Зажим для грузовых канатов

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 11 54580 ВТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное вид-в(43) Опубликовано 05.02.77. БюллетеньГосударственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений(5 ЖИМ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ КАНА ние,конструк лового соеди Изобретение относится к лриспособлениямдля закрепления концов стальных канатовпри заделке их,на коуш в различных грузоподъемных, механизмах и приспособлениях,используемых, например, для подъема различных грузов на самолет.Известна конструкция зажима, в которойзажим концов канатов производится между1.1-образной скобой и планкой, надеваемой наскобу, путем закручивания двух гаек, под Окоторые для лредохранения от самоотвинчивания подкладываются пружинные шайбы,Однако известный зажим неудобен тем,что при смене троса пружинные шайбы зажима следует заменять. Кроме того, одна из 5деталей зажима - скоба требует хотя и несложной, но многоступенчатой технологической обработки (отрезка, нарезание резьбына обоих концахгибка и т. д.). Усилие затяжки концов каната в таком зажиме зависит от индивидуальности рабочего: сильныйчеловек затянет сильнее, слабый - слабее,добросовестный - тщательно, небрежный - недо конца. В результате, при максимальнойнагрузке на канате, наблюдалось сползание 25каната в зажимах,Наиболее близмим прототипом являетсязажим для грузовых канатов, содержащийдве соединенные между собой ирепежнымиэлементами 1.1-образные накладки, на бско- Зб вых поверхностях каждой из которых выполнены зуб и вилка, входящие в зацеплениесоответственно с вплкой,и зубом другой накладками,Однако такой зажим сложен ло конструкции и не обеспечивает достаточное усплисзажима.Цель изобретения - упрощеции и повышение надежности синения канатов.Для этого зуб каждой накладки выполненс цилиндрическим отверстием, а внутренниестороны вилки - с овальными пазами, причем каждый крепежный элемент содержигцилиндрический штифт, установленный в отверстии зуба и фиксируемый в рабочем положении лазами вилками,На фиг. 1 изображен предлагаемый зажим, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по сгрелкеА 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б нафиг. 1; на фиг. 4 - разрез 1 по В - В на фиг. 3.Заиим состоит из двух одинаковых 11-образных накладок 1 и 2, каждая из которыхимеет зуб 3 на одном конце и вилку 4 на другом. Соединение обеих накладок зажима осуществляется двумя штифтами Б.Каждый штифт 5 через сквозное овальноеотверстие б в вилке 4 вставляется свободнов отверстие зуба 3. Концы штифта 5 размещаются в пазах 7, вылолнениых на внутрен545801 Риг 1 Видд них сторонах вилки 4. Для .повышения жесткости при максимально возможном сниженни веса зажимакаждая его накладка имеет ребра жесткости 8. Установка зажима производится следующим образом. Между двух накладок 1 и 2 размещают концы, каната, после чего накладки зажима сжимают тиаками так, что зубья 3 входят в вилки 4, а отверстия в зубьях устанавливаются против отверстий б вилок 4, Через отверстия б в отверстия зубьев 3 устанавливают штифты 5, после чего освобождают зажим из тисков, Под действием сил упругости, возникающих в ветвях каната при их сжатии, обе половины зажима слегка расходятся, при этом концы попадают в пазы 7 вилок 4. Глубина пазов достаточно мала, чтобы не ослабить силу сжатия ветвей каната. Формул а,из об ретения 5 Зажарим для грузовых канатов, содержащийдве соединенные между собой крепежными злементами 13-образные накладкина боковых поверхностях каждой из,которых выполнены зуб и вилка, входящие в зацепле;ше со 10 ответственно с вилкой и зубом другой накладки, отл ич а ю щ и й ся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности силового соединения канатов, зуб каждой накладками выполнен с цилиндрическим отвер стием, а внутренние стороны вилки - с овальными пазами, причем каждый, крепежный элемент:одержит цилиндрический штифт, устацовленный в отверстие зуба и фиксируемьй в рабочем положении пазами вилки,545801 Риг. Я Составитель В, ДавыдюкТехред Н. Сметанина Редактор В. Другова Корректор В. Гутман Тин, Харьк. фил. пред. Патент Заказ 78/152 Изд423 Тираж 1159 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобоетений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5