Вибрационная установка ледокольного судна

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистицеских Республик35 аявкис присоединен (23) Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретен Лебедев А. Малый Б. А. Пах) Заявитель Ленинградс ститут водного транспо 4) ВИБРАЦИОННАЯ УСТАНОВКА ЛЕДОКОЛЬНОГОСУДНА Изобретение асается виб мешен ия сточник переов сбражвидна фи ого и ка. дна. тна вибр на предлабоку; наг. 3 - раразрез п гаемая суфиг. 2 - то ка ледокальную ещающийуз, дифным гру- мешения кольного шахту, в ся с пом удна, с оторой ез по А Б-Б ню е ент установка ледокол с о стему сини балла м ертикальную ш формы с обмот электродвигат хту 1 ой ин ко- дук- дар и ударногтока,Цель робчатообразной тора 2 линейно тного грузов с очник ного гру верхнюю змещенного в.те 5.ымнт 6 ти ра ор рышку 4 с амортиза ей части шахты 1 п В нижн ом 3У становлен усиленнь репленный к нижне естко п носов и 7 корпуса 8 судна На палубе 9 судна устан 10 линейного электродвигат 11 и продольные направляю торых установлен с возможн но-поступательного движен балластный груз 14. Индукт электрически связаны через 15 частоты тока с системо дуктор мотко ля с тнссится к судостроениюционных установок ледокольационная установ одержашая верти размещен перем вода ударный гр ойство с балласт хронизации пере изобретения - повышение эффекзрушения льда Для этого привод ударного груза виб рационного устройства выполнен в виде линейного электродвигателя, обмотки индуктора которого размещены в вертикальной шахте, а дифферентуюшее устройство выполнено в виде линейного электродвигателя, обмот ки индуктора которого размещены под балластным грузом, совершающим возвратно- поступательное движение вдоль судна, при этом обмотки индукторов обоих электродвигателей электрически связаны через систе му синхронизациибалластного грузНа фиг. 1 изодовая установка,же, вид сверху;на фиг. 1; на фифиг. 1.Вибрационнаясудна содержит в щие 12, на коостью возвратия на катках 13 оры 2 и 10 преобразовател и синхронизацииперемещения ударного и балластного грузов с источником тока на чертежах не показан).Вибрационная установка работает следующим образом, 5В момент кэнтакта корпуса 8 судна с полем льда включается вибрационное устройство. Динамические силы ударного груза 3 передаются набором и обшивкой корпуса через усиленный элемент 6 на лед и 1 О приводят судно и всю систему в колебательное движение.Бегающее магнитное поле внутри шахты 1, создаваемое при прохождении тока через обмотку индуктора 2, взаимодействуя 1 б с ударным грузом 3, поднимает или опус- хает егэ с заданным ускорением. Смягчение воздействия ударного груза 3 э верхнюю крышку 4 осуществляется амортизаторами 5, ЮДля изменения нормальной составляющей усилия, действующего на лед, а также дифферента, амплитуды колебаний за счет смешения центра тяжести судна по длине, включают в нужный момент индуктэр 3.0 линей- И ного электродвигателя балластного груза. При этом под воздействием магнитногополя, возникающего при прохождении токав обмотках индуктора 10, балластный груз14 перемещается вдоль направляющих 12,Управление перемещениями балластного и ударного грузов, создающими вибрацию корпуса судна, осуществляется системой синхронизации, которая связана с источником тока.формула изобретенияВибрационная установка ледокольного судна, содержащая вертикальную шахту, в которой размещен перемещающийся с помощью привода ударный груз, дифферентуюшее устройство с балластным грузом и систему синхронизации перемещения ударного и балласт ного грузов с источником тоха, э т л и - ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения эффективности разрушения льда, привод ударного груза вибрационного устройства выполнен в виде линейного электродвигателя, обмотки индуктора которого размешены в вертикальной шахте, а дифферентуюшее устройство выполнено в виде линейного электродвигателя, обмотки индуктэра которого размещены под балластным грузом,. совершающим возвратно-поступательное движение вдоль судна, при этом обмотки индукторов обоих электродвигателей электрически связаны через систему синхронизации перемещения ударного и балластного грузов с источником тока,525588 Фиг. гЯ-А Составитель Б. ДаньшинТехред О. Дуговая Корректор Н. Ковалева Редактор Н. Козлова з 918/ 581 Подписное ого комитета Совета Минист ССР ИИПИ Г 11303 Патент" илиал дарственнпо деламМосква,зобретений и открытии35, Раушская наб., д. 4 Ужгород, ул. Проектная,