Грузоподъемное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11 п 531786 Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 15.10.76.Дата опубликования оп ета Министров ССС 3) УДК 621.873(088.8) плетень3 а делам изобретен открытий сания 14,10.(72) Авторыизобретения Т. Фень, В. М. Орлик, Н. И, Б и О. И, Шумиц итут по проек стальных конст роектстальконс(71) Заявител осударственныи инс и испытанию Укр(54) ГРУЗО ЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к гру- зоподъемным устройствам в козловых кранах, кранах-перегружателях и других конструкциях, имеющих пролетное строение.Известно грузоподъем нос устройство, содержащее пролетное строение, грузовую тележку с жестко прикрепленной к ней шпренгельной стойкой, несущей на нижнем конце ролики, взаимодействующие с канатом,Известно также грузоподъемное устройство, содержащее пролетное строение, шпренгель и подвижную вдоль пролетного строения грузовую тележку, несущую, по крайней мере, один отклоняющий блок для грузового каната, один конец которого соединен с установленной на остове крана лебедкой, а второй подсоединен к огибающему снизу шпренгельную стойку канату разгрузочной тяговой системы через передаточное приспособление, снабженное промежуточным барабаном сраздельными участками для навивки запасованных в противоположных направлениях канатов грузового и разгрузочной тяговой системы, по крайней мере, один из которых имеет переменный по длине диаметр.Однако конструкция такого устройства сложна и громоздка.Для упрощения конструкции и облегчения эксплуатации в предлагаемом устройстве промежуточный барабан передаточного приспособления закреплен на конце пролетного строения. При перемещении грузовой тележки на барабан будет наматываться лишь незначи тельная часть каната разгрузочной системы,разноси длин заяк шпрепгеляпри положении тележки на концах и посредине пролетного строения, Габариты регулировочного барабана при этом уменьшаются, 1 о упрощается его конструкция, н облегчаетсяэксплуатация грузоподъемного устройства.На фиг. 1 схематически изображен общийвид предлагаемого устройства; на фпг. 2 - схема запасовки канатов.15 Грузоподъемное устройство содержит грузовой полиспаст с канатом 1, нижним блоком 2 и верхними блоками 3, расположенными на грузовой тележке 4, которая посредством тягового каната 5 передвигается по пролетному 20 строению 6. Снизу к тележке 4 прикрепленашпренгельная стойка 7, на конце которой расположены ролики 8, огибаемые гибким канатом 9. Один конец каната 9 прикреплен к одному из концов пролетного строения (на пример, левому на фиг, 1), а другой закреплен и намотан на участок барабана 10 с переменным диаметром по длине. Барабан 10 установлен на противоположном конце пролетного строения. Канат 1 грузового полиспаста зо непосредственно переходит в сбегающую нить11 натяжного полиспаста 12 (например, потенциального), на которой установлен фиксирующий упор 13. Полиспаст 12 натягиваетканат 14, закрепленный и намотанный на участок с постоянным диаметром барабана 10. Через отводные блоки 15 тяговой и грузовой канаты направлены на соответствующие лебедки 1 б. Верхние блоки 3 грузового полиспаста, отводные блоки 15 грузового каната 1 и сбегающие нити 11 полиспаста 12 расположены ниже продольной оси, проходящей через центр тяжести поперечного сечения пролетного строения.При подъеме груза натяжение грузового каната 1 передается через полиспаст 12 на канат 14. Барабан 10 при этом подвергается действию двух противоположно направленных моментов от сил натяжения канатов 14 и 9.При перемещении тележки длина разгрузочного каната 9 изменяется, вследствие чего происходит его наматывание (разматывание) на участок барабана 10 с переменным диаметром по длине, чем и регулируется величина усилия в нем в зависимости от положения тележки на пролетном строении. При расположении тележки на концах пролетного строения канат 9 размещен в зоне наибольшего диаметра барабана 10, при перемещении тележки к середине пролетного строения канат 9, наматываясь на барабан 10, переместится в зону его наименьшего диаметра, вследствие чего усилие в канате 9 будет возрастать.5 Регулированием величины усилия в разгрузочной системе в зависимости от положения тележки с грузом на пролетном строении достигается его эффективная разгрузка.Формула изобретенияГрузоподъемное устройство, содержащеепролетное строение, шпренгель и подвижную вдоль пролетного строения грузовую тележку, несущую, по крайней мере один отклоня ющий блок для грузового каната, один конецкоторого соединен с установленной на основе крана лебедкой, а второй подсоединен к огибающему снизу шпренгельную стойку канату разгрузочной тяговой системы через переда точное приспособление, снабженное промежуточным барабаном с раздельными участками для навивки запасованных в противоположных направлениях канатов грузового и разгрузочной тяговой системы, по крайней мере, 25 один из которых имеет переменный по длинедиаметр, отл и ч а ю шее ся тем, что, с целью упрощения конструкции и облегчения эксплуатации, промежуточный барабан передаточного приспособления закреплен на конце про- ЗО летного строения.531786 Фиг, 2Составитель В. Преображенская Редактор С, Микулицкая Техред В, Рыбакова Корректор А. Дзесова Заказ 2184/12 Изд. Мо 1667 Тираж 1029 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1970297, 23.10.1973
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, ИССЛЕДОВАНИЮ И ИСПЫТАНИЮ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И МОСТОВ "УКРПРОЕКТСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ"
ФЕНЬ ГРИГОРИЙ ТРОФИМОВИЧ, ОРЛИК ВАЛЕНТИН МОИСЕЕВИЧ, БИРЮКОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, НЕЧАЕВ ИВАН АРТЕМОВИЧ, ШУМИЦКИЙ ОЛЕГ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 19/00
Метки: грузоподъемное
Опубликовано: 15.10.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-531786-gruzopodemnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузоподъемное устройство</a>
Предыдущий патент: Грузовая тележка консольного типа
Следующий патент: Деаэратор
Случайный патент: Устройство для прижатия геофизических датчиков к стенке скважины