Механизм преобразования движения

р, 493577 Союз Советских Социалистических Республик(2 Государственный комитет Совета Министров СССР иоритет публиковано 30.11.75. Бюллетень44ата опубликования описания 19.02.76 53) УДК 621,85.0(71) Заявитель 54) МЕХАН ИЗ ОБРАЗОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ Изобретецие относится к области механики и может быть использовано в различных машинах и механизмах для преобразованиявозвратно-поступательного (или колебательного) движения во вращательное.Известны механизмы преобразования движения, содержащие установленный в прямолинейных направляющих ведущий ползун с направляющей кольцевой дорожкой, ведомый вал, преобразующее звено в виде дебалацса, установленного на ведомом валу с возможностью радиального перемещения относительно оси последнего и взаимодействующего с дорожкой ведущего ползуна, и следящий блок обратной связи.Целью изобретения является повышение эффективности преобразования колебательного движения во вращательное.Эта цель достигается за счет того, что на ведомом валу подвижно в радиальном направлении установлен дополнительный дебаланс в диаметрально-противоположном положении относительно основного, а ведущий ползун выполнен в виде двух отдельных частей, на каждой из которых дорожка выполнена в форме полукольца.На фиг. 1 представлен предлагаемый механизм, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане с частичным разрезом.Предлагаемый механизм содержит ведущий ползун 1, состоящий из двух отдельных частей, скользящих в неподвижных прямолинейных направляющих 2. Между частями ползуна установлен ведомый вал 3, связан ный с преобразующим звеном, выполненнымв виде дебалансов 4 и 5. На каждой части полз уна со стороны, взаимодействующей с дебалансами, выполнено по беговой направляющей дорожке 6 в форме полукольца. Де балансы установлены ца валу 3 в диаметрально-противоположном положении с возможностью их одновременного перемещения в радиальном направлении с помощью тел 7 качения, движущихся при вращении вала 3 15 по беговой направляющей дорожке 6.На валу 3 установлен также щеточныйколлектор, состоящий из изолятора 8 и двух изолированных друг от друга проводящих полуколец 9, по которым при вращении вала 20 скользят контакты электрической цепи - проводящие щетки 10.Полукольца 9 установлены на валу такимобразом, что при нахождении тел 7 качения на участках беговой дорожки 6 ползуна 1 че рез проводящие кольца происходят периодические замыкания электрической цепи, соединенной с управляющей системой источника колебаний.Когда тела 7 качения занимают положение 30 между частями ползуна 1 (вне пределов беговой направляющей дорожки), цепь находится в разомкнутом состоянии,При этом управляющая система источникаколебаний должна быть выполнена таким образом, что при замыкании цепи щеточным 5коллектором источник колебаний перемещаетчасти ползуна 1 в сторону вала навстречудруг другу, а при размыкании цепи - возвращает их в исходное состояние.Механизм работает следующим образом. 10Предварительно вал 3 с дебалансами приводится во вращение с начальной угловой скоростью жо от любого внешнего источника,Возникающая при этом центробежная силаприжимает за счет возможности радиального 15перемещения дебалансы 4 и 5 к частям ползуна 1, и тела 7 качения совершают движениепо направляющей дорожке 6,В момент, когда дебалансы движутся понаправляющей дорожке 6 частей ползуна, 20щеточный коллектор выдает сигнал источнику колебаний на перемещение обеих частейползуна в прямолинейных направляющих всторону вала навстречу друг другу. Приэтом совершается работа против центробежных сил, возникающих при вращении вала сдебалансами, и скорость вращения вала с дебалансами увеличивается. В момент, когда дебалансы занимают положение между частями ползуна вне беговой направляющей дорожки 6, щеточный коллектор выдает сигнал на возврат обеих частей в исходное положение, после чего цикл повторяется .Предмет изобретенияМеханизм преобразования движения, содержащий установленный в прямолинейных направляющих ведущий ползун с направляющей кольцевой дорожкой, ведомый вал, преобразующее звено в виде дебаланса, установленного на ведомом валу с возможностью радиального перемещения относительно оси последнего и взаимодействующего с дорожкой ведущего ползуна, и следящий блок обратной связи, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы механизма, на ведомом валу подвижно в радиальном направлении установлен дополнительный деба- ланс в диаметрально-противоположном положении относительно основного, а ведущий ползун выполнен в виде двух отдельных частей, на каждой из которых дорожка выполнена в форме полукольца.493577 оставитель Л. ТришинаТехред Е, Митрофанова Тираж 869Совета Министроткрытийкая наб., д. 4/5 одписн СССР биография, пр. Сапунова, 2 едактор В. Блохи аз 146/3ЦНИИПИ Изд.2024 Государственного комитет по делам изобретений 13035, Москва, Ж, Рауш