуха из трубопроводов, содержащие установленный в 5 корпусе шаровой поплавок с направляющим штоком и размещенный в верхней части поплавка затвор 1.Известны также вацтузы для выпуска воздуха из трубопроводов, содержащие установ ленный в корпусе цилиндрический поплавок с направляющим штоком и размещенный в верхней части поплавка затвор 2).Недостатком известных вантузов является малая надежность их работы, вызванная тем, 15 что при наполнении трубопровода жидкостью вытесняемый воздух усиливающимся потоком увлекает за собой поплавок и преждевременно закрывает клапан вантуза, а оставшийся в трубопроводе воздух в течение длительного времени значительно уменьшает его пропускную способность,Использование таких вантузов не исключает возникновения гидравлических ударов, разрушающих трубопровод. Недостатком таких 25 устройств является также ограниченность его применения.Цель изобретения - шенцс надежности работы вантузов.Это достигается тем, что в г выполнен вертикальныц канал для отвода воздуха, ограниченный направляющей втулкой с отверстиями на боковой поверхности, сообщенными с полостью корпуса цад поплавком, на верхней поверхности поплавка выполнен паправляюц;ий выступ с клапаном для перекрытия канала, а втулка затвора установлена на выступе с возможностью перемещения вдоль вертикальной осц. Причем поплавок выполнен в виде усеченного конуса, сужающегося в направлении потока отходящего воздуха.На фцг. 1 представлен вантуз, продольньш разрез; на фиг, 2 - затвор, размещенный в верхней части поплавка.Вантуз содержит цилиндрический корпус 1 с фланцем 2 в верхней части ц фланцем 3 в нижней суженой части. Сверху корпус 1 закрыт крышкой 4 с отверстием 5 в центре ц щитом 6, а с внутренней стороны крышки 4 крепится резиновое кольцо 7, прижатое флаццем 8, Внутри корпуса и выступам 9 крепится своими проушинами предохраняющий диск 10, в центре которого установлен направляющий шток 11 со свободно насаженным поплавком 12, имеющим форму усеченного конуса. В верхней части поплавка 12 закреплен затвор 13 в виде шарового сегмента, в головке которого выполнен вертикальный канал 14 для отвода воздуха ц направляющая втулка 15 с отверстиями 16 на боковой поверхности, сооб 574578щенными с полостью корпуса 1 над поплавком 12. Затвор 13 подвижно соединен с поплавком 12 при помощи соединительной втулки 17. Ход затвора 13 ограничен буртиком 18, на поплавке 12 выполнен направляющий выступ с клапаном 19, зажатым втулкой 17. Клапан закрывает канал 14.При заполнении трубопровода жидкостью вытесняемый из него воздух поступает в корпус 1, обтекает предохраняющий диск 10, поплавок 12 и через отверстие 5 выходит в атмосферу, Прн дальнейшем заполнении корпуса 1 жидкостью поплавок 12 всплывает по направляющему штоку 11 и затвором 13 плотно закрывает отверстие 5, прижимаясь к резиновому кольцу 7 с усилием, равным рабочему давлению в трубопроводе, Такое положение затвора 13 остается на весь период непрерывной работы трубопровода до последующего опорожнения. После наполнения корпуса вантуза водой остаточный воздух и воздух, выделяемый из транспортируемой жидкости, скапливается в его верхней части, При этом уровень жидкости в корпусе понижается, поплавок 12 вместе с клапаном 19 опускается, например, до упора буртика 18 соединительной втулки 17, воздух через отверстия 16 и канал 14 удаляется в атмосферу.Такая работа клапана 19 в период постоянной эксплуатации трубопровода повторяется автоматически по мере накопления воздуха в корпусе 1 и его удаления в атмосферу, При опорожнении трубопровода под действием вакуума поплавок 12 под влиянием собственного веса и атмосферного давления опускается по направляющему штоку 11 на предохраняющий диск 10, Атмосферный воздух через отверстие 5 заполняет трубопровод, устраняя образование в нем вакуума.Использование предлагаемого вантуза обеспечивает надежный и полный выпуск воздуха из систем (трубопроводов), исключает возникновение гидравлических ударов, т. е. повышает надежность работы вантуза и всей системы (трубопроводов) в целом.1 чФор мул а и зо бр етени я1. Вантуз для выпуска воздуха из трубопроводов, содержащий установленный в корпусе15 поплавок с направляющим штоком и размещенный в верхней части поплавка затвор,отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в головке затвора выполненвертикальный канал для отвода воздуха, ог 21 раниченный направляющей втулкой с отверстиями на боковой поверхности, сообщенными с полостью корпуса над поплавком, наверхней поверхности поплавка выполнен направляющий выступ с клапаном для перекры 2 тия канала, а втулка затвора установлена навыступе с возможностью перемещения вдольвертикальной оси.2. Вантуз по и. 1, отл и ч а ю щи й с я тем,что поплавок выполнен в виде усеченного ко 30 нуса, сужающегося в направлении потока отходящего воздуха.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР121083,35 кл. Г 16 К 31/28, 1957.2. Авторское свидетельство СССР359477,кл, Г 16 К 24/00, 1970, 574578