412126

Внтио-, . Иск;: б к б в к 0 т с. йс м Ь ел ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СОюз СОветскид Социалистимеских РеспубпинЗависимое от авт. свидетельства- Заявлено 22,У 1, 972 ( 17997(31/27-11) 1. Кл. В с 2:т/2 и)исоедииеииел заящсивсударственныи комит Совета (инистров ССС во делам изооретеиий и открытий,Чат онубликовшия описания 28(974. Лвгс)ризобретс.иьЗыи 1 ьтс 1,. Сиреи 01 СОД ЬИ АН 2 Изобретение относится к средствам механизации погрузочно-разгрузочных работ.Извес ьчьы консольные крапы, содержащие опору с несущей стрелой, вьшолиеииой из двух частей, соедииеииых посредством нромежуточиой опоры, и штяигу с рукояткой. В таких кранах затрудиьпельио управление ио. ВОрьГОМ СтрЕЛЫ, С)Сс)бЕИИО Иря ВцВОдЕ ЕЕ ИЗ ирямолииейиоп иоложеиия, ввиду разных величин плеч от ипииги до осей опор иоворота частей стрелы и разиььх л)с)льелов тренияи опорах.Цель изобретения -- облегчеиие поворота стрелы.Для этого рукоятка ипаиги вцьи)лиепа иодвижиой с тремя фиксированными положеииями в иаираляющсй ианги и соединена посредством подиру)кииеииой тяги с устаиовленным иа концевой части стрелы рьсчаголь, вилка которого через подвижную иа оси промежуточиой олоры шайбу кииелатиьески соедииеиа с тормозным устройством, циолиеииым в виде установленного иа одной из частей стрелы иодиружииеииого коромысла, иа кс)яссах которого закреплены тормозные кс- лодки, контактирующие ири качании коромысла с фрикциоииыми кольцами, устаиовлепными иа оноре и иа концевой части стрелы соосцо соответствующим им п 1 оме)куточиым опорам. 1 а фиг, 1 изображен предлагаемый коисольный крап, обисий щьд; иа фиг. 2 рукоятка крапа, разрез.Консольный краи состоит из мехаи(зма 5 иодьема 1, стойки 2 с опорой 3, иесусцейстрелу, выиолиеииую из двух частей - кои.цевой 4 и промежуточной 5, соединенных посредством иромежуточьий аорц 6 и ипаиги 7 с рукояткой 8. Дья уиралеиия стрслой 30 крана рукоятка 8 вьшолиеия подвижиой сгреля фиксировяиицми иоложеииями в клицевых иязах 91 ияирявляьощей 2 ипаиги 7 и соедииеиа с помоцыо тяги И, иодиружииеииой иружииой 14, с устяиовлеиицм 15 иа концевой части 4 стрелы рычагом 5. 1 оследиий свободицм концом через шайбу Сб, ььодвижио устаиовлеииую иа оси иромежуточной опоры 6, кииематически соедииеи с тор.ьозиььл устройством, ыиолиеииььм в иде 21 устиььовлена)го иа ирсмежуточьий части 5стрелы иодиружииеииого иружиьциь Р 7 коро.льцсла /8, иа концах котороп закреленц тормозиые колодки 19 и 2 О, ксиис 11)уьоисие ири качании коромььсли И с фикьсш 11 цми к)ль цами 21 и 22, уст 11.сииь,ьли,ссоььи птвешш,иа стойке 2 и концеой 1 сьи 7 сььцлц с- осио соответствл кипим ььль сиор;м11 6.УИРЫЛЕИИЕ СтРЕЛСй КРац сС)11 С с СЛ 111с еДУьоиьим Обс)азом. Д.151 иос 1)(1 1 1)11 Сс 15 о 1 30 чисти 4 стрелы отис)сите,ьыьо и 1) сл оой4212 В3 Ф,норы .б. рукоятк 8 фиксируют в кольцевом описанных случаях производится пу 1 ем нр- пазс 9, нри этом подпружйнсиная тяга И по-, . ложення бокового усилия па рукоятку 8 ворачнвает рычаг. 1 Б,;который в сиоЮ очередь штангй 7.через шайбу б поворачивает коромысло: 18 ,таким образом, что тормозныеколодки 19 под-5 :. Предмет иэобретсни я жимаются к фикционному; кольцу 21 и затор.мажнвают. промежуточную часть 5,стрелы в; Консольный кран, содержагций опору с не- опоре 3. Для поворота стрелы крана относи-, . сугцей стрелой, выполненной из двух частей, тельно опоры 8 рукоятку 8 фиксируют в коль-, соединенных посредством промежуточной опоцсвом пазу 11, при этом коромысло 18 новора ры, и: штангу с рукояткой, огличаюсцийся тем, чпвается таким образом, что тормозные ко-. что, сцелью облегчения поворота стрелы, рулодки 20 поджимаются к фикционному коль, коятка штанги выполнена подвижной с тремя цу 22 и затормаживают концевую часть 4, фиксированными положениями в направляю- стрелы в промежуточной опоре бДля однов-.:, . щей штанги и соединена посредством нодпруременного поворота концевой 4 и промежу 45 жиненной тяги с установленным на коневой точной 5 частей стрелы в соответствующих нм части стрелы рычагом, вилка которого через опорах б н 8 рукоятку 8 фиксируют в кольце подвижную на оси промежуточной опоры шайвом пазу 10. при этом коромысло 18 повора- . бу кипематически соединена с тормозным чивается таким образом, что обс тормозные устройством, выполненным в виде установ. колодки 19 и 20 не контактируют с соответст лешюго на одной из частей стрелы подпрувующими нм фрнкцноннымн кольцами 21 и 22 жиненного коромысла, на концах которого В результате этого концевая 4 и промежу. закреплены тормозныс колодки, контактирую- точная б части стрелы могут снободно ново- . щне при качании коромысла с фрикционными рачиваться относительно своих опор в разных кольцами, установленными на опоре и па кон. направлениях. 25 цевой части стрелы соосно соответствующимПоворот стрелы, а также ее частей во всех им промежуточным опорам,.ос иви ель 1 хрг Е. 1 олгоггосО:1 П,Петен иакор Н, Коз,ив акдз 2110/13Ц 111111 И Иа,г. 3 Ча 378ударснегного лолиг гапо глал гзобр тоив 1Москва Ж, Рагикая Кор 1 нкгор О, нгрига ирдгк 81оноа ливисротл 1) ли ггдб., л, 45