Бадья для транспортировки сыпучих материалов

: :ф Ф ЖД;,О П И С А Й И Е0541 СОюз Советских Социалистических Ресвтблиниц БУ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополнительное 2) Заявлено 27.12.7 авт. 1) 2090865/11 1) М. Кл.з В 66 С 3/ заявк присоединен Гасударственные комитет Совета Министров СССР ло делам изобретенийи открытий 23) Приоритет публиковапо 30.08.77, Бюллетень 53) УДК 621.86,0. В, Бабак, И, Н, Грамм, П. В, Силаев и Н. М. Федосенко оектно-технологический трест Киеворгтехстрой 71) Заявител Я ТРАНСПОРТИРОВ ЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ 54) БА боку с опуще о же в момен ой траконча зуб 12 По опоры дыван Тех ющий Бад подве бровконам корпуса 1 п раняющие бадью о лоне.й цикл работы бад иварень опрокиобеим стор 13, предох ия при нак нологическиследупериод производства работ юке коана, находящегося на подающего бадью к месту я на вес ена на к траншеи Изобретение относится к области народного хозяйства, где используется транспортировка вязких и сыпучих материалов, например грунтов, и может найти применение, в частности, в строительстве, 5Известны саморазгружающиеся емкости для транспортировки вязких и сыпучих материалов, в том числе грунтов, подвешенныена крюках стреловых кранов, которые состоят из полуцилиндрической емкости и механизма 10 подвески 1.Однако эти емкости не снабжены устройством для автоматической их разгрузки.Известны бадьи для транспортировки сыпучих материалов, содержащие корпус с шар нирно закрепленной на нем траверсой и устройством для расцеплепия корпуса с траверсой 12. Для опорожнения этих бадей используется ручной труд,С целью обеспечения автоматической раз грузки бадьи устройство для расцеплепия бадьи с траверсой состоит из заслонки, шарнирно закрепленной на корпусе и снабженной зубом, и пальца, закрепленного на траверсе и предназначенного для взаимодействия с зу бом заслонки.На фиг. 1 схематично изображена предложенная бадья в период транспортировки кра. ном или при положении в траншее под нагрузкой, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, план; на 3 фиг. 3 - то же, вид с нн версой; на фиг. 4 - т т о ния разгрузки.Корпус 1 бадьи представляет собой полу- цилиндр, на перемычке 2 которого шарнирно закреплена траверса 3. Поворот траверсы в сторону переднего торца корпуса 1 ограничен упором 4. На траверсе 3 шарнирно закреплено роликовое звено 5, между стенками которого установлен ролик 6. Поворот траверсы 3 ограничен упором 7. Палец 8 предназначен для зацепки его крюком крана. Палец 9, предохраняющий крюк от соскальзывания с пальца 8, в зависимости от величины крюка устанавливается в одном из трех отверстий траверсы 3.Передний торец корпуса 1 - открытый, задний торец корпуса закрыт шарнирно закрепленной на нем заслонкой 10. Поворот заслонки 10 ограничен по ее периметру упором 11, Посредине заслонки жестко закрепленпогрузки. В период загрузки бадьи поступа. ющий в нее грунт отжимает заслонку 10 к упору 11. Кран поднимает груженую бадью из трашеи. Траверса 3 при этом поднята, а центр пальца 8 находится на вертикальной линии, проходящей через центр тяжести груженой емкости.Кран опускает груженую бадью на бровку (в самосвал), на место разгрузки; причем, опускание крюка продолжают до тех пор, пока ролик 6 роликового звена 5, прокатившись по скосу зуба 12, не окажется в его зеве (см. фиг. 3).После этого кран поднимает бадью с бровки (самосвала). Причем, в момент начала подъема ролик 6 входит в зацепление с зубом 12. Подъем емкости начинается подъемом хвостового торца корпуса 1, в ходе которого заслонка 10 стремится занять под действием своей массы по мере разгрузки грунта вертикальное положение. Заканчивается подьем после окончательной разгрузки, причем зуб 12 соскальзывает с ролика 6, заслонка 10 принимает вертикальное положение. Разгруженная бадья снова принимает положение,показанное на фиг, 1, и в таком виде кран подает ее под погрузку. Соскальзыванию зуба 12 с ролика 6 способствует эксцентричное расположение центра пальца по отношению 5 к центру зева зуба. Формула изобретенияБадья для транспортировки сыпучих мате 10 риалов, содержащая корпус с шарнирно закрепленной на нем траверсой и устройствомдля расцепления корпуса с траверсой, о тл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспеченияавтоматической разгрузки бадьи, устройство15 для расцепления корпуса с траверсой состоитиз заслонки, шарнирно закрепленной на корпусе и снабженной зубом, и пальца, закрепленного на траверсе и предназначенного длявзаимодействия с зубом заслонки,20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе заявки1, Авторское свидетельство СССР99914,кл. В 66 С 3/00, 1955.2. Авторское свидетельство СССР228603,25 кл. В 66 С 3/00, 1965.570541 г / Состав ител ь Б. Стрекаловупрякова Техред О. Тюрина Корректор И, Позняковская ктор Подписноев СССР ография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1894/8 Изд. М 695ЦНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений113035, Москва, Ж, Рауш Тираж 1080Совета Минисоткрытийкая наб., д. 4/5