Термопластичная композиция для маркировки автодорог

Юеюз Севетсииж Сецианистически к Реенубаин(63 И, Кл. С 09 Р 3/48 Гоаударетвениый комитет СССР пО аелзм иЗОбретений и открмтнйОнубликовано 050479. Бюллетень И 13 Дата опубликования онисаниа 0504.79 В,М.Карчевская, Б.Г.Задонцев, Б,И.Круглов,Л.И,Тарасенко, И.И.Климова, Е.В.Кармановаи С.К.Гончаренко(54) СОСТАВ ДЛЯ РАЗМЕТКИ ДОРОГ Изобретение относится к лакокрасочной промышленности, в частности к,термопластичным композициям на основе полимерных материалов, предназначенным для нанесения маркировочныхполос (обозначений переходов, разделительных и осевых линий, надписейи т.п.) на автомобильных дорогах сасфальтобетонным или цементобетоннымпокрытием.Известен состав для разметки дорогна основе инденкумароновой смолы с добавлением пигментов и пластификаторов который неполностью удовлетво 715ряет техническим требованиям, предъявляемым к маркировочным материалам,обладает недостаточной адгезией ивысокой истираемостью,С целью улучшения Физико-механических свойств получаемого покрытия,предлагается в него вводить полисти. рол суспензионный,Предлагаемая термопластичная композиция на основе полимерных матеЯ риалов, включающая наполнители, пластификаторы и пигменты имеет следую- щий состав, вес.Ъ:Полистирол суспензионный(светлая, температураразмягчения 105 С) 15-25Пластификаторы 10-20Пигменты 15-30Иаполнители ОстальноеВ качестве наполнителей используют следующие минеральные вещества: барит, маршалит, перлит и пески различных марок, в том числе вольский песок.Для повышения стойкости к истиранию и светоотражающей способности покрытия в состав наполнителей вводят стеклошарики.В качестве пластификаторов используют сложные эфиры фталевой, себациновой кислот, а также хлорпарафины, например ХПБ.Как пигменты применяются вещества, широко применяемые в промышленности пластмасс: литопон, окись цинка, свинцовые белила, двуокись титана марки РО.Предлагаемая термопластичная маркировочная композиция не имеет недостатков, присущих лакокрасочным покрытиям, содержащим летучие компоненты, и характеризуется повышенной адгезией к асфальтобетонному покры485647 10 15 30 В таблице приводится сравнительная характеристика физико-механических свойств известного и предлагаемого составов. 35 0,01 0,3 ГОСТ 4650-65 Водопоглощение,Ъ Прочность приотрыве, кгс/см 8,0-12,0 4,8 ГОСТ 14760-69 Прочность приотрыве (адгезияк асфальту), кгс/смд ГОСТ 14760-69 12,0-13,0 6,1 Абразивный износ мм 7 м 9,0 ГОСТ 11012-69 12,7 П р и м е ч а н и е: Значения показателей являются среднимирезультатами пяти испытаний,Технология изготовления покрытия. мешалкой, обогреваемый газовой форТермопластичный материал на асфальт сучкой, соединенной со сменным балпроезжей части дорог наносят механи- лоном. В баке материал нагревают Лозированным способом с помощью марки С и при постоянном перемешиваровочных машин, установленных на нии расплавляют в течение 1,5 ч, Зашасси от автомобиля и приводимых в тем оасплав самотеком поступает вдвижение автомобильным двигателем. обогреваемую газовой горелкой каретку, из которой его дозируют и наносят на рабочий участок автодорожн.опокрытия,тию из-за наличия в ее рецептуре инденкумароновой смолы (ИКС).ИКС придает маркироьочному покрытию повышенную термостойкость, устойчивость к истлранию и является эффективным эластифицирующим компонентом.Совокупность этих свойств обеспечивает повышенную долговечность маркировочного покрытия в эксплуатационных условиях.Технология нанесения данного термопластичного материала проста, не трудоемка и может быть полностью механизирована, Покрытие выполняется однослойным, быстро затвердевает,. не требует дополнительных защитных слоев.Движение автотранспорта после нанесения маркировочного покрытия возобновляется не более чем через 10 мин.Кроме того, предлагаемую композицию можно многократно перерабатывать, что важно в случае неполного использования находящегося в рабочих емкостях материала, после его расплавления и послецующего охлаждения.Примеры композиционных составов термопластичного материала для линий безопасности движения.Состав 1, вес.Ъ:Полистирол ПСС(окись цинка) 26 Песок вольский 26 Дибутилфталат 7 Хлорпарафин ХП7 Термопластичный материал загружают в бак емкостью 0,2 мэ снабженный 65Маркировочный состав готовят носледующей технологии.Подготовка компонентов. В случаеповышенной влажности песка и двуокиси титана их сушат в термостате прио200-250 С до содержания влаги не более 1.Смешивание. Навески полистирола,песка, инденкумароновой смолы, двуокиси титана загружают в смесительбарабанного типа. Барабан смесителяприводят во вращение на 20-30 мин,после чего останавливают и выгружаютперемешанную смесь.Введение жидких добавок (пластификаторов). Перемешанные сухие компоненты загружают в емкость, добавляют жидкие пластификаторы и перемешивают до однородного состояния, Готовый материал выгружают в полиэтиленовые мешки.Термопластичная маркировочнаякомпозиция представляет собой массубелого цвета с уд. вес. 1,4 г/смзит.пл. 160 С,Состав 11, вес.Ъ:Полистирол ПСС465647 формула изобретения введен полистирол суспензионн;и приследуюшем соотношении компонентов,вес.Ъ:Полистирол суспензиояныйИнденкумароновая смолаПластификаторыПигментыНаполнители Составитель Л,ЖуковаРедактор Л.Письман Техред З,фанта Корректор И, Муска.1 аказ 1621,57 Тираж 757 ПодписноеЦИИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, У;35, Раушская наб д.4/5 филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.проектная,4 Состав для разметки дорог, жащий инденкумароновую смолу, менты, напоинители и пластифи о т л и ч а ю щ и й с я тем, с целью повыаения физико-меха свойств получаемого покрытия,содерпигкаторы,что,нических в него