Кран для переключения газовых потоков

ОП ИОАН ИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ1) 661134 Союз Советских Социалистических евеспубаин(4 б) Дата опубликования Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам иэаоретеннй н открытий(71) Заявитель 4) КРАН ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ГАЗОВЫХ ПОТОКОВ Изобретение относится к области приборостроения, а конкретно - к устройствуузлов хроматографов,Известны краны дпя переключения газовых потоков дпя хроматографического анализа. Такие краны имеют корпус с системой каиапов к отверстий, запорный эпемент с уплотнением и механизм перемещения запорного элемента ) 1).Из-эа конструктивных особенностей залоных элементов с уппотнеииями длительноеиспользование известных кранов дпя переключения газовых потоков не представляется,возможным.Известен также кран дпя переключениягазовых потоков, который содержит корпусс системой канапов и отверстий дпя распределения газовых потоков, подвижныйзапорный элемент в виде полой трубки мапого диаметра с заглушенным концом иотверстием на боковой поверхности, сапьниковое уплотнение и механизм перемещения запорного элемента. Трубки, явпяющиеся одновременно газопроводами, выходящиев одну сторону (вверх ипи вниз корпуса),жестко прикреппяются к диску, связанномус механизмом перемещения ) 21.В предпагаемом кране. боковые отверстияполовины трубок постоянно находятся вофтороппастовых сальниковых уплотнениях,что ведет к затеканию фторопласта в отверстия, а при переходе крана иэ одногорабочего положения в другое боковые отверстия перемещаются внутри уплотнений, р 1 О что приводит к механическим повреждениямфтороппастовых втулок, нарушению герметячности уплотнений и к засорению фтороппастовой стружкой газопроводов.цепь изобретения - устранение указаит 1 ных недостатков и повышение надежностии герметичности крана.Для этого в кране, содержащем корпус,с торцов которого по оси установлены двазапорных элемента, выпопненньтх в виде Зт полых трубок с заглушенными торцами иотверстием на боковой поверхности, сапьниковые уплотнения дпя эапорных. эпементов и механизм перемещенияэлементов, между запорными ъпементамиустановлен полый трубчатый топкатепь то,Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторскийнститут комплексной автоматизации нефтяной и газовой промышпенго же диаметра, что и эапорный элемент,с отверстием на боковой поверхности, а всредней части каждого сальникового уплотнения размещена полая металлическая распорная втулка, внутренний диаметр которойбольше внешнего диаметра запорного элемента.На чертеже схематически изображена однасекция предлагаемого крана. В корпусе 1 по егопродольной оси расположены два запорных элемента 2 и 3 с отверстиями на соковых поверхностях соотвественно 4 и 5 и толкатель 6. Герметизация каждого запорногоэлемента достигается при помощи сальникового уплотнения, состоящего из наружной уплотняющей фторопластовой втулки 7,наружного конусного ооюратора 8, распашной металлической втулки 9, внутреннегоконусного обюратора 1 О и внутренней уплотняющей фторопластовой втулки,1 1, сальпиковое уплотнение поджимается 1 айкой 12и пружиной 13, На боковой поверхности корпуса имеется входной газопровод,14. Запорные элементы 2 и 3 закреплены жесткона фпанцах 15 и 16 соответственно гайками 17 и 18, а фпанцы в свою очередьсвязаны с механизмом перемещения,Устройство работает следующим образом.Запорные элементы находятся в крайнемправом положении. Через входной газопровод 14, по сверлениям (отверстиям) втолкателе 4 газ поступает к боковому отверстию запорного элемента 2. Толкательнаходится во внутренней сальниковой уплотняющей втулке 11, предотвращая затеканиефторопласта при перемещении запорного элемента 2 относительно корпуса 1. Отверстие4 на боковой поверхности при всех относительных перемещениях постоянно находится40 в металлической распорной втулке 9, не попадая во фторопластовые втулки 7 что полностью исключает возможность затекания фторопласта в отверстие 4, механического повреждения фторопластовыхвтулок 7 и 11 при перемещении запорного элемента в уплотнениях, нарушения герметичности, засорения фтороплдстовой стружой газопроводов . Торец запорного элемента 3 при этом находится во внутренне уплотняющей втулке 11, герметично пере крывая данную газовую линию.Аналогично работает кран при крайнем левом положении эапорных элементов.формула изобретения Кран для переключения газовых потоков, содержащий корпус, с торцов которогопо оси установлены два запорных элемента, выполненных в виде полых трубок сзаглушенными торцами и отверстиямииа боковой поверхности, сальниковые уплонения для запорных элементов и механизмперемещения запорных элементов, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповьпдения надежности и герметичности,между эапорными элементами установленполый 1 рубчатый толкатель того же диметра, что и эьпорные элементы, с отверстием на боковой поверхности, а в среднейчасти каждого сальникового уплотненияразмещена полая металлическая втулка,внутренний диаметр которой больше внешнего диаметра запорного элемента.Источники информации, принятые во ипеманне при экспертизе:1. Патент США 73-231, 31 ОО 984, 19632. Авторское свидетельство СССРО 1 К 31/08, 2 1 1 141, 1966, 561134Составитель Э. СкорняковРедактор Г. Петрова Техред,О. Луговая Корректор В. Галас Заказ 1 1 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 565/149 Тираж 0 НИИПИ Государственнпо делам113035, Москва, Ж 101го комзобрете35, Р Пойясноетета Совета Министров СССий и открытийшская наб., д. 4/5