Шарнирное соединение

Номер патента: 172643

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Василенко, Васильев, Нтпз, Орлов, Пирский

МПК: B63B 35/34

Метки: понтонов, соединения, шарнир

...двух радиально-сферических подшипниках, запрессованных в кронштейн, и имеет в средней части квадратное20 сечение, которым входит в прорезь другогокронштейна, имеющего вырез, перпендикулярный к упомянутой прорези и являющийсягнездом клина, наглухо запирающего шарнирпри соединении понтонов,одписная групп.а24 Известны шарниры для соединения понтонов, выполненные в виде двух кронштейнов, которые прикреплены к транцам смежных понтонов и соединены с помощью оси.Особенность описываемого шарнира состоит в том, что ось шарнира является составной частью одного из кронштейнов и закреплена на двух радиально-сферических подшипниках, запрессованных в этот кронштейн. В средней части ось имеет квадратное сечение, которым входит в прорезь другого...

Номер патента: 239812

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Василенко, Васильев, Львова, Пнрский

МПК: B63B 35/34

Метки: понтонов, соединения, шарнир

...ГВГОщий в сеоя крйпиГтсГГВГГ, ГГ 1)пкрсплспиГГс к рацГГа Сосжив.; ВОпгОпОВ. Па Одиом из крОпшГсйцОВ имеется миогограииый в срсдисй части Вал, устаиовлешилй в подшипцикак, а ца другом - отверстия для клина. Клин, заведеццьГй в отверстия, сопрягается с многогранником, прижимаясь к одной из его граней, и удерживает понтоны вместе, допуская поворот ик одиц от иоситсльио другого при волнении.Прсдлотксциый шарнир отличается тем, что мцогограГппгк средней части вала и.ГГсет эксцептриситст относительно оси подшипников.Это позволяет компенсировать отклоцсция 15 соосиости соедГшительиык узлов при сборке иа плаву миоголситочны., секций плавусто причала.11 а чертеже представлен шарнир для соедиИЕИИ 5 ИОГПОИОВ В ДВМК ПРОСГИЯК. 20 Средцяя часть вала...

Номер патента: 1266025

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Дунаевский, Лукьянов, Шутов

МПК: H05K 7/14

Метки: блока, кодированного, монтажной, панелью, преимущественно, радиоэлектронного, соединения

...на Фиг.3 - сочленение электронного блока и монтажной панели с применением элементов кодированного соединения - стержней и гнездового узла; на Фиг,4 - стержни, зеркальный вид; на Фиг.5 - четыре типа пластин с кодовыми отверстиями, аналогичными форме штырей, но повернутых в левом направлении, каждая от нулевого положения на угол, кратный 22 30 ; на фиг.6 - число кодовых позиций из четырех пластин и двух профилированных стержней для од. ного кодирующего элемента.Устройство для кодированного соединения, преимущественно радиоэлектронных блоков, содержит элементыкодированного соединения, выполненные в виде жестко закрепленных профилированных стержней 1 и 2 с асиммет ричным профилем 3 и 4 с цилиндрическим хвостовиком 5, Ответные...

Номер патента: 979610

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Агафонов, Акимов, Алексеев, Кондрашин, Чубов

МПК: E05D 15/08

Метки: панелей, перегородки, подвижных, раздвижной, соединения, шарнир

...кронштейны 1,смонтированные на торцах смежныхподвижных панелей 2 и связанные между собой соединительным элементом 3.При этом кронштейны расположены взоне соединения внахлест. На обращенных друг к другу их поверхностяхвыполнены углубления 4, образующиесферическую полость, в которой размещен соединительный элемент, выполненный также сферическим,При перемещении раздвижной перегородки подвижные панели 2 помимопрямолинейного движения, совершаютповорот вокруг собственной оси. Таким образом, в процессе перемещенияраздвижной перегородки происходитизменение угла между смежными панелями, что требует шарнирной связимежду ними. При повороте подвижныхИИИПИ Звка: Пт;Иа в 1 ПП "11 ат ЕН Г", Г,УжГОрсд, уЛ.ПрОЕКтН панелей соединительвй элемент 3 в...

Номер патента: 179

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Бурковский

МПК: B61D 11/00, E01B 25/14

Метки: вагонетка, движения, колее, направлениях, обоих, одной

...путь до стрелки Х 1 разгрузочной станции Е, где и отцепляются; по устроенному здесь уклону, груженная вагонетка следует дальше; на запасном пути Г или 3 вагонетка разгру. кается, после чего выводится на глав. ный путь и здесь снова связывается с тросом для следования обратно к станции Д. Встретив на своем пути следующую со станции Д вагонетку с опущенным хоботом, поддерживаемым роликовым приспособлением в положении А, порожняя вагонетка колесами накатывается на хобот б, проходит по рельсу б и, спустившись по заднему хоботу б-, сходит на путевой рельс, продолжая путь до новой встречи со следующей вагонеткой. Когда встречная вагонетка накатывается на хобот, то зазор между хоботом и путевым рельсом уничтожается, так как под действием...