В п т б

Номер патента: 1435333

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Китайгородский, Комар, Сейсимбинов, Талдин, Тимофеев, Тимошенко, Фишер, Чмелев

МПК: B21B 1/22

Метки: валков, комплект, полос, прокатки, стана, стане, широкополосного, широкополосном

...в комплекте валков широкополосно.го стана для прокат 30 ки полос двойной и более ширины,На фиг. 1 изображены комплект валков для прокатки на широкополосныхстанах и положение полосы в межвалковом зазоре при прокатке полос шириной с одинарной кратностью; на фиг.2 комплект валков для прокатки полосшириной с двойной и более кратностью.Комплект валков для прокатки наширокополосном стане. выполнен иэ двух)4 О рабочих валков 1 и 2, имеющих цапфы3 и 4. Конусные участки валков 1 и 2имеют диаметры Р в сечении (зоне)равенства диаметров, Р и Ом - сомик Максответственно минимальный и максималь 45 иый для данной пары валков диаметрыв сечениях (зонах) их максимальногорассогласования, Х и 1- длины конусных участков валков. 0 10 1 - осьвращения...

Номер патента: 1424889

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Бендер, Китайгородский, Комар, Костяков, Сосулин, Талдин, Тимошенко, Чепелян, Чмелев

МПК: B21B 27/02

Метки: валков, валок, горячей, калибровки, кварто, клетей, клети, комплект, комплектов, прокатки, рабочий, рабочих, стана, чистово, широкополосного

...(коробоватости).Валки с большей протяженностьюцентрального участка целесообразноиспользовать при прокатке полос шириной 700-1100 мм, профиловка с меньшей протяженностью центрального участка рекомендуется дляболее широкихполос вплоть до 2350 мм.Предлагаемый валок может быть использован как .в паре с другим валкомс известной профилировкой так и свалком с идентичной профилировкой,в этом случае межвалковая щель смежных рабочих валков в центральной части бочек образует конус, равныйО,Э 05-0,053,Отмеченная величина конусностикомпенсирует несимметричный тепловойпрофиль валков и непрерывный, несимметричный износ рабочей поверхностибочек.314Величина конусностей центральных участков целесообразно выбирать так, чтобы в первых клетях чистовой...

Номер патента: 176855

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Электростальский

МПК: B21B 21/00, B21B 35/10

Метки: валков, привод, прокатки, рабочих, станов, труб, холодной, хпт

...валк т изоо )Ртсии цой цевые при отия цоо зддицх; под 7 опк(н(сс групп(;,.)с ),В извсстиых устройстах цриод рдбочх )3 с(Г)КО)3 О( И)ЕСТВЛ 5)ЕТС 5 Зс Сс)ЕТ КОИЦРЫХ ШЕ- стерец, цаходяиьихс В здислеции с зубчатыми рейками, устаиовлеииыми в приливах цдцрд )ляюц)ей рамы клети.О;)исываемый и)и Вод раоо 1 х )3 дг)Ов От;)и )дстся тем. что рейки шарцир(п) укрецг)еиы одццм коши и стациоцарцой стдцице, дл ИОДДСР;с)ЦИ 5 ДРУГОГО КОЦ( ИРИМР):Р)Ц КДТ - Кц, СТД)ЮВЛЕЦИЫ( и ИОДИ)Кс)Х ;),3 КО)3. ЭТО обесцсс)ивает иос)яииыи зазор и зубчатом здиецлеиии ( увеличивает срок слжбы рееч)юго зацецлсция.1 а цг. 1 ЦОКс)ас)Ц ИРИВОД Рс)00)ИХ )3:)КО)3: ид фиг. 2 - разрез цо Е)-Б) цд фцг. 1.Г 1 ри)30( состоит из кошеиы шее)ерец 1, цдходяи)и;с и здцеплеции с...

Номер патента: 440197

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Соколовский, Степанов

МПК: B21H 8/00

Метки: валков, опорный, периодической, прокатки, рабочих, стана, узел

...рельсов и валков, каждый рельс имеет независимое регулировочное перемещение. Опорный узел рабочих валков стана периодической прокатки, выполненных с винтовым ручьем, содержащий подвижные опорные валки и неподвижные опорные рельсы, о тл и ч аю щ,и й с я тем, что, с целью улучшения качества готового проката, опорный валок выполнен с винтовой проточкой постоянных размеров по длине и с углом подъема, равным углу подъема оси винтового ручья рабочего валка,Изобретение касается обработки металлов давлением и может оыть использовано при чрокатке металла с участками повторяющегося профиля для производства осооых изделии.Известен опорныи узел раоочих валков сга на периодическои прокатки, выполненных с винтовым ручьем, содержащии...

Номер патента: 526405

Опубликовано: 30.08.1976

Автор: Файнберг

МПК: B21B 37/46

Метки: валков, взаимной, кварто, клетей, опорных, пробуксовки, прокатных, рабочих, станов, уменьшения

...(4) ЬМ,Ьр= Ф0 оср(13) 25 30 Как видно из выражений (12) и (13), чем выше быстродействие системы регулирования, т. е, чем выше а,р, тем меньше (в квадрате) путь взаимной пробуксовки валенков, тем мвньше величина лысок на валках,Отметим, что при выбросе полосы сначала образуется лыска на опорном валке - вследствие буксования относительно него рабочего валка, а затем - лыска на рабочем валке - вследствие юза, т. е, скольжения опорного валка относительно рабочего. Поскольку ускорения Лп(О) и Кп направлены встречно, то на участке падения окорости скольжения (юз) опорного валка относительно рабочего будет иметь место при соотношении: 35 При заданном диаметре Рр рабочего валавеличина пути скольжеиия (юза) опорноговалка о рабочий, равна:у д Лс Р...