Устройство для закрывания проемов

Государствеиииа иомитеСовета Министров Сссроо делам изобретенийи открытий(54) УСТРОЙСТВО анном ого с 4. РоИзобретение относится к оборудованию автомобильных кузовов, а именно - к устройствам для закрывания различного рода прое,мов, в частности проема крыши кузова автомобиля при выполнении ее сдвижной,Известно устройство для закрьтвания проемов, например, крыши кузова автомобиля, состоящее из поворотной крышки, закрепленной на,кузове посредством шаряира, содержащего втулку с пальцем, привода открьтвания и закрывания крышки, уплотнителя и криволинейных направляющих с центром кривизны, лежащим на оси шарнира.Недостаток известного устройства заключается в трудности создания падежного уплотнения крышки относительно проема и связан со сложностью обеспечения равномерного прилегания крышки по всему периметру закрываемого проема при размещении шарнира на одной из кромок крышки. Как правило, остаются щели, неплотности, особенно в зоне шарнира, что препятствует уплотнению крылки. Кроме того, существующие устрой. ства при огкрывании крышки значительно увеличивают габариты кузова по высоте в связи с тем, что в откинутом состоянии крышки являются продолжением вертикальных стенок кузова.Для обеспечения надежного уплотнения и уменьшения габаритов в предлагаемом устройстве шарнир расположен на равном расстоянии от концов крышки, а втулка шарнира выполнена с прорезью, взаимодействующей с пальцем, при этом на пальце закреп 5 лен рычаг, несущий ролиоеи, параллельно которому установлен второй рычаг с профилированным отверстием для размещения роликов, а второй ролик установлен в упомянутых направляющих,о На фиг. 1 изображено описываемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез поА - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Бна фиг. 2.Устройство содержит поворотную крыш 1 д ку 1, установлевную на шарнире 2, расположенном на равном расстоянии от концовкрышки. По кромке проема установлен уплотнитель 3, Крышка связана с приводом 4,установленным в кронштейне 5 и выполненным20 в виде гидро- или пневмоцилиндра. При необходимости изменения направления открывания крышки привод присоединяется к кронштейну 6, Втулка 7 шарнира выполнена спрорезью 8, взаимодействующей с лысками 925 пальца 10 шарнира, жестко связанного скрышкой и с рычагом 11, несущим ролики 12и 13.Ролик 12 размещен в профилировогверстии 14 рычага 15, жестко связаннз 0 проушиной 16, соединенной с приводом3лик 13, установлен в направляющих 17, выполненных с фиксирующим пазом 18, Направляющие 17 выполнены по криволинейной поверхности с центром кривизны, лежащим на оси шарнира 2. Рычаг 11 шарнирно соединен с пружиной 19. В закрытом состояниями крышка 1 поджимается к уплотнителю 3 пружиной 19. Так как крышка практически представляет собой в этом случае балансир, ось вращения которого равноудалена от его концов, то благодаря этому обеспечивается равномерное прижатие крышки к уплотнителю по всему периметру проема, Фиксируется крышка при этом за счет западения ролика 13 в паз 18.При открывании крышки привод 4 через проушину 1 б воздействует на рычаг 15, поворачивая его. При повороте рычага 15 ролик 12 перемещается по профилированной поверхности отверстия 14. При этом происходит подъем ролика 12 и перемещение пальца 10 по прорези втулки. Ролик 13 выходит из фиксирующего паза 18, а крышка 1 отходит от уплотнителя 3, При дальнейшем перемещении рычага 15 ролик 12 доходит до упора, ролик 13 перемещается по направляю 499150 4щим 17 и крышка 1 поворачиваетсягом 11 открывая проем.Закрытие крыщки осуществляется вратном порядке,5 рычаобФормула изобретения Устройство для закрывания проемов, на пример, крыши кузова автомобиля, состоящее из поворотной крышки, закрепленной на кузове посредством шарнира, содержащего втулку с пальцем, привода открывания и за крывания крышки, уплотнителя и криволи нейных направляющих с центром кривизны,лежащим на оси шарнира, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежного уплотнения и уменьшения габаритов, шарнир расположен на равном расстоянии от концов 20 крышки, а втулка шарнира выполнена с прорезью, взаимодействующей с пальцем, при этом на пальце закреплен рычаг, несущий ролики, параллельно которому установлен второй рычаг с профилированным отверстием 25 для размещения роликов, а второй ролик установлен в упомянутых направляющих.499180 Составитель Л. СмольскаяТехред А. Камышникова Корректор Л, Денискина Редактор С. Байкова МОТ, Загорский филиал Заказ 3788 Изд.1753 Тираж 529 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва,.Ж, Раушская наб., д. 4/5