Устройство для измерения составляющих усилия резания при внутренеем шлифовании

Номер патента: 1054783

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Волкова, Кабанова, Макаров

МПК: G01N 33/36

Метки: взаимного, нитей, прибор, сцепления, усилия

...средство натяжения нити,один активный зажим, связанныйсо средством нагружения, и пассивныезажимы, один из которых связан с сило.измерителем, а второй со средствомнатяжения нити 2 3,Недостатком известного прибораявляется также невозможность определения усилия взаимного сцеплениянитей при различных параметрах ееФормирования.. Цель изобретения - расширениеФункциональных возможностей приборапутем обеспечения возможности опре-,деления усилия взаимного сцеплениянитей при раэлйчных параметрах ееФормирования (при различных эаданном натяжении и количествевитков .питера4 ОДля достижения этой цели прибордля измерения усилия взаимного сцепления нитей, содержащий .средство нафгружения, силоиэмеритель, средствонатяжения нити, активный...

Номер патента: 141717

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Луцков

МПК: B23B 25/06, B23Q 15/18, B24B 41/06

Метки: динамометрический, других, прибор, радиальной, резания, силы, составляющей, станках, центровых, шлифовальных

...в зазоре между катушками 7 индуктивного датчика.При нагрузке центра радиальной составляющей усилия шлифования конец измерительного стержня б вместе с якорем б перемещается, благодаря чему меняется величина электрического сигнала, выдаваемого индуктивным датчиком. Это изменение позволяет судить о вели,чине радиальной составляющей шлифования.141717Принцип действия динамометрического центра сводится к следующему:под действйе 4 составляющей усилия резания Р левый консольный конЦ корпуса 1 центра изгибается. При этом вершина центра сме щается на величину 6 и сечение иг-т поворачивается на угол Я и зани ма,ет полрыии 6 МГ Ьг.,Ось,измерительного стержня 2 также повернется на угол Я, а свободный конец его переместится вверх на величину...

Номер патента: 842704

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Земсков, Костюков, Куперман, Михелькевич, Сахчинский, Чабанов

МПК: G05B 11/12

Метки: ctahkax, изделием, круга, момента, мощ-ности, обра-батываемым, ограничения, резания, сопри-косновения, шлифовального, шлифовальных

...начало быстрого перемещения суппорта на обрабатываемую деталь, подает сигнал на вход элемента И 9, разрешающий начало и конец замера мощности холостого хода. На вход элемента И 9 подаются также сигналы с сумматора 4 и генератора 11 импульсов, работающего на частоте 5 кГц. Выходной сигнал элемента И 9 через двоично-десятичный двухразрядный счетчик 10 импульсов подается нацифроаналоговый преобразователь 12С выхода сумматора 4 выходныесигналы, кроме элемента И 9, поступают также на триггеры 7 и 8, а сних на выходные каналы устройства, Кроме того, сигнал, пропорциональный контролируемому параметру, с выхода фильтра 3 низких частот подаетсячерез пороговый элемент 5, служащийдля предварительного задания оператором предела ограничения...

Номер патента: 1042945

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Менакер, Плутник, Харитонова

МПК: B23Q 1/76, B24B 41/04

Метки: круга, опора, подводимая, шлифовального, шпинделя

...правящего ролика.Поставленная цель достигается тем, что подводимая опора шпинделя шлифовального круга, содержащая неподвижный корпус, подводимый подшипник качения, силовой цилиндр и клин, снабжена двумя рамками, установленными одна в другой с возможностью взаимного поворота и поворота в корпусе, при этом подводимый подшипник качения размещен во внутренней рамке эксцентрично оси ее поворота.На фиг. 1 изображена подводимая опора; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.35 Подводимая опора состоит из корпуса 1,установленного на неподвижных штырях 2шлифовальной бабки. В неподвижном корпусе 1 установлена охватывающая рамка 3,поворачивающаяся на осях 4, регулируемыхпосредством...

Номер патента: 372468

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бложе, Вител, Института, Чепулис

МПК: G01M 1/36

Метки: автоматической, балансировки, вращении, круга, шлифовального

...штифты 43, имеющие острые углы, входящие во внутренние зубчатые венцы колес 34, 35 и 36, пружины 44, прижимающие штифты 43 к тягам 41 и 42, тягу 45, имеющую две гнездовые прорези, тягу 46, имеющую одну гнездовую прорезь и сквозное отверстие, штифты 47 и 48, имеющие острые углы, входящие:во внутренние зубчатые венцы колес 39 и 40, пружины 49, прижимающие штифты 47 и 48 к тягам 45 и 46, подшипники 50, соединяющие тяги 41 и 45 с,рычагом 17, подшипники 51, соединяюющие тяги 42 1 и 46 а рычагом 20, ось 52, на которой вращаются рычаги 17 и 20, блокирующий штифт 53, входящий в гнезда рычагов 17 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 и 20, шарики 54, пружины 55, возвращающие рычаги 17 и 20 в исходное положение,Устройство работает следующим...