Электрический секундомер

амера К авторскому св13 янва рчинского, заявленномерв.184417).вано 31 августа 1936 гола. электрического секун идетельству М. И. Ко ря 1936 года (спр. о п О выдаче авторского свидетельства опубликВ ряде лабораторий, в частности в лабораториях службы реле и измерений, выполнение большинства работ требует наличия секундомера с электрическим автоматическим приводом. Это так называемый электрический секундомер, принцип конструкции коего часто бывает двух типов: 1) электрический вибратор с поляризующим постоянным магнитом и 2) разного типа синхронный однофазный двигатель с самозапуском, И тот и другой тип, будучи конструктивно сложны, имеют один общий крупный недостаток, заключающийся в том, что во время отсчета определенного отрезка времени эти секундомеры, при механической неисправности, могут на. ходу заедать и поэтому остановиться раньше отсчитанного времени или, что еще хуже, во время отсчета замедлить ход механизма и показать на своей шкале время меньшее, действительного.Обнаружить эту ошибку нельзя, так как секундомеры эти, имея электрический самоспуск, выпадая на ходу из синхронизма, продолжают ход и автоматически входят опять в синхронизм.Отсюда получается, во-первых, возможность - ошибки при учете отрезка времени и, во-вторых, количественная неопределенность этой ошибки.Учитывая эти общие особенности известных электрических секундомеров, настоящим предлагается конструктивная форма электрического секундомера, который выгодно отличается от прочих секундомеров.Помимо особенной простоты конструкции, с очень малым количеством деталей, предлагаемый секундомер при заедании механизма или при запаздывании до 0,01 секунды мгновенно останавливается и внешне указывает на наличие ошибки в отсчете, причем это явление весьма редко благодаря простоте и надежности его механизма.Сущностью настоящего изобретения является применение в известном электрическом счетчике с синхронным двигателем и электромагнитным тормозным приспособлением особого устройства тормозного приспособления, обеспечивающего быстроту остановки стрелки при включении секундомера.На прилагаемом чертеже фиг, 1 и 2 изображают схематически констру 1 стивную форму выполнения секундомера в двух проекциях,Двухполюсный электродвигатель переменного тока с нормальной частотой состоит из железного четырехугольного ярма м, на которое с одной стороны надета катушка Р; а с другой стороны находятся полюсные наконечники, составляющие круглое отверстие, в котором вращается железный, с явно выраженными полюсами, якорь А, сидящий на валу е. Вал опирается на упорный подшипник К, и направвляющий К.Вследствие такой конструкции создается вращающееся пульсирующегохарактера магнитное поле с 3000 синхронных оборотов в минуту.При подаче напряжения в катушкуполучается эффект прилипания"якоря и последний удерживается магнитным полем на месте.Если якорю принудительно сообщитьскорость вращения в 50 оборотов в секунду, т. е, синхронную с полем, то онс довольно большим крутящим моментом продолжает синхронное вращение,При выпадении из синхронизма (механическая причина) якорь мгновенно(0,01 секунды) останавливается,Пускается двигатель легким движением пальца по накатанному валику г.Катушка двигателя неограниченно длительное время может без перегрева находиться под напряжением (110 или220 Ч), независимо от того, вращаетсяили стоит на месте якорь А.На валу е двигателя находится червяк С, который сцепляется во времяотсчета с червячным (в 50 зубьев) колесом и.Колесо а насажено на ось , котораявращается в подшипниках К.На осинаходится эксцентрик й истрелка Я на круговой шкале с 50 делениями.Если ось продвийуть в такое положение, чтобы колесо и вошло в зацепление с червяком С при синхронномвращении якоря А, то стрелка Л будетвращаться со скоростью одного оборотав секунду.Эксцентрик Ь через шатун у прикаждом полном обороте передвигает наодин зуб храповое колесо т, на осикоторого сидит стрелка, показывающаячисло оборотов оси , т, е. количествополных секунд в то время, как стрелкана оси показывает доли секунды с точ:ностью до 0,02 секунды.Работает электрический секундомертак: движением пальца по валикузаводится двигатель, который идет, неостанавливаясь во все время производства работы (несколько часов). Одновременно с подачей тока в исследуемуюцепь, например, на испытуемое реле по.дается напряжение на катушку электромагнита М, последний притягивает якорьа и скрепленная с ним вилка У толкаетосьв сторону сцепления колеса ас уже вращающимся синхронно червяком С, и стрелка Л идет по шкале,Когда реле замкнет свои контакты(сработает), то эти контакты зашунтируют катушку электромагнита И (катушка электромагнита включена черездобавочное сопротивление) и вилка пружиной г оттянет осьобратно и выведет колесо и из сцепления с червяком С.Стрелка Я остановится и прижметсявплотную к своей шкале, показываядоли секунды, а целые секунды покажет стрелка на оси храповика т (числозубьев 20).Примененный здесь способ сцепленияи расцепления колеса с червяком хорошосебя оправдал в работе, давая четкое,легкое и точное сцеплепие и расцепление на ходу без какого бы то ни былодефекта.Весь секундомер заключен в кожух,наверху которого находятся зажимы Вдля присоединения проводов,Приставная передняя крышка Й за-,крывает шкалу со стрелками и пусковой валик г. Стрелки устанавливаютсяна нуль от руки за пуговку на оси каждой.При закрытой крышке Л секундомерпредставляет компактный без выступающих частей ящичек размером примерно10 К 11 Х 12 сл.Предмет изобретения,Электрический секундомер, в котором применено электромагнитные приспособление по типу сцепной муфты,предназначенное для сцепления стрелкисекундомера с осью беспрерывно вращающегося синхронно двигателя в момент начала измеряемого промежуткавремени, отличавшийся тем, что, с цельюавтоматического торможения стрелкисекундомера одновременно с расцеплением ее от оси двигателя путем прижима стрелки в шкале прибора, якорьсцепного приспособления использовандля смещения оси стрелки приборав продольном направлении.