Регулируемый гидротрансформатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП И НИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Своз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл.з Г 16 Н 41/О Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий(54) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ГИДРОТРАНСфОРМАТО ергетичес производ ч, в част формато 10 Б пасти реакэластичными,ы на поворотх штифтах, устано один из которых енных в торах снабжен пазом ра, фил ро ванным зак ну, обеспечиваюсосное колесо,этом пазу, а вь м ез ем арныи вход в н размещенным в и сухаходные 25 с присоединением заявки (23) Приоритет 18.04,75 (43) Опубликовано 25.10. (45) Дата опубликования Изобретение относится к эн кому машиностроению, занятом ством гидродинамических перед ности регулируемым гидротран рам,Известны регулируемые гидротрансформаторы, содержащие размещенные в неподвижном корпусе насосное, турбинноеколеса и реактор с изменяющими положение лопастями, расположенными междувнутренним и наружным торами 11,Однако у известных гидротрансформаторов при изменении положения лопастейреактора существенно изменяется к.п.д.,что снижает производительность машины.Цель изобретения - увеличение к.п.д,в диапазоне регулирования.Это достигается тем, что лотора выполнены пустотелыми и а их входные кромки закрепл кромки лопастей выполнены с возможностью поворота относительно оси сухаря. Перечисленные отличия позволяют уменьшать к.п.д. при регулировании мощности в том же диапазоне, так как уменьшаются ударные потери в общем балансе передаваемой энергии.На фиг, 1 изображен регулируемый гидротрансформатор; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по -Б на фиг. 2.Регулируемый гидротрансформатор содержит корпус 1, в котором размещено насосное колесо 2, связанное с приводным двигателем через ведущее звено 3, турбинное колесо 4, размещенное на ведомом звене 5 и имеющее питающий насос 6 и внутренний тор 7. Между наружным тором Я и внутренним тооом 7 расположены пустотелые эластичные лопасти 9 реактора, спинки 10 и корыта 11 которых выполнены из гибких пластин (фиг. 2). Спинки и корыта лопастей 9 приварены в входной кромке 12 и выходной кромке 13, Входные кромки 12 лопастей 9 закреплены на поворотных штифтах 14, установленных в/5 я н Фили П "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн 5531/259 Тираж 1134ИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений113035, Москва, Ж, Рауш Подписноеовета Министров СССРоткрытий
СмотретьЗаявка
2191409, 26.09.1975
ПОПОВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ, ВОЛКОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 41/08
Метки: гидротрансформатор, регулируемый
Опубликовано: 25.10.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-532718-reguliruemyjj-gidrotransformator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулируемый гидротрансформатор</a>
Механизм разворота лопастей модели рабочего колеса поворотно-лопастной гидромашины
Номер патента: 382843
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота
...точно разворачивать лопасти на заданный утол, В результате каждая лопасть колеса при развороте устанавливается на различный угол. Кроме того, лопасти при работе машины произвольно переустанавливаются по углу в пределах люфта механизма. Это приводит к неустойчивому режиму работы гидромашины и увеличению погрешности испытания.Цель изобретения - повысить точность установки лопастей на заданный угол.Это достигается тем, что каждый рычаг лопасти подпружинен посредством тяги и надетых на нее тарельчатых пружин, размещенных в ступице. Момент силы пружин относительно оси поворота лопасти выбирают заведомо больший, чем гидравлический момент, действующий на лопасть.При этом усилие пружин через тягу выбиет имеющийся люфт в кинематике механизма и...
Механизм разворота лопастей модели рабочего колеса поворотно-лопастной гидромашины
Номер патента: 1254193
Опубликовано: 30.08.1986
Авторы: Виссарионов, Мухаммадиев, Пименов, Уришев
МПК: F03B 11/00
Метки: гидромашины, колеса, лопастей, механизм, модели, поворотно-лопастной, рабочего, разворота
...из корптса рбочсго колеса со стороны обтекателя и сца 5. жец цодшиццико 51, устацовлсццых с воз ло,СИОСТЬК 1 ОСЕ 010 ИЕ 5 Е."л 10151 ЕЦИЯ. 1 ЦТОК СОЕ;1 ИЦЕЦ С ИРИВДОл 1 ЦРИ И 5 Л 10 ЦИ ЗДИС 1 ЛЬЦЫХ РЕОСР, ЗКРЕ:151 ШЦЫХ Ца 10 лицсцицсле 1 ЦИ 0Е1254193 Составитель М. Классон Редактор Е. Копча Техред И. Верес Корректор С. Черни За каз 4700/38 Тираж 447 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к моделям рабочих колес повторно-лопастных гидромашин и может быть использовано при их испытаниях.Цель изобретения - расширение диапазона исследуемых режимов работы модели.На чертеже изображена...
Лопасть осевого рабочего колеса
Номер патента: 1341370
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Беляев, Виссарионов, Пименов, Уришев
МПК: F03B 11/04, F03B 3/12
Метки: колеса, лопасть, осевого, рабочего
...4/5Гроизводственно полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Пзобретение относится к гидромашиностроению и предназначено для использования в осевых турбинах и насосах.Целью изобретения является повышение надежности путем уменьшения срыва потока с поверхности пера. На фиг.изображена лопасть осевого рабочего колеса; на фиг. 2 - сечение А - -А на фиг..Лопасть осевого рабочего колеса содержит перос отверстиями 2, выполненными по всей поверхности рабочей и тыльной сторон пера.Пероснабжено спиральными каналами 3, расположенными на обеих сторонах в геле пераи сообщенными с отверстиями 2.При работе гидромашины часть воды, обтекающая поверхность пераосевого рабочего колеса, через отверстия 2 перетекает по спиральным каналам 3 из...
Регулируемый центробежный насос
Номер патента: 547555
Опубликовано: 25.02.1977
Авторы: Николаев, Флеров, Шапиро
МПК: F04D 15/00
Метки: насос, регулируемый, центробежный
...к рабочему колесу 1,задвижка 3 снабжена радиальными лопатками 4, установленными на наружной поверхности 5, и лопатками 6, загнутыми в сторо 547555ну вращения колеса, - на внутренней поверхности 7, На внутренней поверхности 8 подводящего патрубка 2 выполнена винтовая ,нарезка 9, а на наружной поверхности задвижки 3 - ответная ей винтовая нарезка 10 для 5взаимного зацепления,Насос работает следующим образом,При увеличении расхода насоса сила, действуюшая на внутоенние загнутые лопатки 6 задвижки 3 со стороны основного потока, 10 возрастает, Возникающий избыточный крутящий момент поворачивает задвижку 3 вокруг оси против вращения рабочего колеса 1, при этом задвижка 3 одновременно перемещается в осевом направлении в сторону от рабо...
Способ испытания на сопротивление усталости лопастей осевых вентиляторных колес
Номер патента: 1762179
Опубликовано: 15.09.1992
Авторы: Гайтельбанд, Переяславец
МПК: G01N 3/32
Метки: вентиляторных, испытания, колес, лопастей, осевых, сопротивление, усталости
...несоответствие иэгибных деформаций лопастей как консоли действительным, так как разрушения наблюдаются и от м этого способа является пеие сварочных напряжений ктором, вырезанным иэ бве от распределения их на1762179 Составитель Ю.Виноградоведактор Техред М.Моргентал Кооректор Н.Ревская Заказ 3254 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 эксплуатации путем испытания их в сборе с вентиляторным колесом,Укаэанная цель достигается тем, что осуществляют нагружение испытуемой лопасти путем возбуждения резонансных частот их колебаний воздействием вибровозбудителя и определяют число...
Предыдущий патент: Винтовой элемент
Следующий патент: Уплотнение манжетного типа
Случайный патент: Способ переработки гипссодержащего сырья на диоксид серы и известь