Кран для возведения вертикальных сооружений

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ42127 Союз Советских Социалистицеских Республик(51) М. Кл. В 66 с 232 киГосударственныи комитетСовета Министров СССРпа делам изобретенийи открытий 32) ПриоритеОпубликованоДата опубликования описания 01.10.74(54) КРАН ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯЕРТИКАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ Изооретеи ие отиоситс 5 к грузоиодъем и ы м устройствам, в частиости к строительным раиам, и может иайти примсиеиие при возведсиии верти кальиык сооружеии й.известен крап для возведеиия вертикаль иы сооружений преимущсствеиио с секциоиироваииым каркасом, содержащий охватывающий сооруРкеиие остов, иесущий консольим)0 03, ку с грузОВОИ тс.)еткк 011, и протРВОВесиую платформу с каиатиь)ми лебедками. Однако прот вовеспая платформа с канатиы мп;1 соедка 1 и жсстко п 1 эи крелеР 2 к ОстоВу, из-за чсго исвозможио производить перестаиовку крана по высоте сооружепия посредством лебедок. Это усложняет моитажные 5 работы ио возведению сооружения.Целью изооретеиия является упрощеиие перестановки крапа по высоте сооруткеиия.Для этого у предлагаемого крана остов сиабжеп вертикальиыми иаправляющими для шариириы); опор рамы противовесиой платформы, последняя выполиеиа с возможностью подъема и оиускаиия по указаииым иаправляющим, разворота и поперечного смещения с помощью грузовой тележки консольной Б бал ки.На фиг. 1 изображен предлагаемый кран иа предпоследней секции сооружеиия; иа фиг.2 и 3 - то же, при устаиовке платформы с ле)едка ми па 01 ОлОВОк секции сооруокепия; зо 113 фиг 1 - то же, после перед В и жси и 51 Остов )1 вдоль сооруокеиия леосдками платформы; иа ф:г, 5 то же, при опускании; иа фиг, б - - то же, после опускаи я; иа фиг. 7 - структуриая с."ет 12 3 ВтомР 1 тичсского ) ираВлсии 51 передВижеписм ОстОВ 2 кре 1 иа В зе)мкп 1 тои системе автоматического регулирования,Краи содерикит остов 1, песу)ций консольиую оалку 2 с грузовой тележкой 3, и противовесиую платформус канатными лебедками 5. Остов 1 выполиеи с возможиостыо обкватываиия и оиираиия иа возводимое из каркас)ы.; сскциЙ 6 сооруикеиие,. 1.13 соружсиие 7 осгов 1 опирается с помощью упорови 3)КвТов 9, устаиовлеинык соответственно В иижием О и средием 11 105 СР)к, связываю- иИ.к стойки 12 остова 1. Кроме поясов 10 11 стойки 12 связаиы веркиим поясом 13. Под веркиим поясом И расположена оалка 2, тележка ) которои выполиепа с ВозможпостыО перемещения внутри стоек 2 посредством лебедки 14. Тележка 3 сиаожеиа крюком 16, тяговая оистема 16 которого выполнена управл 5)е)О с земи и к 1 эаиа. Балкас тележ)Ой ) установлена иа остове 1 с возможностью размещения в кармане 17 под вер Иим поясом И иа стойкак 12. ДВе стОЙки 12, расположеииые иа противовесиой стороне остова 1 крана, сиабжеиы вертикальными иаправляющими 10 для фиксаторов (шариириык опор) 19 и 20протнвовесной платформы 4, Кроме того, вверху направляющие 18 имеют дополнительные фиксаторы 21,и 22. С помощью грузовой тележки 3 консольной балки 2 и фиксаторов 19 - 22 противовесная платформа 4 выполнена с возможностью подъема - опускания по направляющим 18, разворота и поперечного смещения относительно этих направляющих, Таким образом, с помощью тележки и фиксаторов платформа 4 переводится,из вертикального положения на стойках 12 в горизонтальное положение на оголовках 23 каркасных секций 6,В горизонтальном положении платформы 4 на оголовках 23 лебедки 5 связаны со средним поясом 11 остова канатами 24. Регулирование хода лебедок 5 обеспечено наклонно- мерными датчиками 25, установленными по- воротно на кронштейнах 26, прикрепленных к остову.С помощью кронштейнов 26 каждый из датчиков 25 установлен параллельно соответствующей плоскости лебедок 5 и согласован с найравлениями их результирующих действийДатчики 25 выполнены с возможностью подключения непосредственно к органу 27 управления лебедками 5, Автоматическое регулирование хода канатов 24 лебедок 5 помимо используемых наклонных датчиков 25 и органа 27 управления осуществлено электрическими приводами 28. Совместно с объектом 29 регулирования, представленным остовом 1, наклонномерные датчики 25, орган 27 управления и электрические приводы 28 в автоматическом режиме регулирования хода канатов 24 лебедок 5 составляют систему автоматического регулирования,Для опускания крана в ннз сооружения 7 применены прикрепляемые с каркасными секциями 6 рычажные лебедки 30 с канатами 31, в свою очередь, зацепляемые за средний пояс ,11 остова 1, Противовесная платформа 4 смонтирована на раме 32.Перед подъемом и наращиваемым монтированием секций 6 сооружения 7 кран с закрепленной в вертикальном положении на направляющих 18 платформой 4 с рамой 32 устанавливают на отметке первой из монтируемых секций 6. Используя тележку 3 на балке 2, крюком 15 с тяговой системой 16 поднимают с земли первую из монтируемых секций 6 до уровня среднего пояса 11 и лебедкой 14 заводят первую из монтируемых секций 6 внутрь остова 1, Затем опускают первую из монтируемых секций 6 между стойками 12 к поясу 10,и прикрепляют ее к низу сооружения 7. Не изменяя положения остова 1, поднимают крюком 15 вторую из монтируемых секций 6 и прикрепляют ее к первой.,После этого крюком 15 платформу 4 по направляющим 18 перемещают вверх до оголовка 23 второй нз монтируемых секций 6. С помощью фиксаторов 21 и 22 переводятплатформу 4 из вертикального положения в горизонтальное. Перецепив крюк 15, платформу 4 устанавливают на оголовке второй из монтируемых секций 6 с одинаковым расстоянием между стойками 12 и платформой 4. Зацепляют канаты 24 лебедок 5 за средний пояс И остова 1 и отсоединяют пояс 10 от низа сооружения 7,Включают лебедки 5 в работу по равно 10 мерному беспереносному подтягиванию остова к платформе 4, установленной на оголовке второй из монтируемых секций 6. При этом перекос остова 1 относительно секций 6 определяют наклонномерными датчиками 25, ко 15 Предмет изобретения 50 55 60 Кран для возведения вертикальных сооружений преимущественно с секционированным каркасом, содержащий охватывающий сооружение остов, несущий консольную балку с грузовой тележкой, и противовесную платформу с канатными лебедками, отличающийся тем, что, с целью упрощения перестановки крана по высоте сооружения, остов снабжен вертикальными направляющими для шарнирных опор рамы противовесной платформы, последняя выполнена с возможностью подъема и опускания по указанным направляющим, разворота и поперечного смещения с помощью грузовой тележки консольной балки. торые с помощью кронштейнов 26 предварительно устанавливают параллельно соответствующим плоскостям спаренных лебедок 5 и согласовывают с направлениями результи рующих действий их тяговых усилий,В автоматическом режиме подъема остова1 наклонномерные датчики 25 и электрические приводы 28 лебедок 5 переводят на работу в замкнутой системе автоматического регулиро вания хода канатов 24 лебедок 5. Наращивание сооружения 7 следующими секциями 6 производят аналогично описанному подъему и монтированию секций 6. Отличие состоит лишь в том, что включение лебедок 5 в рабоз 0 ту по подтягиванию остова 1 к устанавливаемой на оголовках секций 6 платформе 4 производят после освобождения сооружения 7 от упоров 8 и захватов 9, с помощью которых кран опирается на сооружение 7. Для опускаЗ 5 ния крана в ннз сооружения 7 балку 2 с грузовой тележкой 3 размещают в кармане 17 под верхним поясом 13 на стойках 12, а остов 1 канатами 31 рычажных лебедок 30 подвешивают к сооружению 7. Окончательный демон таж крана производят в низу сооружения 7.Кран можно опускать подвешиванием остова 1 канатами 24 к лебедкам 5. При этом электрические приводы 28 лебедок 5 могут быть включены аналогично описанному на автома тическую работу регулирования хода канатов 24.412127 ла с агб ставитезь В. Барано Редактор 3. Твердохлебова Техред Е. Борисова Корректор В. Гутм Заказ 1205/191 Подписиоов СССР Тип, Харьк. фпл. пред, Патент Л 7 У Изд,426 осударственного комитет по делам изобретении Москва, Ж, Раушская