Аутригер

3900 И ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликДЕТЕЛЬСТ К АВТОРСКОМУ СВ ства97/27-11) М. Кл, В 66 с 23/78 Гасударственныи камитез Саеета Министрае СССР аа делам иэааретений и аткрытийриоритет летень39 621,873(088,8 я 13,Х 11.1973 Авторыизобретен в и Л. Н. Ахметьево Главстроймеханизциальных работ ССС В. М. Денисов, Н. Я. КрылЦентральное конструкторское бю Министерства монтажных и сп явитель ГЕ ТР 2 Для обеспечения надежного зацепления реечного штока с зубчатой шестерней на корпусе может быть смонтирован тюворотный прижимной ролик, взаимодействующий с тыльной стороной реечного штока, а силовой цилиндр закреплен на корпусе шарнирно.На фиг. 1 показаны выдвижные балки в корпусе аутригера, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - сечения по А - А на фиг. 1; на фиг, 4 - сечение по Б - Б на фиг, 1.В корпусе 1 аутригера смонтированы две выдвижные балки 2 с опорами 3 по концам. Балки 2 выдвигаются по роликам 4, установленным в корпусе 1, на требуемый вылет и стопорятся автоматически срабатывающими пружинными фиксаторами б.Выдвижение каждой балки осуществляется посредством перемещаемой приводным устройством цепи 6, размещенной и закрепленной своими концами на этой балке, Приводное устройство состоит из силового цилиндра 7 с реечным штоком 8, взаимодействующим с зубчатой шестерней 9, закрепленной на наружном конце горизонтальной поворотной оси 1 О, на внутреннем конце которой закреплено цевочное колесо 11, перемещающее цепью 6 балку 2.Силовой цилин м к направлению Зависимое от авт. свидетел аявлено 21.Ч,1971 ( 166 присоединением заявкиОпубликовано 11.Ч 11,1973. Б ата опубликования описан Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, преимущественно к самоходным кранам.Известен аутригер, например, самоходного крана, содержащий корпус со смонтирован ными в нем выдвижными балками, каждая из которых кинематически связана посредством цепи с цевочным колесом приводного устройства, работающего от электромотора, гидромотора или длинноходового цилиндра. 10Однако конструкция этих аутригсров сложна и ненадежна и в машинах большой грузоподъемности, например в тяжелых самоходных кранах, не может обеспечить достаточного опорного контура. 15В предлагаемом аутригере для упрощения его конструкции, повышения надежности и увеличения опорного контура цепь расположена снаружи выдвижной балки, а цевочное колесо закреплено на внутреннем конце гори зонтальной поворотной оси, смонтированной на подшипниках в боковой стенке корпуса и несущей на наружном конце зубчатую шестерню, взаимодействующую с реечным штоком силового цилиндра, который расположен 25 под углом к направлению выдвижения балки и закреплен на корпусе, причем соотношение диаметров цевочного колеса Р и щейстерни Й - ) 1.( 30 др 7 расположен под угло выдвижения балки 2 и закреплен на корпусе 1 шарнирно на оси 12. Лля обеспечения надежного зацепления реечного штока 8 с зубчатой шестерней 9 на корпусе 1 смонтирован поворотный прижимной ролик 13, взаимодействующий с тыльной сто роной реечного штока.Горизонтальная поворотная ось 10 смонтирована на подшипниках 14 в боковой стенке корпуса 1 перпендикулярно направлению выдвижения балок 2. 10Соотношение диаметров цевочного колесаОР и шестерни й - ) 1 выполнено в соответствии с заданным передаточным отношением привода: 15ЬС О г = -- ,И где ЛЕ и Ж - соответственно ход выдвижения балки 2 и реечного штока 8; 20с - передаточное отношение привода,Нагрузка на силовой цилиндр 7 определяется по формуле:Р= Рсо,р. ,25где Рц - усилие на реечном штоке 8; Рсоцр, -суммарное усилие сопротивления выдвижению (выкатыванию) балки 2,Предлагаемый аутригер работает следующим образом. 30При включении силового цилиндра 7 выдвигается шток 8, находящийся в зацеплениис зубчатой шестерней 9, и через цевочное колесо 11 передает движение на цепь 6 выдвижной балки 2. При освобождении фиксатора 5 з 5балка 2 выдвигается на вылет, соответствующий увеличенному опорному контуру крана,и стопорится автоматическим фиксатором 5.Система реверсивная и при обратном включении привода балка 2 убирается в компактное положение, обеспечивая крану требуемыйпоперечный транспортный габарит. Приводное устройство защищено кожухом, все элементы привода закрыты от внешнего воздействия и в то же время легко доступны для обслуживания. Силовой цилиндр 7 устанавливается независимо от направления выдвижения, например вертикально, горизонтально или наклонно.При выдвижении опоры 3 кран вывешивается и работает на увеличенном опорном контуре, повышая тем самым свою рабочую устойчивость и нагрузочную способность.Предмет изобретения1, Аутригер, например, самоходного крана, содержащий корпус со смонтированными в нем выдвижными балками, каждая из которых кинематически связана посредством цепи с цевочным колесом приводного устройства, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и увеличения опорного контура крана, цепь расположена снаружи выдвижной балки, а цевочное колесо закреплено на внутреннем конце горизонтальной поворотной оси, смонтированной на подшипниках в боковой стенке корпуса и несущей на наружном конце зубчатую шестерню, взаимодействующую с реечным штоком силового цилиндра, который расположен под углом к направлению выдвижения балки и закреплен на корпусе, причем соотношение диаметров цевочного колеса Рйи шестерни д - ) 1И2, Аутригер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного зацепления реечного штока с зубчатой шестерней, на корпусе смонтирован поворотный прижимной ролик, взаимодействующий с тыльной стороной реечного штока, а силовой цилиндр закреплен на корпусе шарнирно.аз 3260/12ЦНИИП ПодписноеСССР пография, пр, Сапунова, 2 Изд,1735 Т ударственного комитета Совет по делам изобретений и откр 1 осква, Ж.35, Раушская наб.,ж 780Министрий4/5