Устройство для закрепления длинномерных оболочковых грузов на транспортном средстве

Номер патента: 906891

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Амалицкий, Еськов, Задирака, Полидорова, Промысловский

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, консольного, подъема, траверса, транспортировки

...Храповое колесо 16 закреплено на валу 14 з жестко, а тормозной шкив по ходовой посадке.Между тормозным шкивом5 и опорной стенкой 18 серьги 2 размещен клин 19, шарнирно соединенный посредством тяги 20 с рамой 1. Рама 1 установлена на опорах зю 21 и 22. В месте соединения наклонных участков 6 и 7 установлен упор 23.Траверса работает следующим образом.В исходном положении траверса стоит на опорах 21 и 22 или подвешена посредством серьги 2 на крюк 3.При этом противовес 8 находится у упора 23, линия 0 - О, проходящая через ось крюка 3 и ось 4 расположена по вертикали, а горизонтальный участок 5 траверсы перпендикулярен этой линии, Тор- д мозной шкив 15 заторможен клином 19, удерживая от проворота фрикционный барабан 13 и намотанный на него...

Номер патента: 709445

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Канецбоген, Ковзель, Семенко

МПК: B62B 1/14

Метки: грузов, ручная, тележка, транспортировки

...ограниченного поворота,На фиг. 1 изображена описываемая ручнаятележка; на фиг, 2 - то же при перевозкена транспортном средстве; на фиг. 3 - то же10в сложенном положении.Ручная тележка содержит раму, выполненную из двух П-образных частей 1 и 2, и зажимной хомут 3,15На обоих частях рамы закрепленыогкидные опоры 4 и 5 и направляющие 6 и 7,Кроме того, тележка снабжена уголковыми прижимами 8 и 9 для груза, выполненными с возможностью продольного перемещения вдоль частей рамы в направлявших 6и 7.Концы зажимного хому га 3 закрепленына угловых прижимах 8 и 9. Олин конецзажимного хомута 3 закреплен на уголковомодни сно ИНИИПИ Заказ 8676 22 краж 7 л. Проектная, 4 3прижиме 9 посредством натяжного замка 10, а другой его конец - с помощью...

Номер патента: 922026

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Пузиков

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, консольного, подъема, траверса, транспортировки

...канату перемещаться вокруг блока, когда ветви каната испытывают разные усилия, в результате чего устраняется возможность опрокидывания груза. 35 При подъеме груза траверса автоматически занимает равновесное положение. При этом произведение веса груза на расстояние от его центра тяжести до . нейтральной оси (вертикальная ось под 20 веса траверсы к крюку крана) равна произведению веса контргруза на расстояние от его центра тяжести до нейтраль-. ной оси (вертикальная ось подвеса траверсы к крюку крана).После монтажа груза, когда чалочные ветви каната 7 еще находятся в натянутом положении, вынимают фиксирующий штырь 10, после чего крюк крана опускают и траверса занимает новое равно весное положение (на фиг, 1 показано пунктиром)....

Номер патента: 430899

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Бунин, Спицин, Щеголев

МПК: B05C 11/115, D06C 15/08

Метки: ролик, ткани, транспортировки

...выполнить полой и перфорированной и снабдить направляющими конусами, расположенными внутри нее, 10На фиг. 1 изображен ролик для транспортировки ткани, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - ролик с уплотнением на участке, не охваченном тканью.Ролик содержит перфорированную ось 1, 15 внутри которой с торцов установлены шипы 2 с направляющими конусами 3. Причем по краям наружной поверхности оси 1 жестко смонтированы лопастные колеса 4,Для предотвращения возможного подсоса 20 воздуха внутрь ролика на участке, не охваченном тканью, может быть установлен уплотнитель 5. Ткань 6 огибает ось 1 ролика и движется в направлении, определенном технологическим процессом.Ролик приводится во вращение посредством шипа 2. При...

Номер патента: 552278

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Богданова, Магдюк, Ятло

МПК: B66C 17/00

Метки: грузов, транспортировки

...шевр 3 с грузовым полиспастом 4, установленную на опорной конструкции 5 двухбарабанную электролебедку 6 с канатоукладчиками. Электролебедка 6 устанавливается на такой высоте, чтобы сбегающая к ней нитка троса 7 полиспаста наклона шевра 3 и сбегающая к ней нитка троса 8 грузового полиспаста 4 размещались несколько выше течежкп 2 в ее крайнем положении. При помоРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗО щи полиспаста поворотного шевра 3 подлежащий транспортировке груз 9 может перемещаться по всей длине открытой эстакады 10 с шириной зоны обслуживания, соответствующей длине поворотного шевра 3. Для повышения грузоподъемности шевра 3 тележка 2 размещается на противоположном шевру 3 конце моста крана и может быть снабжена противовесом 11, подвешенным к...