Шлифовальное устройство

( ) 4653)2 Союз Советских Социалистицеских Республик(61) Зависимое от авт. свидетельства -51) М. 1 г. В 241) 19/О 21) 138225525 22) Заявлено 21.11.6 рнсоеди;сенисы заявки 32 Прнорите оударотееии)ои иамите оввта Министров ,ССр )о аелам изобретенийи )тирытнй 53) УД 15, 621.922,07 088.8:)брс)боТКИ.И:5 всстны ис,ифовяльныс устройства, прсдиязнячсчиыс для зачистных работ и выполссс ыс и и:д( корнусд со Встрос исым электроЛвнгат(ЛОМ; сСРСМЕ)ЦЯСМЫМ В ОССВОМ НаПРЯВ,С С 111 ИИ Н И НДСГ ИЛИ(РОВЯЛЬИОГО КРЪгс 1.1 С с г ь и 3 0 0 р (т с н и я и с к Г 1 10 с н 1 1 с в л и 5 н и 51 сия трсин 5 Б э;сс.,1 ситак Перс даП 1 Вря 1 цения сиссн 11:1(Гсс 1111 Сс)ЛИС ПР 11)КИМс 1 КРМ 1 с 1..-)тО ДОСТ 11 Гс)ЕТС 5 тСМ, ЧтО КННСМЯтИЧССКаЯ связс, ргоря и 1:исделя круга осущсствлена НОСРС,СТВОМ ИХ Ж(ЦГКОС 0 5 ЗЯИ)1 ЦОГО СОРДИНСИ 1(5.11 с 1 фСС. 1 ср(;СС 1 я 15 ЛСНО Нрсдсссс)Ос "СТРОССтво ИЯ фнс, . -Рс.)РСЗ Ио А - 71 НЯ фиГ, 1.Готс)р 1;строгиного электродвигателя шлифшалс,ной го):01)ксс иосажсц на ншиндель 2, СТЯНОВГ 1;ИИ 1 сн ця ро.)НКОИО;ПНИИИИКс 1 Х 3 И 4, сСОЗВС)Ляццццк И:НиС;(СЛЮ царя;(у С ВращЕНИЕМ 11 СРС)СНс 111(51 В 0(С 50)1 НЯПРЯВЛСИИИ За СЕТ смсис(н 15 Внутренней н Прокой Обойзсьс 5 От, О сссТ С ьссо1 с 1 р м ц( н О 1 ОООЙ з и 1 6) . Н с 1 од 5 О )1 )0 Ч(С НИ И и ) 13 КРСИЛ(".1 ф,сан( Ц I ДЛЯ крсил(ниц и 1,1 ифоВя;11 ПОГО крГя 8, ця друго конце - крыльчатка 9 нару)кного вентилятора Мс)кду ротором и внтреннссс обоймой сОднсПсин(я 5 установлена крыл чатка 0 Внутреннего вентилятора. Внутри шпинделя 2 рязмсщ,и 1 ггок1, Псрсдаюингй иосредстВом подшипников 12 усилие пру)кины 13, В крышку 14 наружного вентилятора ввернута рсзьоовяя втулка 15, посредством которой регулируется натяжение (с)катце) пружины 5 1,3. 113 торце крыПки 14 установлен датчик 16автоматической Подачи шлифовальной головки содср)кяи(1 )однру)киненную рейку 17, 51)лисс-исссстсрн 0 18, ня которозс закреплен указатсль 19 состояния износа илифовально- ГО круГЯ, и 511 сорь 20, Взаи)Оден)стВую 1 ций . )ссконтяктцым переключателем 21, На ползунс 22 шлифовяльной головки установлен исиолнитсльный механизм автоматической подачи, состоящий из электродвигателя 23, со)я сдниснного с червяком 24, червячного колеса;5, приводящего во вращенис ходовой винт 26, гайка 27 которого зякренлена ца основании 28 устройства. Ня Винте 26 закреплен якорь 29, взаимодсйствуощий с бесконтактным псрсклсочатслсм 30, отключающим электродвигатель 23 после выиолнесия подачи головки на велич иу износа шлифовального круга, Гтятор 31 встроенного электродвигателя установлен и кориусе 32 головки таким образом, что оказывается совмещенным с ротором 1 ирн среднем в отношении осевого перс мсньсния положении шпинделя ".Описанное устройство работает следующимобразом. Оорабатываемос изделцс подходит з(1 и торцу ВращаОсцегося н)лифовального круга8 и отжимает его. При этом шпиндель 2 занимает среднее положение, а пружина 13 сжимается, вызывая необходимое усилие поджатия шлнфовального круга к обрабатываемому изделию, Рейка 17 от воздействия в штока 11 перемещается пз исходного в среднее положение, при этом указатель 19 и якорь 20 занимают также среднее полокение. При 1 тходе обрабатываемого изделия от шлифо- вг 1 льно 1 О крт 1 8 шпиндс,1 ь 2, а следовательно, рейка 17, указатель 19 и якорь 20 от действия пружины 13 занимаот исходное положение, Такие перемещения шпинделя 2 и механизма датчика 1 о повторяются при обраЛОте(. еаждОН последуОцей детали.. Ег1-1 аступление износа шлифовального круга контролируется бесконтактным переключателем (на чертеже пе показан), При этом якорь 20 оказываетсл между своим средним и исходным положением и совмещается с 2 бескоптактным переключателем 21, который выдает сигнал.При 1 аложснпи сигналов г 1 ерекл 1 Оателя контро я контакта изделия со шлифовальным кругом и переключателя 21 выдается команда па включение электродвигателя 23, который прекращает работу, когда якорь 20 снова занимает среднее положение.Предмет изобретения1. Шлифовальное устройство, например, ллл зачистки отливок, выполненное в виде корпуса и встроенного в него электродвигателя, ротор которого кинематически связан с подпружиненным шпинделем шлифовального круга, работающего торцом, от.г 1 чаюгцеесгг тем, что, с целью искл 1 очения влияния сил трения в элементах передачи вращения шпинделю на усилие прижима круга, кпнематичесеал связь ротора и шпинделя круга осугцествлена посредством их жесткого взаимно"о соединения.2. Устройство по п. 1, От,гичаюг 1 еесл тем, что, с целью повышения производительности, о;1 о снабжено датчиком с исполнительным механизмом, например редуктором.465312 г 9 иг олппспосСССГ Изд.1400 НИИПИ Госудэ.рственного коъпгтет по делам изобретений Москва, Ж, РаушскаТираж 932Совета Министроо рьппиао., д, 4/о Череповецкая городская типография Составитель Б. Воробье"еда.ктор О. Юркова Техред Ы. Семенов Корректор Н. Стельмах аказ 4491