Индукционный датчик положения намагниченного обьекта

ц 497688 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Ссветскик Свциалистическик Республик(51) М Н 02 с 29/02Ст 08 с 9/00 соединением заявки3 осударственный комите Совета Министров СССР ао делам изобретенийи открытий(23) Приоритет Опубликовано 30.12.75. Бюллетень4 Дата опубликования описания 30.03,76 3) УДК 621.313.334.(71) Заявитель 54) ИНДУКЦИОННЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НАМАГНИЧЕННОГО ОБЪЕКТА новном сердетельную лодмянното тока.На фант. 1 сДатчик соддополнительнкоторых расидлине обмоткненные междкаждой обмоковым шагомновной и допизмерительныдечнике 1 расмагничивающ На фиг. 2 - показаны пути рабочего потока Ф машины, сост вернутых статора 7 и ротора 20 возникающего при питании обм ременным током, и потока Ф=,при питании обмотки 6 постоян Сердечник 1 расположен в ма например в зазоре линейного дв 25 янного тока, а сердечник 2 - вн Принцип работы датчика осн личной намагниченности отдель сердечника в зависимости от т ли в данный момент участок с 30 выступом или владиной роторапрохождения оящей из раз, потока Ф, оток 3 и 4 певозникающего ным током.гнитном поле, игателя постое его.ован на разных участков ого, находится ердечника над двигателя. Изобретение относится к области измерительной технички и может быть использовано в качестве датчика положения для развернутых электромеханических систем с подвижным или неподвижным намагниченныи объектом, например, для электрических машин линейного типа.Известны индукционные датчики положения, например, магнесины, содержащие ферромагнитный сердечник с,распределенной по его длине обмоткой, переменного тока, Недостатком, известных датчиков является их низкая точность и невозможность использовать их для измерения линейных перемещений в линейных двигателях постоянного тока, применяемых в транспорте.Целью изобретения является повышение точности и расширение области применения датчика.Указаиная цель обеспечивается тем, что датчик снабжают дополнительным ферромагнитным сердечником с раопределенной обмоткой, которую соединяют с обмоткой основного сердечника, и измерительными элементами. Ча каждой обмотке датчанка ло всей их длине выполнены отпайки с одинаковым шагом, причем между каждой отпайкой основной и дополнительной обмоток включен измерительный элемент. Кроме того, для определения направления магнитного,потока на осчнике,располагают дополнигничивающую обмотку лостохем антично изобр а жен датчик. ержит основной сердечник 1 и ый сердечник 2, на каждом из оложены распределенные по их и 3 и 4 переменного тока, соедиу собой параллельно. На витках тки выполнены отпайки с одина- , причем между отпайками осолнительной обмоток включены е элементы 5, На основном серположена дополнительная подая обмотка 6 постоянного тока.3При подаче питания в обмотку возбуждения двигателя возникает рабочий магнитный поток Ф, который проходит по спинке и зубцам статора двигателя через технологический воздушный зазор, сердечник 1 и далее разветвляется: часть идет вдоль оси сердечника 1, другая часть пронизывает сердечник 1 перпендикулярно его оси и через воздушный зазор проходит в ротор двигателя, затем через рабочий воздушный зазор проходит через сердечник 1 и вместе с частью потока, которая проходит вдоль оси сердечника, через технологический зазор замыкается в зубцах и спинке статора двигателя. Поток Ф проходит вдоль оси сердечника через технологический воздушный зазор, зубцы, спинку, зубцы статора 7, технологический воздушный зазор и замыкается в тепле сердечника. Часть потока Ф проходит по ротору 8.Участки сердечника 1 датчика, расположенные над впадиной, намагничиваются больше, так как по ним проходят оба потока Ф и Ф в одном направлении. По участкам сердечника 1 датчика, расположенным над выступами, потоки Ф и Ф проходят по отношению друг к другу под углом, близким к 90, По отпайкам от частей обмоток, соответствующих более намагниченным участкам сердечника, пойдет больший ток, По величине разности потенциалов идентичных точек обмоток сердечников 1 и 2 можно судить о том, какой из участков сердечника 1 находится над впадиной.Для получения информации о том, под каким полюсом (У или 5) расположен участок сердечника, на обмотку б подается постоянный ток, который создает поток постоянного подмагничивания Ф=, суммирующийся или вычитающийся из рабочего потока Ф.5 Сердечник 2 может быть выполнен в виделюбого делителя напряжения с любым заданным законом распределения между отпайками. В этом случае напряжения на измерительных элементах будут функциями несоответ ствия распределения напряжения на обмоткесердечника 1 и заданного напряжения,Предмет изобретения15 1, Индукционный датчик положения для намагниченного объекта, содержащий ферромагнитный сердечник с распределенной поего длине обмоткой переменного тока, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения20 точности и расширения области применения,датчик снабжен дополнительным ферромагнитным сердечником с распределенной обмоткой, соединенной параллельно с обмоткой основного сердечника, и измерительными эле 25 ментами, причем на витках указанных обмоток выполнены по всей длине отпайки с одинаковым шагом, а каждый измерительныйэлемент включен между соответствующимиотпайками основной и дополнительной обмоЗО ток датчика.2. Датчик по п. 1, о т л и ч а ю щ ий с я тем,что основной сердечник снабжен дополнительной подмагничивающей обмоткой постоянноготока для определения направления магнитно 35 го потока,497688 ставитель А. ГоловченкоТехред Е, Митрофанова 1(орректор Н. Аук Редактор В. Левятов Заказ 518/4 ПодписноСССР НИ Типография, пр. Сапунов Тираж 782Совета Министи открытийскан наб., д. 4/5 Изд.1025 Государственного комитет по делам изобретений 13035, Москва, Ж, Рауш