Устройство сигнализации транспортного средства

О П И С"Н - ИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Своз Советских Социалистических Республик(61) Допо (22) Зеявл с присоед (23) Прио нительное к авт, свид-вуно 30.12.74 (2) ) 2090968/нением заявки-итет -М, Кл. В 60 Ц 1/ 7 сударстаеиный к оаата Манкстроа оо долам иэобратк открытий тат СР К 621.398 4.94 (088 3) Опубликоваио 25.02.76,Бюллетень М 5) Дата опубликования описания 18,03(54) УСТРОЙСТВО СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГОСРЕДСТВА и ко твкни ры зистоения.рех осаци новре жения т гналов подключена к включ а пода ле ов чере телю обозначениявательно соединен вба ные диод и резистоазано устройствоного средства.ержит лампы 1-4тв, торможения и ртеже по На лизацитранс ойство алов п габар о сиг об воро ов, в каждую цепь литани ени котор оследоввтельно преры включен Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для подачи сигналов торможения, поворота и обозначения габаритов транспортного средства.Известно устройство сигнализации тран портного средства, содержащее лампы подачи сигналов, в каждую цепь питания которых включены последовательно прерыватель сигналов и контакты переключателя поворота, соединенного другими контактами с включателем торможения, и включа тель обозначения габарчтов.Цель изобретения - упрощение устройдостигается тем, что каждая л атель 5 сигналов и переключатель 6 поворота, имеющий замыквтели 7 и 8 нты 9 - 17, вклюатель 18 обозначен габаритов, диоды 19 - 22, ре23-26, включатель 27 торможУстройство может работать в тновных режимах: режиме обозначения габаритов машины, режиме сигнализацииторможения и в режиме сигнализ и повод 0 рота (вправо или влево),Кроме того, оно может работать такжев режимах одновременной сигнализации:торможения и обозначения габаритов, поворота и торможения, а также в режиме од 5 менной сигнализации поворота, тормои обозначения габаритов.В исходном положении замыквтели 7 и8 находятся в среднем положении, а вклю- чатели 18 и 27 выключены. Замыкатель 8 0 замыкает контакты 10 и 1 5, в замыкатель 7 контакты 11 и 16, в результате этогозадние лампы 1 и 2 соединены с включателем 27 торможения. Так как контакт 9переключателя 6 поворота не соединен с И лампами 1-4 сигнализации, а включатели 18и 27 выключены, все лампы сигнализациине горят,Для обозначения габаритов включаетсявключатель 18 и лампы 1-4, соединенныес ним, загораются, Так как лампы соединены с включателем 18 через резисторы 2326, они горят тусклым светом (вполнакала), обозначая габариты транспортногосредства.Для подачи сигнала торможения включа- щется включатель 27, в результате чегозадние лампы 1 и 2, соединенные с ним,загораются ярким светом.. При одновременном включении включателей 18 и 27 передние лампы 3 и 4, соединенные с включателем 18, загораются тусклым светом, а задние лампы 1 и 2, соединенные как с включателем 18 обозначениягабаритов, так и включателем 27 торможения, загораются ярким светом. При этол ,Влампы 3 и 4 обозначают габариты транопортного средства, а задние лампы 1 и 2подают сигнал торможения и одновременнообозначают габариты, Для подачи сигналаповорота, например, вправо, замьв , ли 7 Ми 8 переводятся в нижнее положение, врезультате этого правые (передняя и задняя) лампы 1 и 3 через,замыкатель 8 иконтакты 9 и 12 соединяются прерывателем 5 сигналов, Правые лампы загорают- ЗОся ярким мигающим светом, подавая сигнал поворота вправо, Для подачи сигналаповорота влево замыкатели 7 и 8 переводятся в верхнее положение, при этом левые лампы 4 и 2 через замыкатель 7 и Збконтакты 9 и 13 соединяются с прерывателем 5 сигналов и загораются ярким ммгаюшим светом.Для подачи сигнала поворота, например,вправо, с одновременным обозначением га Обаритов машины замыкатели 7 и 8 переводятся в нижнее положение и одновремен-но включается. включатель 18. При этомлампы 4 и 2 загораются тусклым светом,обозначая габариты транспортного средст- "фва, а лампы 3 и 1 загораются ярким мигающим светом, подавая сигнал поворотаи одновременно обозначая габариты. Для одновременной подачи сигналов поворота (например, вправо) и торможения,замыкатели 7 и 8 переводятся в нижнееположение и одновременно включается вклю,чатель 27, При этом передняя и задняяправые лампы 3 и 1 загораются ярким мигаюшим светом, подавая сигнал поворота,а левая задняя лампа 2 загорается непрерывным ярким светом, подавая сигнал торможения.При одновременном обозначении габаритов, сигнализации торможения и сигнализации поворта, например, вправо, включаются включатели 18 и 27, а замыкатели 7 и 8 переводятся в нижнее положе-.ние. При этом правые лампы 3 и 1 загораются ярким мигающим светом, подаваясигнал поворота, левея задняя лампа 2загорается непрерывным ярким светом, подавая сигнал торможения, а левая передняя лампа 4 загорается тусклым светом.Так как лампы горят все одновременно,они обозначают габариты транспортногосредства.Диоды 19-22 служат для того, чтобыпри подаче сигнала торможения, когдагорят задние лампы, воспрепятствоватьпрохождению тока к передним лампам, апри подаче сигнала поворота, когда горятлампы одного из бортов транспортногосредства, воспрепятствовать прохождениютока к лампам другого борта,формула изобретенияУстройство сигнализации транспортного средства содержащее лампы подачи сигналов, в каждую цепь питания которых включены последовательно прерыватель сигналов и переключатель поворота, соединенный также с включателем торможения, и включатель обозначения габаритов, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью его упрощения, каждая лампа подачи сигсналов подключена к включателю обозначения габаритов через последовательно соединенные диод и резистор.5 О 355 Составитель С. НиконовТехредА, Демьянова Корректор, А. Г едактор Н. Козло Закаэ 17 Тираж 9 инистров СС й лска нт,". г. Ужгород, ,ул. Гагарина, 101 иал П ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открь 13035, Москва, Ж,ясно овет