Инерционно-масляный воздухоочиститель

1 ц 512304 Сова Соеетокик Соилалистических Реснублик(51) М. Кл,-Г 02 М 35,02 2) Заявлено 26.04.73 (21) 1909816/ с присо ением заявкиный комитет сударстеслета Мин(23) Приор ет строе СССР зобретенийрытии Опубликовано 30.04.76, Бюллетень53) УДК 621.43,038.о дела и от Дата опубликования описания 04,06.7 б) Автор изобретени Воропае 71) Заявител Владимирский научно-исследовательский конструкторскохнологический институт тракторных и комбайновых двигателей 54) И Н ЕРЦИОН НО-МАСЛЯ Н Ъ Й ВОЗДУХООЧ ИСТИТЕЛ Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к воздушным фильтрам для двигателей внутреннего сгорания.Известны воздухоочистители, содержащие корпус с центральным подводящим и боковым отводящим патрубками, масляную ванну и фильтрующие элементы, расположенные между верхней и нижней опорными решетками, установленными в корпусе над ванной.Такие воздухоочистители не обеспечивают равномерного потока воздуха как по площади сечения фильтра, так и на входе в отводящий патрубок, что приводит к снижению пылеемкости фильтрующего элемента и повышению его сопротивления.Предложенный воздухоочиститель отличается от известных тем, что опорные решетки, между которыми располагаются фильтрующие элементы, выполнены в виде ребер, расположенных концентричными дугами, центр которых ца верхней направляющей решетке смещен от центра подводящего патрубка в сторону отводящего, а поперечное сечение ребра представляет собой аэродинамический профиль, например, в виде лопатки, установленной по потоку выходящего воздуха.Такое выполнение обеспечивает увеличение пыл еем кости воздухоочистителя, равномерность воздушного потока, проходящего через фильтрующий элемент в патрубок, и снижает его гидравлическое сопротивление. На фиг. 1 изображеинерционно-масляныйвоздухоочиститель общий вид; на фнг, 2 разрез по А - А на фиг. 1; на фцг. 3 - сечение по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по 5 В - В на фиг. 1.Воздухоочиститель содержит корпус с центральным подводящим патрубком 2 и боковым отводящим патрубком 3, фильтрующие элементы 4, 5, б, нижнюю решетку 7, верхнюю решетку 8 и масляную ванну 9. Решетка 8 выполнена из ребер 10 в виде концентричцых дуг, соединенных радиальными перемычками 11, и фиксируется пазом 12 в корпусе 1. Центр О, указанных дуг смещен относительно центра 15 О подводящего патрубка в сторону отводящего. Ребра решетки 7 (фиг. 4) выполнены также концентричными и соединены перемычками, По высоте фильтра может быть предусмотрено несколько таких решеток. Поперечное сечение ребра 10 верхней решетки 8 (фиг. 3) представляет собой обтекаемый аэродинамический профиль, установленный навстречу выходящему из фильтра потоку воздуха.Запыленный воздух поступает по подводящему патрубку 2, доходит до масляной ванны 9 и, изменив направление, проникает через решетку 7 в фильтрующие элементы б, 5, 4, где осаждаются смоченные маслом частицы пыли.Конструкция решетки 7 обеспечивает равно.мерное распределение воздушного потока по3площади фильтра. В верхней решетке 8 равномерность потока создается по отношению к отводящему патрубку 2, так как последний расположен на периферии поверхности фильтрации, Это достигается уменьшением проходного сечения решетки 8, ребра 10 которой расположены концентричными дугами с центром Оь смещенным в сторону патрубка,Воздух, попадая на ребро 10, приобретает направленную скорость истечения благодаря аэродинамическому профилю ребра, что снижает гидравлические потери при прохождении через решетку.Формула изобретения1. Инерционно-масляный воздухоочиститель, например, для двигателя внутреннего сгора 612304ни, содержащий корпус с центральным подводящим и боковым отводящим патрубками, масляную ванну и фильтрующие элементы с верхней и нижней опорными решетками, установленными в корпусе над ванной, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения пылеемкости и выравнивания воздушного потока, верхняя решетка выполнена из ребер в виде соединенных перемычками концентричных дуг, центр которых смещен от центра подводящего патрубка в сторону отводящего.2. Воздухоочиститель по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления воздушного потока, поперечное сечение ребра имеет аэродинамический профиль.