Гидрометрический груз

иалистическихРеспублик ЗОБР СВ АВТОРСКОМУ 61) Дополнительное к авт. с Государственный камитеСовета Министров СССРпа делам изаоретенийи открытий 3) Приоритет 3) Опубликовано 05,12,76.5) Дата опубликования оп 2) Автор изобретения Ш. Ш. Туг в сударственный ордена Трудового Красного Знам гидрологический институт Заявител 54) ГИДРОМ РИЧЕСКИИ ГР етри- устройидроме нитоуправляемыми ко магнитами и мтактами 2).Устройствозом,При сопгруза с дноступательнодит в камедоходит допосле чего ботает следующим обр т, привках теппас репледдона,ого контакт При подъеоддон сожение по тению по техемому резулы оисходит рта.Недостаткх грузов я кии груз, коподдона, деконтакта, выидрометричесподдона, уху характеристи работы донпопадания ме ом известных вляется наличи родинамические за ненадежност а в результате лителя тока, пов полненного в вид ностного поплавка,стоянным с вмонти шающего гид ки груза иэного контакт иными в него до агн ого контак остоянным ма поддоном, гких камнеи между поддоном и грузом, ииэ-за возможности заклинивания поддонамежду камнями в водоемах с каменистымдном. груза неподтй контактыстоянными 2 22) Заявлено 25.06.75 (2 с присоединением заявки 1Изобретение относится к гидром ческим устройствам, в частности к ствам для крепления и управления г трическими приборами.Известны гидрометрические груз меняемые в гидрометрических устан ГР 64, ГР 64 М, и ГР 70, состоящие ла груза, хвостового оперения с пе товым поплавком, кронштейна для к ния гидрометрической вертушки, по поверхностного и донного контактов Наиболее близким к изобр ническому решению и достиг тату является гидр ометричес торый состоит из тела груза иде закрепленного штока с вмонтированным в него и витом, жестко связанного с бенки, закрепленной на теле вижно. Поверхностный и дон при этом снабжены каждый рикоснове нии гидрометрического м водоема, поддон сообшает по е движение штоку. Шток вхору металлического корпуса и магнитоуправляемого контакта, происходит замыкание цепи дона.ме гидрометрического грузаоком занимают исходное полойствием собственного веса иазмыкание цепи донного кон538226 фиг, 1 Целью изобретения является повышениенадежности работы и улучшение гидродинамических характеристик гидрометрического груза.Эта цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве один конец гребенкишарнирно укреплен на теле груза, а другой - снабжен ограничителем хода, причемшток донного контакта подпружинен и верхним концом шарнирно скреплен с гребенкой.На фиг. 1 изображен общий вид гидрометрического груза; на фиг. 2 - донныйи поверхностный контакты гидрометрического груза в разрезе,Гидрометрический груз состоит из телагруза 1, хвостового оперения с пенопластовым поплавком 2, кронштейна 3 для крепления гидрометрической вертушки, гребенки 4 и металлического корпуса 5, в кот.ром расположены делитель тока 6, поверхностный контакт в виде ртутного переключателя 7, донный контакт в виде штока 8с вмонтированным в него постоянным магнитом 9 и размещенным рядом магнитоуправляемым контактом 10, пружины 11,фиксирующего штифта 12, троса 13, шарнира 14 и ограничителя 15.Устройство работает следующим образом,Гидрометрический груз 1 подвешиваечся к тросу 13, при этом под действиемвеса груза гребенка 4 перемещается вверхдо упора с ограничителем 15. Груз 1 занимает наклонное положение, так как точка подвеса троса с гребенкой 4 смещенаот центра тяжести груза.При опускании груза 1, поверхностныйконтакт 7 находится в разомкнутом попожении.При касании груза 1 водной поверхности хвостовое оперение с пенопластовымпоплавком 2 обеспечивают грузу 1 горизонтальное положение относительно потока,ртуть в ампуле перемешается и замыкаетповерхностный контакт. При соприкосновении гидрометрическогогруза 1 с дном водоема натяжение троса13 ослабевает, и под действием пружины11 гребенка 4 сообщает поступательное б движение штоку 8. Шток 8 входит в камеру металлического корпуса 5, и установленный на штоке постоянный магнит 9 доходит до магнитоуправляемого контакта 10,который срабатывает.При подъеме гидрометрического груза 1трос 13 натягивается, шток 8 с постоянным магнитом 9 отходит от магнитоуправляемого контакта, гребенка 4 перемещается вверх до упора с ограничителем 15,и цепь донного контакта размыкается.При выходе груза 1 из воды, он занимает наклонное положение, ртуть в ампулеперемещается и размыкает поверхностныйконтакт 7. Ф ормула изобретения Гидрометрический груз, выполненный в25виде тела с закрепленной на нем гребенкой, внутри которого в камере размещеныповерхностный контакт и донный контактв виде вертикального штока с постоянныммагнитом и магнитоуправляемым контактом, а также делитель тока, о т л ичающийс я тем, что, с целью повышения надежности и улучшения гидродинмических характеристик груза, в нем одинконец гребенки шарнирно укреплен на телегруза, а другой снабжен ограничителемхода, причем шток донного контакта подпружинен и верхним концом шарнирно скрейлен с гребенкой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Установка гидрометрическая дистаь ,ционная ГРф, Гидрометеоиздат, Л -д,1967 г.4 2, Авт,саид.456979 кл,601 С 13/00от 1972 г,Составитель С. Непомнящая Редактор В. Трофимов Техред О, Луговая Корректор В. Куприянов Заказ 5708/23 Тираж 844 ПодписноеБНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4