Предохранительное устройство для аварийного выключения привода конвейера

(61) Дополнительное к авт. свпд-в, -В 65 С 43/О В 65623,0 74 (21) 20884840 явле единением заявки Ле с Государственный комитет(43) Опубликовано 05.02.77. Бюллетеь,хЪ 5 Совета Министров СССРпо делам изабретеннйи открытв 2) Авторы изобретения И, Трайтеле вский трижКрасного Знамени вич, Б. И. М ды ордена Л тел т(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА КОНВЕЙЕРАИзоо му тран конвейер Изве предназретецие оспортч цах любогстцы прелначецныеконвейервыключашп,ильки,призодно тносится к внут может быть пр о типа. охранительные для аварийного в а путем срабать еля при срезе з передающей кру о механизма к и1 заводско 1 менено в устройства ыключецияванця ко- релохрацитящий мо.полнцтельпечно тельн мент ному Од ако вслелств льцого устр для устан асцоложенця предона торце прцзолно конечного выключзцьш кронштейн, что при срабатывании обстза при эксплуаие ройства го вал теля т вместе устрой талии. тся сп пазлыв циаль аниемнеуд с з тва озлает нацбо предо решенииявляетсяазаршгнра, зклюое посрсо ступицприводноц толкакоторыхзуочатог го зь ающе едствомей, ком валу теляти,распоо колеИз известных техническихлее близким к изобретениюхраптельное устройство дляключеция привода скоцзейезубчатое колесо, соединеннпредохранительной шпилькиторая жестко закреплена цац связана с цилиндрическимодиц из сферических торцовложен в,конической впадинеса, и датчик 21. публикования описанцч 01.03.77 анухин и В, С. Удаловнина и ордена Трудовогомобильный заводихачева Крутящий момент передается от приводного механизма,к исполнительному прц помощи предохранительной шпильки.В случае превышения предельного крутящего момента происходит срез предохранительоц шпильки, и сдвиг деталей, которыеоца соелицяет, друг относительно друга.Пра этом толкатель выдвигается на расстояние, разцое глубине конусого отверстия10 в ступице и сзободцый конец толкателя, описывая большую окружность, получает возможность зоздействозать на датчик, отключающий прцзол,Таким образом, после разрушения црело 5храццтельной шпцлькц датчик срабатывает онекоторым запаздыванием, достигающим иногда целого оборота вала. Это приводит к тому,что срезанная шпилька заклпнивается, а еекромка трением скольжения привардевается,к20н нсоседчеи детали, что краине затрудняет замену предохранительной шпильки, вызывая необходимость разборки всего узла, Указанныенедостатки приводят к значительным простоям,конвейеров.25 Цель изобретения - улучшение обслуживания, а также сокращение времени вынужденного простоя для ремонта конвейера.Для достижения поставленной цслц устройство сцагжепо подпружццспнымц шайоой,соединенной со ступицей, ц двуплечцм рычагом, одно плечо которого взаимодействует с датчиком, а другое - с шайбой, свободно установленной на приводном валу, при этом цилиндрические толкатели расположены дараллельно приводному валу с возможностью взаимодействия с шайбой свободным сферическим торцом.На чертеже изображено предложенное предохранительное устройство, частично з разрезе.Предохранительное устройство для аварийного,выключения конвейера содержи г приводной вал 1, на котором закреплена ступица 2, соединенная предохранительной шпилыкой 3 с зубчатым колесом 4. В ступице 2 расположены цилиндрическгле толкатели б со встроенными шариками б (иа чертеже показан один толкатель), входящими в конические впадины зубчатого колеса 4. К толкателям б при помощи тяг 7 пружины 8 прижимают шайбу 9. К шайбе 9 поджат двуплечий рычаг 10 пружиной 11, Нижний конец рычага 10 с датчиком 12,контактирует.Предохравительпое устройство работаег следующим образом.Когда, нагрузка на приводном заг, 1 не превышает, предельной, ступица 2 вращается совместно с зуочатым колесом 4, При этом шайба 9, прижимаясь к толкателям б, остается неподвижной,В случае превышения предельной нагрузки на приводном валу 1 предохранительная шпилька 3 разрушается и зубчатое колесо 4 начинает смещаться относительно ступицы 2, При этом толкатели б, выдвигаясь из ступицы 2, перемещают шайоу 9 вдоль оси врашения, а шайба 9, смещая рычаг (О, воздействует на датчик 12, и привод отключается.Формула изобретенияПредохранительное устройство для аварийного выключения привода конвейера, включающее зубчатое колесо, соединенное посредством предохранительной шпильки со 1 о ступицей, которая жестко закрвплена на приводном валу и связана с цилиндрическими толкателями, один из сферических торцов которых расположен з конической впадине зубчатого колеса, и датчик, о т л и ч а ю щ е е с я 5 тем, что, с целью улучшения обслуживанияи сокращения времени простоя для ремонта конвейера, оио снабжено подпружиненными шайбой, соединенной со стмпицей, и двуплечнм рычагом, одно плечо которого взаимо- Ы действует с датчиком, а другое - с шайоой,свободно установленной на приводном валу, при этом цилиндрические толкатели расположены параллельно приводному валу с возможностью взаимодействия с шайбой сферическим торцом.Источники информации, принятые зо в:шмание при экспертизе изобретения:1. Авторское свидетельство СССРМо 193993, кл. В 65 6 43/02, 1965,2. Редуктор КДВМ 1 (черт. 44 Е -1128) привода конвейера 6 ЕЗ - 1698, серийно вьпускаемый Львовским конвейеростроительЗ 5 ным заводом согласно параметрическомустандарту Н 6-257 в , 1972 - прототип.Изд. М 421 Тираж 1 О 9 осударственного комитета Совета Минист по делам изобретений и открытий Москва, 5 К, Раушская наб., д. 4/5